Z videzom kolesa in slogom jahanja lahko ugotovite čustveno razpoloženje kolesarja. Zelo pogosto za kolesarje se postavlja vprašanje, kako narediti tuning kolesa samostojno? Naredite tuning, kolo, in imajo enako zabavno lekcije kot tuning avto.
Vsakdo, ki se rad premika s pomočjo kolesa, želi svojo enoto narediti posebno, za to jo prilagodi sebi, postopoma pa ga naredi edinstveno in udobno.
Tuning, kolo, je mogoče narediti za lepoto ali za boljšo funkcionalnost. Na koncu vseh tuning del, kolo izgubi svoj prvotni videz, vendar postane bolj lep in praktičen.
Najbolj običajen način za povečanje edinstvenosti vašega kolesa je namestitev osvetlitve LED. Lahko je nameščen na katerem koli mestu, vendar pa je bolj pogosto kot ne, da se osvetli asfalt. Podobno so LED diode pogosto nameščene na kapice. Ko se premikajo, začnejo sijati. Namestitev osvetlitve ozadja je zelo praktična.
Na primer, z osvetlitvijo v temi dneva lahko vidite merilnik hitrosti. Nekatera proizvodna podjetja, kolesarske luči, namestijo močnejše LED sijalke. Razvili so tudi stroboskope, kazalnike zavojev, ki so osvetljeni, in razvili tudi samodejno vključitev svetlobe pri vožnji.
Najpogostejša in najbolj praktična nastavitev je popolna posodobitev vse opreme na tečajih. AtDo danes so strokovnjaki razvili veliko število naprednih delov, ki jih je mogoče enostavno zamenjati za udobnejšo vožnjo. Stroški za tuning koles zahtevajo znatne finančne stroške, ki jih je treba pripraviti vnaprej. Zato je na prvem mestu, morate kupiti potrebno opremo, in šele nato, postopoma spremeniti vse ostalo.
Ne kupujte delov katere koli kakovosti, ker to lahko vpliva na funkcionalnost vašega kolesa. Na kolesu lahko med uglaševanjem namestite, zaženete računalnik, svetilko, vrečko in posodo za vodo, sedeže in krila. Takšen komplet bo močno povečal udobje in funkcionalnost vašega kolesa.
Sami lahko urejate kolesarjenje. To je zelo vznemirljiva in zanimiva lekcija. Za tuning morate pokazati svojo domišljijo in ustvarjalnost. Tudi če vam ne uspe, lahko vedno prosite za pomoč strokovnjake.
Za vodenje, uglaševanje je potrebno ne le prikazati umetniško oblikovanje, ampak tudi vzpostaviti kakovostne in udobnejše podrobnosti. Lahko spremenite volan, sedlo, pedal in zavore. Menjava zavor je zamenjava vzvodov. Dragi vzvodi, zelo podobni ne drago, vendar jih odlikujejo določene značilnosti. Ročice, izdelane iz kakovostnih materialov, ki so lažji in bolj togi. Razlikujejo se tudi v zavornih ploščicah, in sicer v poti gibanja. Zavorne ročice so navojne in brez navoja. Pri nakupu bodite pozorni na vse razlike, kar počnetepogosto je moral kupiti nove čevlje.
pred namestitvijo blazinice je treba odstraniti za začetek, če je umazanija na osi, tako da boste morali počistiti luknjo, ki je zasnovan tako, da se zaskoči. Pred namestitvijo vzvode, da se znebite umazanije iz osi, in dal malo olja.
Zavorne ročice so na voljo v različnih izvedbah. So na sprednji okvir in vilice so v kombinaciji s seboj napeljave in njihovega ulova, ki se nahaja tik ob osi luknje.
Upoštevajte, da ima prav vzvod pomembno razlikuje od leve roke. Pravica ima vijake, ki pritrjujejo vrv, in levo ima trakove, da obleko na kabelskih čevljev. Pred namestitvijo preverite primernost vzvod to stran. Vzvod s sponko, krči v smeri, v kateri kabel.
Da bi jih namestiti, morate roko, obleko os. V luknjo vstaviti želeno lockout, je bolje, da začnete od sredine. V primeru slabega zavore prometnih mogoče preurediti v ključavnici. So morali vzpostaviti enotno stališče. Potem morate os, privijte vijak, da bo zajemanje svoje delo. Če želite popraviti vijake, uporabo barve. To na sprehod na nit in že ste pripravljeni za namestitev drugo ročico.
Ni treba veliko zamudo zavorne ploščice, ker je za pravilno delovanje, nato pa jih je treba ustrezno prilagoditi. Zavora mora biti pravokotna na zavore in platišča. Kaj bi preverili, ali obstajajo blazinice lahko preprostoobrnite ročico in če je površina platišča ležala, to pomeni, da je bila namestitev uspešna.
