Vozlišča regalnega sistema

Vsebina članka

Pri gradnji streh se uporabljata dve vrsti rafting sistemov, kjer so splavarji laminarni in viseči. Izbira določenega sistema splavov je odvisna od:

• funkcijo strehe;
• iz podnebnih značilnosti regije;
• števila tovorov, ki jih prevzame streha;
• od želje lastnika do arhitekturnega videza strehe.

Kljub izbrani vrsti splavarjev pa imajo v vsakem od njih vozlišča splavarskega sistema, ki zagotavljajo trdnost, zanesljivost in trajnost celotne strešne konstrukcije.

?

1. Konstrukcija in glavne enote visečih splavarjev
2. Vozli zaščite pred mauerlatom
3. Stojni regali: vozli in konstrukcija
4. Nevarni splavi
5. Sistemi za razmik med splavi

Zasnova in glavni špirovci na tečajih za vozel

Viseči špirovci so trikotna struktura, sestavljena iz dveh grobih nog, povezanih na zgornji točki, in nižjega zategovanja, ki povezuje spodnje konce škarniških nog. Zaradi nižjega zategovanja špirovci ne prenašajo prostorskih sil na nosilne stene, kar zagotavlja le vertikalni pritisk na stene.

Pri uporabi visečih sistemov ni treba opraviti vozlišča špirovcev na maestroletu, ker sama mauerat ni urejena, kar poenostavlja postopek same strešne konstrukcije.in cenejša gradnja.

Najenostavnejša trikotna konstrukcija nosilnega okvirja ima dve nogi in zategovanje. V tem primeru mora biti višina kobilice najmanj 1/6 širine razpona, ki se prekriva s takšno trikotno kmetijo.

variante rezanja splavnikov v gredi

Priporočljivo je, da strokovnjaki uporabljajo ortogonalno metodo za rezanje škarjastih nog v žarek ali zategovanje, kadar je vzdolžna os noge stebrov pravokotna na noge. V vozliščnem vozlu s takšnim čelnim nožem je spodnji del splava izveden pod pravim kotom in se v tej obliki združuje z utorom zateznega ali stropnega nosilca.

V tem primeru se vozlišča sistema strešnega prtljažnika lahko izvedejo z uporabo enojne ali dvojne zobne metode.

Pri velikih razlitjih naprava za obešanje špirovcev vključuje prisotnost elementa za pritrjevanje, ki ga mora vzdrževati ženska.

Babka je navpična črta, ki deluje na napetosti. Če je babica izdelana iz kovine, se v tem primeru imenuje težka. Sestavina zategovanja je sestavljena iz dveh ali več nosilcev, ki so med seboj povezani s poševnim ali ravnim rezom.

Poleg tega so spoji pritrjeni z vijačnimi spoji. Babica lahko deluje tudi iz kovinske palice, saj deluje na napetosti, zato kompresijska trdnost ni potrebna. Prtljažnik in vertikalna stojala sta po videzu zelo podobna, bistvena razlika pa je v tem, da stojalo prevzame kompresijsko obremenitev, tako da leži na spodnjem koncu žarka, zateže alilaži Babica ali obesek služi kot obesek za obešanje voznikovega pesta in nima toge povezave, ki jo je mogoče prilagoditi. Takšen sistem se trenutno redko uporablja.

?

Enote upogibanja moči

Če je na podstrešju prostor podstrešja, so zgibni špirovci okrepljeni z zategovanjem, ki se nahaja zgoraj. V tem primeru vozlišča rafting konstrukcij počnejo, ko so zanemarjena na ploščadi.

Zategnitev prevzame tudi natezne obremenitve in višje je, večja je obremenitev.

Če obremenitev na strehi ne bo enakomerno porazdeljena, obstaja nevarnost, da bo streha dosegla največje obremenitve. Da bi se temu izognili, so priključki narejeni samo z drsniki, ko so splavarji nameščeni za določeno dolžino sten hiše.

Zgornje zategovanje se nareže na grobe noge po metodi "poltrdega" prekrivanja in se pritrdi z vijaki. Včasih se zgornje zategovanje prekine tudi s pomočjo babice na mesto rolkanja, kar ji zagotavlja, da se ne zvije.

Če je obremenitev na strehi neenakomerna, je smiselno, da se spodnja pritrdilna točka splava in mauerlat stati s pomočjo palice ali načina rezanja zoba. V tem primeru konstrukcija škarnika postane prostorska in deluje na nosilnih stenah z razbremenitvenimi obremenitvami.

