Montažna vozlišča ščitnikov morajo zagotavljati zahtevano trdnost strešnega okvirja. Pomembno je izbrati pravo tehnologijo za montažo elementov ograjnega sistema med seboj in njihovo pritrditev na krogotok ležaja, tako da je končna streha sposobna prenesti izračunane obremenitve.
- Značilnosti strešnih konstrukcij
- Naprava za privijanje
- Mauerlat: pletenice za pritrditev nog noge
- Povezava ledja
- Vozlišča sistema vrvi votle strehe
- Pomožni elementi
Značilnosti strešnih konstrukcij
Naloga oblog in visečih strešnih sistemov strehe je največji enakomerni prenos obremenitve podkonstrukcije, ki nato porazdeli obremenitev na nosilne stene in temelje zgradbe. Podkonstrukcija je običajno mauerlat (žarek, položen vzdolž vsake podporne stene). Lahko je tudi nosilec stropa (položen na steno) ali zgornji del logaritma iz dnevnika ali dnevnika.
Izbira načina pritrjevanja streh na mauerlat je odvisna od njihovega tipa. Referenčna zasnova omogoča, da vlečni pogon deluje na rezu, obešalni nosilci pa so stisnjeni, smer katere sovpada z usmeritvijo nosilnih sten.
Zategovanje
Za vgradnjo dvojne strešne strehe je treba namestiti sistem za rafting z izolacijskim ali visečim tipom.Za pritrditev togega visečega strešnega prtljažnika, brez prečnih obremenitev sten, je treba vozlišča pravilno izvajatipritrditev vodoravnih skakalcev - zatiči in vijaki .
Glede na izbrano strešno konstrukcijo se lahko zategovanje pritrdi na dnu streh in služi kot prekrivni žarek. Krona kmetije, ki je pritrjena na mauerlat, da zagotovi togost opremljen z vijakom - skakalec, ki se nahaja bližje kobilica. V strešnih strešnih oknih so prečke osnova za stropne obloge.
Priporočljivo je, da se priključna enota za pritrdilno napeljavo izvede z metodo "polobrazne grablje" s pritrdilnim vijakom.Ta metoda vgradnje zahteva natančno vgradnjo elementov, kot v primeru velikih vrzeli, v stičiščih se lahko priključno vozlišče obremeni .
Enostavnejši način je, da ga namestite takoj. V tem primeru je mostiček izveden iz plošče ali dveh plošč, nameščenih na obeh straneh noge. Nohti se uporabljajo kot priloge. Vozlišče je lahko tudi vijačna povezava, vendar zmanjša nosilnost nosilcev za 20%.
Druga možnost je namestitev prečk. Namestitev vozlišča tega tipa je postala možna po izumu plošč za nohte. Zasnova je sposobna vzdržati visoke obremenitve - zanesljivost zagotavlja tesno prileganje delov in močna pritrditev na obeh straneh zaradi velikega števila zob na plošči.
Presek žarka ali plošče za izdelavo kraka naj bi se ujemal s špirovci.
Mauerlat: pletenice za pritrditev streh
StaminaLeseni špirovci na mauerlat se lahko izvajajo z dvema tehnologijama :
- togo pritrditev na mauerlat;
- pritrditev na moorerat.
Kadar togo pritrditev v celoti izključuje vse vrste premikanja udarne noge, ki leži v mauerlatu (krivine, premiki, torzije). V ta namen se pri vgradnji sistema strešnih prtljažnikov lahko namestijo špirovci s pomočjo obešenega droga, ki preprečuje zdrs noge na mestu zadrževanja. Stranski premiki s tem načinom priključitve so izključeni zaradi vgradnje kovinskih kotov.
V drugi različici toge pritrditve vrvne noge na steno je potrebno opraviti gašenje (sedlo) na dnu škarnika ali plošče. Ravnina vdolbine mora biti vodoravna, saj se to pranje v splavarjih opravi pod kotom, ki ustreza naklonu pobočja. Za pritrditev vozlišča na obeh straneh so špirovci nagnjeni v kotu z žebljem (morajo biti prečkani v mauerlat), od vrha navpično, tretji žebelj udari skozi škarnik v mauerlatu.
Valjčna pritrditev se običajno uporablja za izdelavo sistema splavov na hiši iz hlodov ali hlodov. Razlog za oviranje rogalnih nog v tem primeru ni maerlat, temveč zgornja krona hloda. Da bi se izognili deformaciji strehe med krčenjem hiše, je potrebno za nogo udarca izvesti vozel z določeno stopnjo svobode. Pogosto se v ta namen uporablja poseben kovinski pritrdilni element - drsna podpora ("sani"). Njegov zgornji delje zanka, ki se premika vzdolž vodnika, pritrjena na britvico, ko spreminja geometrijo dnevnika.
Uporabljajo se tudi druge metode postavitve drsnika. Vpeči noga peči, žarek je nastavljen z rezom na zgornji kroni, po katerem je pritrjen na enega od načinov :
- z enim vertikalno polnjenim žebljem;
- s pomočjo nohtov, ki so se zabili na obeh straneh, prečkajo mauerlat;
- s sponko;
- z enojno pritrditvijo z jeklenimi pritrdilnimi ploščami.
Ta metoda pritrditve pušča možnost, da se elementi sistema med seboj premikajo med seboj pri spreminjanju geometrije gradbenih konstrukcij.
Vezni sklep
Naprava strešnega raftnega sistema z dvema nagiboma pomeni prisotnost strehe na zgornjem delu vodoravnega rebra, ki je nastala zaradi sosednosti žarkov - kobilice. Vozel se lahko izvede na več načinov, izbira je odvisna od vrste regalnega sistema in značilnosti same stavbe.
