Motorni greder DZ-122: tehnične značilnosti (motor, hidravlični cilinder, zadnja os), proizvajalec, fotografija, video

Motorni grader DZ-122 - večnamenski posebni stroj, ki spada v srednji razred težkih strojev. Njegova glavna uporaba je gradbena dela.

Rusko podjetje "Dormash" je razvijalec in proizvajalec DZ-122. Javne službe aktivno uporabljajo motorni greder za čiščenje snega in ledu. Pogosto, če je potrebno, opravljajo popravila cest.

Vsebina
  1. Specifikacije motornega grederja DZ - 122
  2. Značilnosti gramozne deponije
  3. Značilnosti odlagališča buldožerjev
  4. Dizelski motor DZ - 122
  5. Zadnji most DZ - 122
  6. Hidravlični cilinder DZ - 122
  7. Upravljanje DZ - 122
  8. Cena DZ - 122

Tehnične značilnosti motornega grederja DZ - 122

Glavno delovno orodje je moznik, pritrjen na okvir stroja. Lahko spremeni položaj pri opravljanju različnih del. Obračanje odlagališča se izvaja pri 3600.

Tehnični in izhodiščni kazalniki tehnologije DZ-122 so navedeni v tabeli

. 1 Dolžina (mm) 10 010 2 širina (mm) 2 500 3 Višina (mm) 3,620 4 Osnovna črta (mm) 5,870 5 Teža (kg) 13.900 6 Platišče kolesa (mm) 2000

Značilnosti odlagališča grederjev

Dolžina odlagališča na stranskih nožih je 3744 mm. Indikatorji na osnovi 2700 mm. DZ - 122 fotografij, ki jih vidimo odrezane na naklonu pod kotom 900. Stranica tal je zasukana na 800 mm. Greder DZ-122 je sposobendvigalo odlagališča na višino 350 mm

Značilnosti odlagališča buldožerjev

Dolžina odlagališča nepovratnega tipa je 2500 mm, rotacijska konstrukcija pa 3090 mm. Višina odlagališča buldožerja z nožem je 860 mm in površino seka pod kotom 500. Kot rotacije meri v območju 0 /+/- 280. V priročniku DZ 122 so podane vse značilnosti lamele buldožerja. Pri izvajanju tehničnih ukrepov ima obvezen oddelek o varnostnih ukrepih.

Dizelski motor DZ - 122

DZ-122 se nanaša na srednji razred težkih strojev, zato je za uspešno izvedbo zemeljskih del in drugih del potreben zanesljiv in zmogljiv motor. Na modelu DZ-122 je 6-valjni dizelski motor s prostornino 11,5 litrov.

Dizelska moč je 150 litrov. z Močni dizelski agregati MKPP, proizvedeni v Pskovskem ZMP.

Šest prestav za premik naprej, dva za manevre za vzvratno vožnjo. Hitrost naprej 43 km /h. Zato se avto premika s hitrostjo 25,2 km /h.

Zadnji most DZ - 122

Zadnji vodilni most je balansirni voziček, model: TAR 5502.118 (e) s samozaporno diferencialno funkcijo. Ima vgrajene disk zavore. Proizvajalec, znani nemški koncern "NAF".

Hidravlični cilinder DZ - 122

Hidravlika v posebni opremi ima eno od glavnih vlog. Vse delovne enote in mehanizmi so tako ali drugače povezani s hidravličnim sistemom.

Zato je treba hidravlični krmilni cilinder, ključavnico, rezalni kot in druge valje servisirati s posebno pozornostjo.

V navodilih za uporabo DZ-122 pri vzdrževanjuin v vrstnem redu popravil obstaja poseben člen.

Upravljanje DZ - 122

To je temeljni dokument, ki pojasnjuje postopek izvajanja pripravljalnih del in preverjanja medsebojnega delovanja glavnih enot in agregatov.

Priročnik vsebuje tudi navodila za izvajanje operacij v določenem načinu. Veliko pozornosti namenjamo vzdrževanju in izvajanju preventivnih del. Poseben oddelek govori o varnostnih ukrepih.

Cena DZ - 122

Strošek grederja v Ruski federaciji, model DZ - 122, je 1700000,00 g. Na sekundarnem trgu so cene za 15-30% nižje od novih avtomobilov. Cena je odvisna od leta izdaje, življenjske dobe in tehničnega stanja grederja.

Na koncu lahko rečemo, da lahko močni stroji uspešno delujejo v različnih industrijah. Ogledamo si lahko tehniko pri polaganju cest ali pri mestnih koritih skozi snežne nevihte. Deluje DZ-122, čisti mestne ulice.