Quad bike se imenuje vsako štirikolesno motorno vozilo. V naših regijah se ta izraz razume kot pogon na vsa kolesa s polnim pogonom, ki združuje lastnosti avtomobila in motornega kolesa.
Od prvih ATV-jev so dobili moč, prepustnost in nadzor, po drugi pa mobilnost, agilnost, enostavnost in hitrost. Zaradi te simbioze mi je uspelo dobiti stroj, ki je sposoben opravljati različne naloge.
Sodobni trg avtomobilov in motornih koles je poln različnih modelov ATV iz tujine, ki se lahko po vrednosti primerjajo z dobrim avtomobilom. Po drugi strani pa lahko na trgu kupite dobre možnosti za vozilo po zelo nizki ceni.
Eden od njih je motorno kolo "Ural". Ima pomembne dimenzije, trdno težo in visoke stroške. Najpomembneje pa je, da ima štiritaktni ICE z zadnjim menjalnikom pri visokih stroških. Upoštevajoč vse lastnosti motornega kolesa "Ural", veliko obrtnikov z rokami, ga z veseljem uporabljajo kot donatorja za samoproizvedene SUV-je.
Seveda quad-recikliranje ni tako lepo in natančno kot tovarna, toda nizki stroški in precej dobri kazalniki prevladajo nad to pomanjkljivostjo.
Priprava materialov in delov štirikolesnega kolesa
Pri zagonu je treba najprej pripraviti podroben načrt dela in delovni načrt. Po tem morate pripraviti vse potrebne dele in vozle, ki so potrebni za izdelavo štirikolesnega kolesa.
Motor
Najprej morate najti ustrezen motor, iz katerega morate med montažo potisniti nazaj. Za to lahko uporabite popolnoma vsako napajalno enoto. Obstajajo celo modeli z dvanajstvaljnimi motorji. Najbolj priljubljeni pa so ledu iz motornih koles.
Večinoma se uporabljajo motorji „Minsk“ ali „Ural“. So odlični za visoke prenosne številke. Edini minus teh motorjev se poleti pregreva. Tudi sovjetske opozicijske sile so zelo primerne. Imajo dober potisk in kardanski prenos, ne potrebujejo posebne nege.
Podporni nosilec
Kot vzmetenje za štirikolesno kolo sta se izkazali dve različici:
1. Sistem kardanske gredi. Uporaba takega vzmetenja odpravlja potrebo po diferencialu, ki ga olajšuje in poenostavlja.
2. Most za avtomobile. V tem primeru postane vzmetenje zelo težko. Hkrati pa ga je treba skrajšati, saj vsi ne želijo imeti velikosti štirikolesnega kolesa. Pozitivna točka je le prisotnost diferenciala, ki je potreben le na progi.
Sprednje vzmetenje in krmiljenje pa ne omejujeta razmišljanja in priložnosti. Ker ima vzvod quad bike manj obremenitve kot avto, je mogoče te dele izdelati z lastnimi rokami iz razpoložljivih materialov. V ta namen je vzmetenje iz motornega kolesa "Ural" super.
Rama
Dobra možnost za okvir je konstrukcija, varjena iz cevi ali profilov. Idealnolahko vzamete okvir iz motornega kolesa "Ural" in mu dodate potrebne dele. Rešuje več težav naenkrat, vendar bistveno otežuje zasnovo.
Zbiranje
Ko ste zbrali vse potrebne dele, agregate, orodje in poudarili nekaj časa, lahko nadaljujete z gradnjo štirikolesnega kolesa. Najprej so vse kovinske cevi potrebne v eni sami izvedbi. Najprej moramo pobrati točkovne zvare, nato preveriti s skico in popolnoma oviti. Ali lahko izboljšate končni okvir.
Nato se vgradi motor. Njegov položaj je lahko spredaj in zadaj. Pomembna točka je njegova močna pritrditev na okvir. Nato nastavite prenos zadnjih koles in pogona. Praviloma gre za motor. Vse je varno pritrjeno, da se izognemo povratnemu sunku.
Krmilni sistem je mogoče namestiti tudi od dajalca motornega kolesa. Prav tako morate premakniti rezervoar za gorivo. Kot rezultat, se izkaže, da je večina "Urals" je bil prepeljan v nov okvir. Kolesa za kolo se lahko vzamejo iz majhnega avtomobila. Zadnji sklop lahko nastavite v sklopu. Pri drugi varianti je potrebno na končno os namestiti pogonsko gonilo z diski, na kolesih pa so nameščeni na njih.
Nato priključite motor menjalnika. Za to potegnite verigo od ICE do pogona in jo zavarujte. Po tem morate preveriti, ali sistem deluje. In šele nato lahko končno pripnete okvir. Zbiranje sprednje osi je veliko lažje kot zadnje, saj je neodvisno. Za vgradnjo pogona je potrebno sprednje vzmetenjese ne pritoži enemu strokovnjaku, tako da lahko kupite potrebne dele v specializirani trgovini.
Zmogljivost, potisk in zanesljiva zasnova so vodili podjetje Ural med donatorje rezervnih delov za lastna ATV vozila.