Konstrukcija razmnoževanja vključuje pritrditev splavarskih nog na grebenasto projekcijo - horizontalni žarek, ki se nahaja na stojalih, vzporednih z dolgimi stenami hiše. Zgornje konce škarniških nog se izpere pod kotom, ki ustreza kotu nagiba plošč. Sosedje odrezanih koncev stopnic do drsalke mora biti čim bolj gosto. Žeblji se uporabljajo kot pritrdilni elementi. Zaklepni špirovci se uporabljajo, če je možno namestiti na notranjo steno ali na nosilne stebrestojalo za montažo slemena. Poleg tega morajo biti stene opremljene z močnim valjem za pritrditev špirovcev.
Montaža tipa truss tipa zahteva povezavo zgornjih koncev para grobih nog. Za to, čelni del vsakega od splavarjev je rezano pod kotom, ki je enak kotu nagiba strehe, tramovi so povezani ravnine odsekov - morate zagotoviti gostoto njihove sosednosti. Pritrjene so z dvema žebljema, ki sta v zgornji ravnini špirovcev nagnjena pod kotom. Nato na vsaki strani pribil na leseno oblogo ali kovinsko ploščo, ki zapira križišče.
Za zagotovitev zahtevane jakosti kobilice se lahko izvede polpolna lesna plošča: v tem primeru se namesto ravnine povezave povezave obloge splavi pritrdita s polico. Nato se izvrtine skozi luknjo ali vijak s premerom 12 ali 14 mm, za pritrditev pa se uporabljajo matice s širokimi podložkami.
Če je na steni okvirja potrebno namestiti drsne opore ali ustvariti sosednjo (kombinacijo splavarjev iz mauerlatov) s stopnjo svobode, je treba konju posvetiti posebno pozornost . Priporočljivo je, da izvedete premično povezovalno vozlišče, tako da se streha ne deformira, ko se konstrukcija skrči. V ta namen so konci regalov povezani s tečajem kovinske plošče.
Vozlišča sistema vrvi votle strehe
Posebnost grbe na strehi je oblika njenih klančin: dolge klančine imajo trapezno obliko, končne rampe (doline) - trikotne. Namestitev takega ograjnega sistema zahteva namestitev diagonalne (nosne)škarniške noge, ki tvorijo trikotne rampe. Načelo pritrditve diagonalnih splavarjev v zgornjem delu je odvisno od konstrukcijskih značilnosti glavnega dela strehe. Lahko je zgrajen iz nosilnih rešetk visečega tipa ali pa je skelet z rolko in rogovi, pritrjen na mauerlat.
Če so špirovci splavov trapezoidnih klančin zasnovani na drsalnem drogu (teči), morajo biti splavarji na krovu drsni. Izhodi konzole za okvir podokvirja naj bodo 100-150 mm, spodnji del diagonalne noge je pritrjen na mauerlat ali tramove, pritrjene na steno.
Če je treba rampe za žeblje namestiti na ekstremno visečo kmetijo, je načelo postavitve enote za pritrditev odvisno od presečišča stranskih splavarskih nog. Sprungel s stojalom je nameščen v primeru, da so splavarske noge izvedene s plošče. Speln je podprt z diagonalno splavi. V situaciji, ko so za izdelavo rafters noge so bili uporabljeni tramovi, nasso stojala se lahko pritrdi na surfboard - plošča debeline 5 mm, pritrjena na truss krovu.
Na robovih špirovcev se pranje izvaja pod kotom, ki ustreza kotu nagiba skodle kolka, da se zagotovi gosta povezava s spengrelom ali tamponom. Za trdnost spoja žebljev se lahko uporabita tudi sponke in žične ovinke.
Prirezane noge gred (gredi) z zgornjim delom ležijo na gredi za nohte, dno pa se pritrdi na mauerlat na steni.Vozliščelahko se izvede pritrditev na diagonalni žarek :
- z metodo vijaka za nohte;
- z gnezdno povezavo;
- s pritrditvijo palic s presekom 50x50 mm na obeh straneh in po celotni dolžini diagonalnih splavov in jaškov.
Pomožni elementi
Da bi povečali togost in zanesljivost konstrukcij strešnih prtljažnikov, je pogosto treba vgraditi podrez, dodatno ali nosilno stojalo. Vzletne steze za špirovce omogočajo dodatno oporno točko strešnega prtljažnika. Projekcija je horizontalni žarek, pritrjen na vertikalne police, ki se nahaja vzporedno s kobilico. Pritrdilna enota je izdelana iz kovinskih kotnih plošč ali notranje kovinske palice in zunanjega naravnega nosilca.
Pobočja lesenih splavov omogočajo zmanjšanje letenja rafting noge (vključno z britvastimi splavi). Nagib naklona proti vodoravni ravnini mora biti vsaj 45 °. Če je splav izdelan iz hlodov ali lesa, se z vgradnjo jeklenega profila pod kotom 90 ° na sosednjem mestu izvede cepič ali pa se zaprt zunaj s ploščo.
Za okrepitev strešnega okvirja je treba po potrebi namestiti zdrs pod vsako omarico, na kateri je stojalo. Hkrati so vsa pobočja ene reže v splošnem ležanju. Staples se uporabljajo za pritrditev.
Posebna pozornost je potrebna pri zdrsu ekstremnih razponov, na katere vpliva največja obremenitev snega in vetra. Pritrdilna gnezda za montažopobočja do regala ali teči z uporabo blazinic in vijakov.
