Pravi motorist ne skrbi samo za svoj dom, ampak tudi za hišo za svoj avto. Če je mogoče, poskuša urediti. Seveda je malo verjetno, da bo nekdo porabil denar za obnovo garaže, toda takšne osnovne zahteve kot betonska tla, lepa streha in stene brez razpok so samoumevne.
- Betonska tla - za starosti
- Skladnost z vsemi zahtevami
- Predhodna faza
- Večslojna betonska tla
- Umbreliranje spodnjega sloja
- Hidroizolacijska folija
- Postopek betoniranja
- Talno ogrevanje
- Uporaba zgornjega pokrova
- Možnosti za zgornji pokrov
Betonska tla - za starost
Paul je zelo pomemben element v garaži, ker mora vzdržati velike obremenitve.
Zato ga je treba opraviti v skladu z vsemi potrebnimi zahtevami.
Kljub pojavljanju različnih možnosti na tem področju, kot so ploščice ali mase iz smole, je beton še vedno najbolj priljubljen način talne opreme v garaži.
In to ni presenetljivo, ker je taka prevleka najcenejša in najlažja.
Tla v garaži bodo v tem primeru najbolj trajna in najbolj nezahtevna v uporabi.
Zato tisti, za katere je pomembnejša kakovost in ne lepota, izberejo betonska tla v garaži.
Skladnost z vsemi zahtevami
Betonska tla so, če lahko tako rečemo, »klasika žanra« tudi zatoizpolnjuje osnovne zahteve. Ti vključujejo:
- Požarna varnost
- Odpornost na vlago
- Večja obstojnost na različne mehanske poškodbe
- Kemijska odpornost
Tudi pri togih operacijah ima betonska tla zelo dolgo življenjsko dobo. Torej, po tem, ko je uredil takšno kritje v garaži, lahko varno uporabite vtičnico ali črpalko avtomobila, da ne omenjamo drugih manjših popravil.
Predhodna faza
Pred nalivanjem tal je pametno dobro premisliti o sestavi plasti in se odločiti, kje začeti delo. Seveda je idealna podlaga talna plošča, ki je nameščena neposredno na podstavek. In čeprav je njegova namestitev zelo malo časa, je ta postopek precej drag, saj sama ploščica ni draga. Poleg tega morate za prevoz prevoziti tudi posebno vozilo, kot tudi delavce, ki bodo vse delali na področju tehnologije. Na splošno bo samo-polivanje bolj zapleteno, vendar veliko cenejše.
Večslojna betonska tla
Ker samopriznavanje tal s betonom zahteva izravnavo in kakovostno pripravo, se na koncu izkaže, da je večplastna: gramoz, pesek, "grobo" dno, tj. "Mleko"), film, ojačan zaključni estrih. Samo takšna zasnova bo zagotovila maksimalno togost in stabilnost na tleh. Treba je opozoriti, da če bodo tla v garaži postavljena neposredno na tla, potem mora biti vklopljenaTo ni vedno mogoče zaradi nekaterih značilnosti spletnega mesta. To na primer ni mogoče storiti, če ima območje, na katerem stoji garaža, naslednje značilnosti:
- Močan nagib
- Možne poplave v garaži spomladi ali v primeru poplav
- Podzemna voda je blizu površine
Spodnji sloj
Odvisno od velikosti jame v garaži se izbere globina prodnega in peščenega sloja. V nekaterih primerih je debelina plasti do 80 cm, vendar je minimalna meja v tem primeru 15 cm. Ampak, kot kaže praksa, je v normalnih tleh optimalna debelina 30-45 cm.
Poleg tega je za zagotovitev visokokakovostne hidroizolacije priporočljivo predhodno namazati jamico s tekočo glino. Da bi enakomerno prelili gramoz na celotno površino, naj bo garaža oblikovana v kvadratnih metrih. Da bi to naredili, je dovolj, da uporabite vrv za ubijanje lesenih stebrov na razdalji enega metra v celotnem območju garaže. Po tem, kvadrati postopoma zaspite z gramozom.
Gramoz ni le dober trik, temveč tudi popolnoma usklajen. V skladu z uradnimi gradbenimi standardi je lahko največja višina nepravilnosti le 2 cm, zato gramoz na očesu ni dovoljen. Poleg tega je za bolj gosto in kakovostno kompaktiranje treba zmečkati velike gramozne kamne. Plast peska, ki se nanese na gramoz, mora biti približno 10 cm.
Hidroizolacijska folija
Na nastali sloj se nanese poseben film, ki se vzpostavi takoj. Robovi in vogali naj bodopazljivo zbrali, da ne bi ovirali ulivanja betona. Debelina polietilenskega filma ne sme biti zelo velika, dovolj je 300 mikronov.
Za boljše zlaganje pa se lahko zamenja s posebnimi membranami. To je sodobnejši material, membrane pa imajo izboljšane izolacijske vrednosti in parametre trdnosti, zato jih je najbolje uporabiti. Vendar pa ne moremo reči, da bodo dodali moč samega modela.
Postopek betona
Zelo pomembno je, da ga s betoniranjem tal takoj ne združite s stenami garaže. Če bo to storjeno, se bo po krčenju tla poškodovala, zato jo bo treba popraviti, če ne preoblikujejo, potem pa jo resno popraviti, kar bo povzročilo tudi dodaten čas in denar.
