Več kot dve stoletji se kolo šteje za edinstven izum osebe. Da bi povečali svojo funkcionalnost, je bilo potrebno uporabiti dodatne modele. Ena od njih je prikolica za kolo. Ta naprava vam omogoča povečanje nosilnosti kolesa.
Uporabna prikolica
Ena od prednosti prikolic za kolesa je količinsko in masivno povečanje obremenjenega kolesa. Poleg tega ne povzroča nobene škode v gibanju, saj je celotna obremenitev usmerjena na priklopnik. Tudi mnogi so se prilagodili, da bi v njih nosili otroke. V ta namen so prikolice opremljene s posebnimi sedeži. Poleg tega je bilo mogoče prevažati velika kolesa.
Posebej izdelano prikolico za kolesa z enim kolesom je mogoče prilagoditi celotnemu bremenu lastnika, hkrati pa omogočiti, da se premikajo po ozkih poteh in varno vozijo po neravnih cestah.
Prikolica za prevoz otrok, ki je zahtevnejša od tovora. Trdna konstrukcija mora biti opremljena z varnostnimi pasovi in blažilniki. To ne smete pozabiti pri ustvarjanju prikolice z lastnimi rokami. Tovarniška prilagoditev za prevoz otrok je obvezna, da se opravi trk, podoben avtomobilu.
Različice prikolice
Najpogosteje uporabljene prikolice so dvokolesniki, ki se lahko uporabljajo za prevoz blaga in otrok. Modeli z enim kolesom so bolj podobni tandemu s prilagodljivo sklopko. V bistvuje še en sedež neodvisnega verižnega pogona. Na ravnih odsekih ceste je takšna prikolica odlična, toda kolesa se nehajo vrteti.
Najbolj nepriljubljen model je priklopnik, pritrjen na sprednji del kolesa. Izkazalo se je, da je nenehno potrebno potiskati, plus za upravljanje te naprave je veliko bolj zapleteno.
Kako narediti prikolico za kolo z lastnimi rokami
Med toplo sezono se veliko mestnih prebivalcev prenese iz javnega prevoza na kolo, ki je enostavno za upravljanje. Nekateri otroci uporabljajo otroško prikolico, da otroci hodijo v zraku. Taki modeli so precej poceni, zato jih kolesarji s svojimi rokami izdelujejo sami in jim dajejo želeni videz. Obstaja en zelo enostaven način za izgradnjo prikolice za kolo.
Materiali
Najprej je treba pripraviti material in podrobnosti za priklopnik, ki ga je treba zgraditi z lastnimi rokami. Za to potrebujete:
• 3-palčne cevi s premerom 20 mm;
• rokavi;
• košarica ali material za njegovo ustvarjanje;
• par zapornih matic;
• komplet za rezanje navojev;
kolesa;
• blažilniki udarcev;
• varnostni pasovi.
Zbiranje prikolic za kolesa
Pripravite ves potreben material in začnite sestavljati priklopnik. Glavni element oblikovanja je okvir, zato morate ustvariti shematično risbo. Uporablja se kot šablona za upogibanje cevi. Če želite to narediti, morate dobiti velik list papirja, na katerem boste morali narisati obliko okvirja. Najbolj optimalna možnost je ovalna oblika.Na risbi je treba cevi upogniti.
Za ustvarjanje dna priklopnika bo potrebna ena cev. Drugi mora biti upognjen, da ustvari hrbet. Nato jih morate kuhati skupaj. Prav tako, ko ste spajali pušo za pritrditev koles. Po tem mono jih namestite.
Nato morate namestiti dno. To zahteva pripravljeno košaro, po možnosti kovinsko. Možno je, seveda, da ga nadomestiti s črko MDF, vendar je njegova negativna kakovost je nizka odpornost na vlago. Laminirane vezane plošče lahko pridejo do tega. Stene so lahko izdelane iz ponjav ali lesenih plošč.
Če se priklopnik uporablja za prevoz otrok, je treba zagotoviti pritrditev koles skozi blažilnike. Prav tako morate namestiti varnostni pas in varnostne pasove.
Priklop s kolesom
Prikolica mora biti opremljena s prenosno enoto, ki bo služila kot pritrdišče kolesa. Prav tako je treba razviti mehanizem, ki jih bo povezal skupaj, imenovan dishlo. Za njegovo izdelavo so potrebne kovinske plošče in cevi premera 25 mm. Cev mora biti opremljena s črko "G" in namesto zavoja, variti plošče, med katerimi je vstavljen vijak. Deloval bo kot objemka.
Vijak spodaj mora biti pritrjen pod kotom na vrh, poleg tega pa mora pokriti odprtino v cevi in se priključiti na spodnjo sponko. Kolo mora biti opremljeno s prtljažnikom, na katerega bo nameščen zgibni del vlečne kljuke. Drugi mora biti pritrjen na cev.
To je najpreprostejša shemaZložite prikolico s svojimi rokami. Ta zasnova je odlična za potovanje in družino Wei ter prevoz manjših tovorov.
Uporaba priklopnika
Delovanje priklopnika ne predstavlja posebnih težav. Pri vožnji po ravnih površinah od zadaj ni dodatnih obremenitev. Ne vpliva na upravljanje in vrtenje kolesa. Pomembno je vedeti, da je prikolica veliko širša in zahteva več prostora za potovanje in obračanje. Prav tako je treba opozoriti, da na prireditvi prikolico doda hitrost kolesa, vendar se temu lahko izognemo tako, da upočasnimo celoten spust.
Prav tako je težko premakniti po mehki podlagi in po hribu. To vpliva na težo priklopnika. V obremenjenem stanju lahko masa doseže 50 kg. Toda ta zasnova bistveno poenostavi prevoz tovora. Lažje je iti, ko je v prikolici, kot na prtljažniku.
Prikolica za kolesa je idealna za vožnjo po asfaltiranih cestah s trdo površino. Tudi z njim se lahko varno vozite po neravnih cestah, se ne bojite svojega prevračanja. Pomanjkljivosti so zelo visoke ovire v obliki hlodov ali ograj. Prav tako je zapleteno potovati po ozkih stezah, saj se priklopnik drži vsega v vrsti. Ampak v vsakem primeru je dobra kolesarska pomočnica. Glavna stvar je, da razmišljamo pred potjo.