Zato je stenska površina trdno in trdno pritrjena na stene. Če take možnosti ni, potem je strešni prtljažnik z zgornjim vijakom innižje zategovanje Sedaj kmetija jarek nima na stenah lomljenja. Rigel je treba pritrditi na noge splavarja s togo povezavo, sicer bo celotna konstrukcija nestabilna.

Pri izračunu prečnega prereza krakov vijakov in vrvi je treba upoštevati, da bo obremenitev sornika zagotovljena z visečega stropa podstrešnega prostora.

?

Stojala za stopnice: vozli in konstrukcije

Trakovi morajo ležati na spodnjih koncih škarniških nog na stenah ali kakšni drugi opori, če razdalja med njima ne presega 6 metrov. To so lahko notranje stene ali stebri, stebri. Izvajajo se v treh shemah:

• distančnik za splavarje in nesporni;
• regali z montažo pobočij;
• stojala so nameščena na nosilce podokvirja.

?

Nevarni splavi

Sklopi spojev manevrov in vzletno-pristajalnih stez se izvajajo na tri načine.

Groba noga stoji v lesu mauerlat z žaganim zobom ali obešenim drogom, dodatno pritrjevanje se izvede s pomočjo kovinskih vogalov, razen premikov udarne noge v vodoravnem položaju in vpenjalnih spon v zidu. V grebenskem delu se škarniške noge spajajo z noži. Hkrati pa je na mestu vodoravne podporne ploščadi priporočljivo narediti zdrs, tako da se stojalo s svojim obrazom ne upre zagonu grebena. To pomeni, da je izvedena drsna povezava.

Drug način za gradnjo nepokretnih splavarjev je ustvariti drsno povezavo na mestu, ki mejiRaztegnite nogo na mauerlat. V ta namen v spodnjem vozlišču pokončamo le en žebelj ali namestimo gibke kovinske plošče.

Tretja možnost za postavitev mesta za splavarje je ustvariti zelo toga vozlišče špirovcev z vzletno stezo in se v praksi pogosto ne uporablja zaradi zapletenosti proizvodnje.

Ne glede na to, kako je izbran pritrdilni element, je načelo eno od njih - en konec udarne noge mora imeti drsni ležaj, drugi konec pa je pritrjen na togi način, ki lahko deluje le v rotacijskem načinu.

Za ustvarjanje stabilnih rafting struktur uporabite dodaten element - boj. Ta element skupaj z navpičnimi regali je namenjen ohranjanju kobilice v različnih smereh pod vplivom neenakomernih obremenitev.

• Boj je postavljen na nadmorski višini približno 2 m od nadvoza.
• Pri nespornih načrtih splavarstva je boj neuporaben, če na streho ni obremenjena nobena obremenitev. Zahteva se ob obremenitvi in ​​v nujnih primerih - začetek stiskanja temelja ali odtekanja skateboarda se stisne in tako varčuje situacijo.
• Pri montaži trkov in navpičnih nosilcev so njihovi priključki pritrjeni z žeblji.
• Velikosti trkov so izbrane enako kot palica za špirovce, včasih pa je dovoljen manjši del.
• Zatiči se lahko namestijo na obeh straneh britvičnih nog in na obeh straneh.
• Pri pritrjevanju nohtov na škarniške noge, ki se ne oslabijotam, ko pa bi pritrdilni vijak je nosilnost špirovci zmanjša. Zato moramo povečati špirovci križišča.
• Za ustvarjanje bolj stabilen armature gradnje, montaže prakse naramnic, tramovi, lege.

?

distančnik palični sistem

distančne špirovci za prenašanje nosilnih zidov stavbe. V bistvu so vmesna oblika in naslonnyh visi špirovci. V takih konstrukcij boj urejen čim nižje, če želite odstraniti visoke sidra obremenitve, vendar pa v tem primeru se je izkazalo v izpuhu, ki se uporablja drugačno konstruktivno shemo. Ko se naprava tega modela iz armiranega betona in sklenila Plate povezana s togim okvirjem okoli obodnih stenah stavbe.

Če ima družina notranjo steno, strešni sistem nameščen pomočjo stojala na katerega špirovci. Nad lok okvirji povezovanja zaklepa, zamude ali težav. Ko naprava zakasni vrh špirovci pritiska iz vseh gradnjo dogaja vertikalno na steno.

Kadar špirovci Zgornja meja in spodnji sornik fray tvori obliko, ki proizvaja oboka napor. Navpično stojalo komplet na ležečem položaju in notranje stene. Na grebenu se na mestu špirovci pridružil na hrbtni strani, ter dodatno okrepijo s kovino ali lesenih plošč.