Nad filmom je ojačevalna mreža, ki služi kot vrsta ojačevalne konstrukcije in ščiti tla pred razpokami. Pred tem morate narediti označevalni znak z namestitvijo lesenih stebrov na višini približno 10-15 cm, tako da garažo razdelijo na trakove 1-2 metra.
Ti stebri zahtevajo namestitev kovinskih plošč, ki bodo služile kot meje med tirnicami. To pomeni, da se na koncu izkaže, da je garaža označena z ozkimi trakovi, ki bodo napolnjeni z raztopino.
Ob koncu meje se opravi delo in očistijo tirnice, v nastali reži se razlije raztopina in njeni presežki se zlahka odstranijo. Zdaj je treba tla pustiti, da se posuši (štiri tedne), ki so jih prej pokrili s filmom.
Toplotna izolacija
Trenutno lahko gradbene trgovineponuditi veliko materialov, ki lahko segrejejo tla. Toda pri izbiri določene možnosti ne smete shraniti. Osredotočiti se morate na maksimalno toplotno izolacijo. Dejstvo je, da je betonska tla zelo hitro ohlajena pozimi, in od nje, dobesedno, bo hladno, kot da soba ni bila ogrevana.
Dober grelnik bo zagotovil visoko kakovostno zamudo pri pretoku toplote od zgoraj in spodaj. To pomeni, da mraz iz tal in gramoza ne bo vstopil v garažo, toplota iz garaže pa ne bo šla na tla. Najverjetneje bo najboljša možnost - tako v tehničnem kot finančnem smislu - ekstrudirani polistiren iz pene. Toda vse je odvisno od vaše želje. Če hočete čim hitreje segrevati tla, lahko uporabite isok.
Če ne želite izolirati tal, lahko uporabite cementno "mleko", ki je sestavljeno iz vode, cementa in mehčala. Vendar pa takšna rešitev ni najboljša, še posebej, če bo garaža ogrevana. V tem primeru bo velika količina toplote šla na tla.
Končni betonski estrih je pod naklonom proti vratom. Naklon je 1,5-2% skupne višine tal. Betoniranje se izvaja na običajen način, zato po izgradnji osnutka tla ta stopnja ne bo povzročala težav.
Uporaba zgornjega pokrova
Da bi zagotovili boljše oprijemanje talnih oblog s kolesi, morajo biti tla groba. Po tem, betonska tla je bolje, da barve. Obstajajo posebne barve, zaradi katerih bo tla v garaži večmočna in odporna na različne vplive. Res je, saj je vsaka barva hitro oprati, bo treba barve tla vsakih 1-2 let.
Poleg tega, če betonska tla ne prebarvajo, temveč ostanejo v prvotni obliki, potem se pri servisiranju stroja pojavijo madeži iz olj in drugih snovi. Poleg tega se betonski premaz postopoma erodira in neprestano ustvarja cementni prah. Ko je tla naslikana, takih težav ni. Poleg barv lahko uporabite tudi posebne spojke za pritrjevanje, ki bodo trajale 3 do 5 let, vendar bo po tem obdobju treba posodobiti zgornji pokrov. Načeloma je to končna faza pri opremljanju betonskih tal v garaži. Kar se tiče ustvarjanja zgornje plasti, je vse odvisno od finančnih zmožnosti in lastnih preferenc.
Možne možnosti za zgornji pokrov
Obstajajo tri glavne možnosti za organizacijo zaključnih premazov, razen barve:
- keramične keramične ploščice iz granita ali
- Impregnath
- Betonske samonivelirne zmesi
Pri izbiri zgornjega pokrova ne pozabite, da mora biti ploščica odporna proti zmrzali in se nanaša na razred trdnosti III-V v skladu s splošno sprejetimi standardi. Ne pozabite na parametre, kot so vsebnost vlage in upogibna upornost. Pri izbiri pokrova upoštevajte, da ima vsaka od zgoraj navedenih metod svoje prednosti in slabosti. Na primer, samonivelirne mešanice lahko nastavite dobesedno v dveh dneh, druge 2-3 dni pa na suho. Posledično lahko avto vstavitegaraža je že pet dni po zaključku vseh večjih del. Toda takšne mešanice se nanašajo samo na povsem ravno površino.
Kar se tiče impregnatov, se vsak dan opravijo vsa dela, stroj pa se lahko vnese po 3 dneh po koncu dela. Ampak v tem primeru je treba upoštevati, da vsebujejo veliko akrilnih in silikonskih smol, in taka površina je nagnjena k hitri abraziji. Pravilno izbrane keramične ploščice lahko potekajo brez težav 8-10 let. Pomanjkljivost te obloge pa je potreba po visokokakovostnem gostem zlaganju. Samo uporaba dobrega orodja in vključenost tega strokovnjaka, čeprav ne strokovno, bosta pomagala doseči želeni rezultat.
Na splošno je delo s ploščicami preprosto in ne bo povzročalo posebnih težav, vendar je še vedno čas, da se veliko porabi za njegovo združevanje. Po končanem zlaganju lahko avto postavite v garažo po 5-14 dneh.
Betonska tla so dobra podlaga za talne obloge, bodisi barve, ploščice ali karkoli drugega. Treba je povedati, da je litje betonskih tal, čeprav je dolgo in na prvi težko, vendar ne zahteva posebnega znanja, in zato lahko izvede začetnike gradbeniki. Najpomembnejše je, da pazite na to, uporabite le visoko kakovostne materiale in strogo upoštevajte tehnologijo.
