Za pravilno izbiro je treba strojne stroje primerjati v kompleksnih, proučevati ekonomske in operativne parametre. Oglejmo podrobneje motornih grederjev TG 200 in SDM-25 ob upoštevanju pomembnih dejavnikov.
Specifikacije in cena
V spodnji tabeli podajamo splošne informacije o avtomobilih:
Parameter |
SDM-25 |
TG 200 |
Proizvajalec |
LLC "Posebni cestni stroji" |
Družba RM-Terek je skupno podjetje Russian Machines in Terex Corporation | .
Izdelava motorja |
YAMZ-238NDZ-1 |
Cummins 6CTAA 8.3-C260 /YMZ-5366 |
Moč, kW |
173 |
191 /192.5 |
Prenosna škatla | \ t
mehanska hidravlika, 16 spredaj, 8 zadnjih prestav |
avtomatski ZF |
Kolesna formula |
1x3x3 |
1x3x3 |
Zavore |
kolutne zavore; boben na 6 kolesih |
diski s šestimi kolesi | \ t
Zgibna oprema |
buldožer, stranski, polno odcepni odlagališče; odlagališča s plavajočim položajem;veverice |
buldožer, rotacijsko odlagališče; odlagališče GS 10.01; britvica; puhalo za sneg |
Dodatna oprema |
spredaj za polaganje tirov; razpada spredaj; sistem za daljinsko spremljanje; avtomatski nivelirni sistem |
stranska dela serije OB2 |
Kabina |
standard; povečan obseg; večje udobje |
standardna, velika prostornina s stalnim nadzorom |
Možnosti izvedbe | \ t
severno; južna |
|
Spremembe |
modeli z dimenzijami 255 cm in 322 cm |
edini stroj z dimenzijami 940h255х370 (dx wx v cm, cm) |
Značilnosti konstrukcije |
|
vrtljivi okvir s hidravličnim pogonom |
Cene |
od 6,2 milijona rubljev. |
od 7,5 milijona rubljev. v osnovnem nizu do 14 milijonov | .
Primerjalna analiza
Zgornje parametre bomo obravnavali s pripombami na prednosti in slabosti:
Motorni grederji "Special Road Machines" so izdelani na podlagi domačih proizvodnih tradicij. Veliko vozlišč in sklopov so modificirane rešitve, ki so se izkazale kot dobra praksa. Toda prvi model SDM-25 se je pojavil leta 2007, kar posredno kaže na novost pri oblikovalcu. Tehnika skupnega podjetja "RM-Terek" je nov razvoj, ki je nastal kot rezultat sodelovanja s strokovnjaki za profil podjetja Terex. Ustreza najboljšim analogom svetovne ravni po številnih parametrih.
V obeh primerih je mogoča uporaba energetskih enot ruske proizvodnje. Moč motorja YAMZ-238NDZ-1 je 10% manjša od YAMZ-5366.
Avtomatski menjalnik ZF olajša upravljavcu opravljanje delovnih operacij. Mehanska kontrolna točka, nameščena v grederju LLC "SpetsDorMash", vam omogoča natančnejšo uporabo moči motorja.
Kolutne zavore TG 200 najbolje delujejo v težkih pogojih. Funkcionalne parametre shranjujejo pri segrevanju na visoko temperaturo in se ne držijo. Bobnasti vložki SDM-25 so manj produktivni in zanesljivi. Toda to je delno izravnano z nizko ceno in posebnim sistemom za nadzor njihovega stanja.
Izbira opreme, ki jo ponuja posebni prometni stroji doo, za opremo je širša. "Plavajoče" zapore opravljajo funkcije s svojo lastno težo, zato ni potrebna nobena obratovalna namestitev. Upravljavec bo potreboval popolnoma in delno avtomatizirane nadzorne sisteme, izravnavanje.
SDM-25 zagotavlja možnost popolne majhne in velike kabine, kot tudi spremembe v različnih izvedbah podnebnih lastnosti.
Pomembno! Za primerjavo v celoti upoštevamo posebnosti prihodnje uporabe motornih grederjev.
S kombinacijo zgornjih parametrov upoštevamo prednostne položaje SDM-25. Ta stroj bo v pravilni formulaciji tehnične specifikacije izdelan v obliki, prilagojeni dejanskim potrebam kupca. TG 200 je izdelan iz visokokakovostnih sestavnih delov. Stane več, vendar ima lastnik pravico računati na dolgo obdobje izkoriščanja brez pojava okvar.