ATV-ji so do danes postali zelo priljubljeni na podlagi motocikla Ural. Tudi brez prefinjenosti lahko ta motocikel potuje brez prehodov. Ker se ceste ne razlikujejo vedno po odlični kakovosti in se premikajo, kot bi morale, je bilo izumljenih več mehanizmov z visoko prehodnostjo. Ena od njih temelji na motoru Ural.
Tekmovalec bo na treh kolesih z znižanim tlakom. Temeljil bo na enotah tega motornega kolesa. Enako velja za okvir, kateremu bo dodana dodatna zasnova. Eden od sklepov se nahaja v zgornjem delu montaže amortizerjev, na mestu, kjer je okvir motocikla prepognjen.
Glavni del dodatne zasnove je ukrivljena cev 0,42 mm. Trdnost je dosežena na račun trdnega trikotnika, izdelanega iz istega materiala, dodatnega razpona in vrtišča zgornjega nivoja okvirja. Kompleksnost zasnove omogoča enakomerno porazdelitev teže ATV med kolesi in dodajanje drugega potniškega sedeža.
Sedeži ostajajo nespremenjeni in pritrjeni na enak način. Za lažje pristajanje je mogoče zamenjati peresa na bolj togo izvedbo. Med zadnjima dvema sedežema je škatla, v kateri je primerno shraniti komplet prve pomoči. Namesto baterije, lahko namestite posodo z oljem, in rezervoar za plin se nahaja na zadnji strani okvirja.
Izdelava zadnjega mostu ne predstavlja posebne naloge. Glavna stvar je, da se držijo natančnosti in se prepričajte, da se vrtišča nahajajo na eni premici. Za SUV popolnoma primeren pol osi od GAZ-21, sTo se lahko uporablja in kolesa iz avtomobila. Osi morajo biti prazne in nameščene na ležajih. Celoten mehanizem gre v kardansko cev. Tako se pol osi drži na štirih ležajih, kar bistveno podaljša delovanje mesta.
Pogonski zobnik povezuje dele mostu z rokavi. Najprej se razreže reža v polizdelki, nato pa se naredijo pušo. Pogonska zvezda vsebuje 56 zob in se nahaja v predelu menjalnika - 28. Tako je izhodno razmerje enako 2: 1.
Pritrditev zadnje osi na okvir se izvede s sponkami z vijaki 10. Nato je treba zvezke med seboj ločiti in zvariti posebne očesce, ki omejujejo premikanje mostu med obremenitvijo.
Za izdelavo koles so bile uporabljene kamere iz prikolic PTS-9. Premer in debelina kolesa sta omejena na pasove različnih širin. Vzdolžni - 15 cm, prečni 5 cm in dolžine 13 cm. Diski morajo biti nekoliko lažji, zato bi morali porabiti nekaj lukenj. Potreben tlak v pnevmatikah ne sme presegati 0,3 kg /cm2. Kot pnevmatiko lahko uporabite isto komoro, razrezano v notranjem premeru.
Prednji viličar za ATV mora biti teleskopski. Za to lahko uporabite perje iz "Urala", skrajšano za 5 cm. Nato jih je treba stisniti v vtič in zavarovati z električnimi zakovicami. Pod osjo je treba zamenjati spodnja vpenjalna perja s premerom medosne razdalje 36 mm, sprednja os pa je iz perja sprednjih vilic in osi zadnjega kolesa.
Reciklirajte koloHub in zavorni mehanizem ni vredno. Privarjen je na disk. Zavorni mehanizem se ne zavrti zaradi zamaškov. Sama se ne pritrdi s perjem s sponkami in vijaki na 6. Tudi vilice so opremljene z nosilci za žaromete.
Glavno orodje in pesto kolesa ostajata nespremenjena. Slednje je pritrjeno s pomočjo varilne podložke, ki jo nosi glavna zvezda. Prav tako je treba zagotoviti napenjalo. Kot lahko služi kot zvezdica 10 zob, ki je nameščen na kanal, varjene na glavni lok.
Vetrna turbina je nameščena na ATV. Za lažje upravljanje je potrebno volan razširiti na en meter. Prav tako je treba na vetrobransko steklo namestiti vpenjalo. Priporočljivo je opremiti ATV z žarometi, žarometi, parkirnimi lučmi in zavornimi svetilkami.
Priporočljivo je, da namestite zavore na vsa kolesa, kar vam omogoča hitro ustavitev na ledu. Da bi zagotovili zanesljivo delovanje in zagon motorja, je potrebno opremiti njegov magnet. Napetost električnega omrežja znotraj - 12 St. Poleg tega je ATV opremljen z generatorjem in relejnim regulatorjem, ki podpira motor v prostem teku. Zato baterija ni potrebna.
Vse te spremembe dovoljujejo uporabo kolesarja ne samo na neprehodnem, temveč tudi na mestnih cestah. Poleg tega ima dobro tek na smučeh, se odlično drži ceste in se vzpenja na strmih vzponih. Poleg tega njegova zasnova omogoča prevoz treh oseb. Tara teža ATV je 400 kg. Kdaj?to na gostem snegu lahko pospeši do 100 km, medtem ko porabi 9 litrov na 100 kilometrov
.
