Na nekaterih območjih ni običajno, da se potuje z običajnim avtomobilom. Prav za takšne situacije je potrebno vozilo za tek na smučeh. Vendar pa njeni gospodarski in majhni vzorci niso na voljo. Odločitev je lahko izdelava ATV z lastnimi rokami iz motornega kolesa. Poleg tega ga je mogoče izpolniti ob upoštevanju lastnih potreb. V sodobnem svetu sta zelo priljubljeni dve vrsti konstrukcij: z nizkotlačno pnevmatiko in gosenicami.
Opis
Z vrsto mehanizma lahko nadaljujete z izvajanjem ATV. Pred tem pa je treba izračunati zmogljivost in zahtevano zmogljivost ob upoštevanju pogojev obratovanja. Prvič, priporočljivo je, da postavite načrtovalno shemo, v kateri morate opisati lokacijo vseh vozlišč in delov. Pri izdelavi motociklist ne ustreza nobeni vrsti motorja.
Obvezni pogoj je prisilno hlajenje. Poleg tega je potrebno, da je prišlo do znatne oskrbe z električno energijo. To je potrebno, da se lahko vozilo premika pod drugačnimi pogoji. Za celoletno uporabo je priporočljivo dati prednost štiritaktnemu motorju, ki ga je mogoče zagnati pri nizkih temperaturah. 
Izbira motorja
Včasih oseba razmišlja: kakšen tip motorja izberemo - bencin ali dizelsko gorivo? Odlična priporočila so domače proizvodne naprave. Pogosto lahko opazujete uporabo motorjev, ki temeljijo na zaganjalniku traktorja. Tako je pravica izbire v celoti dana avtorju izuma.
Proizvodnja
Pri delu s podvozjem priporočamo uporabo neodvisnega vzmetenja koles. Ti bodo lahko zagotovili udobje, ne samo za voznika, ampak za njegove spremljevalce. Pri izdelavi okvirja uporabljamo dve vrsti naprav: ravno in prostorsko. Pri izdelavi goseničnega ATV mora biti konstrukcija celovita, sestavljena na kolesih. Za izvedbo okvirja potrebujete kanale, različne cevi in vogale.
Z lahkoto je mogoče ustvariti tek na smučeh, ki se razlikujejo po enostavni zasnovi. Poleg tega ima takšen stroj lahko tehnično podlago. Zato te vrste pogosto uporabljajo čarovnika za lastne namene. Konstrukcija ATV vključuje več stopenj:
1. Najprej morate izbrati bazo. Kot je dovoljena uporaba okvirja iz motornega kolesa IZh. Ta model ima dobro stabilnost pri vožnji po neravnem terenu. Poleg tega lahko okvir izvedete neodvisno od delov podvozja. 
2. Nato je treba izdelati vzmetenje in zadnjo os. Da bi to naredili, je potrebno priključiti rezervne dele z drsnikom, krmilnim tulcem in regalom. Takšne podrobnosti najdejo svojo uporabo v vseh vrstah ATV. Zato sta dva neodvisna obeska.
3. Naslednji korak je pritrditev koles. V bistvu se za takšne konstrukcije uporabljajo kamere, odstranjene s tovornjakov. S pomočjo kovinskega pesta je komora pritrjena na obešalni nosilec. Posebno kolo pokriva kolo. Zaradi uporabe nizkotlačnih komor je zagotovljena zanesljivost invarnosti med vožnjo
4. Na koncu je treba opremiti motor in vozniku zagotoviti dodatne sisteme, vključno s sklopko in zavorami. Po izdelavi modela je treba avto preskusiti. Samo tako boste lahko prepričani, da ni pomanjkljivosti ali odstopanj. Sicer ni mogoče zagotoviti popolnega in varnega delovanja.
