Les kot surovina za gradnjo običajno vsakemu od nas povzroči le pozitivna čustva. Ta material je dovolj topel in prijeten na otip, ustvarja nepozaben vonj, ki vam daje občutek enotnosti z naravo. Zgrajena hiša ali garaža z drevesa ima estetski videz, ki pritegne pozornost tudi najbolj izkušenih ljudi. V našem času, kljub dejstvu, da je na trgu veliko močnih in sodobnih surovin, je drevo eden najbolj zahtevnih materialov za gradnjo kakršnih koli objektov.
Seveda, ko človek želi zgraditi leseno hišo, ker so v tem primeru na prvem mestu okolju prijazne, sveže "dihanje" prostora, želja po bližini naravi. Toda kaj so lastniki avtomobilov, ki želijo zgraditi leseno garažo?
- Značilnosti konstrukcije
- Vrste lesenih garaž
- Gradnja temeljev
- Konstrukcija okvirja
- Oblaganje sten
- Gradnja strehe
Značilnosti gradnje
Seveda lesena garaža ni boljša možnost v smislu varnosti, saj se ta material zlahka vžge in negativno vpliva na vodo ter ni posebna ovira za roparja.
Vsak, ki se odloči za takšno konstrukcijsko "pustolovščino", temelji na nujnih razlogih:
- Les je najbolj cenovno dostopen in poceni material, tako da lahko poceni zgradite samo garažo .
- Za projekte lesenih hiš z garažo je treba uporabiti istomaterial \ t
Gradnja garaže iz plošč je koristna, če lastnik avtomobila živi na območju, kjer se razvija lesna industrija, od koder se dobavlja surovina za gradnjo. V tem primeru lahko kupite drevo po nizki ceni.
Primer projekta lesene garaže je nujen korak, potreben za splošno skladnost bližnjih stavb. Uporaba različnih materialov pri gradnji bližnjih stavb se v arhitekturi šteje za slab "ton".
Iz zgoraj navedenega lahko sklepamo, da je gradnja lesene garaže mogoča na ograjenem območju, saj ima zasnova nizke zaščitne lastnosti. Tak objekt bo poleg tega odličen raj za avto v vročem vremenu v podeželski hiši, kjer lastnik želi zaščititi telo avtomobila pred gorečim soncem.
Vrste lesenih garaž
Kako zgraditi garažo z drevesa? Lesene garaže so razdeljene glede na vrsto materiala: od valjastega hloda, grede in deske, pa tudi po vrsti konstrukcije: okvir in integral.
"Hiša" za avtomobil iz hlodov je videti kot stara hiša, ki ima samo prave oblike. Konstrukcija lesene garaže tega tipa je sestavljena iz oblikovalca iz oštevilčenih hlodov, ki so že vgrajeni in obdelani s posebno zaščitno strukturo. Gradnja takšne strukture ni posebna zapletenost.
Postavitev sten greda je preprosta naloga, saj imajo vsi elementi konstrukcije pravilno obliko. Za to vrsto stavbe so primernigradbeni materiali v obliki integralnega in lepljenega lesa. Glavni žarek prihaja iz hloda po žaganju na stroju in se prilega zahtevani velikosti, lepljenje pa se opravi z lepljenjem določenega števila posameznih delov.
Zunanja in notranja stena take garaže imata gladko površino, vendar se lahko na zahtevo stranke zasnova fasade izvede "pod krovom". Oblaganje sten je dokaj preprost posel, saj so plošče ponavadi tesno povezane. Najpogosteje so vse notranje stene prekrite s suhomesnimi ploščami, kovinski profili pa se ne uporabljajo.
Garaža z lesenim okvirjem se giblje nekoliko drugače in se izvaja v več fazah.
Prvič, okvir zgradbe, zgrajen iz hloda, je zgrajen in mora biti dovolj močan, saj je to "nosilna konstrukcija", ki enakomerno porazdeli ves tovor na stavbo.
Drugič, končna škatla je obložena z gradbenimi materiali, kot so vezane plošče, plošče ali večslojne plošče OSB. Med ploščama je poseben grelec, tako da ta trup dobro ohranja toploto in se zelo hitro ogreje.
Na vprašanje, kako zgraditi leseno garažo z lastnimi rokami, je treba opozoriti, da je za izdelavo vseh zgoraj navedenih vrst predmetov potrebno mizarstvo. Najpreprostejša možnost, ko gre za vgrajene dnevnike, ki so hkrati oštevilčeni. V tem primeru je težko narediti napako. Najtežja možnost je zgraditi "avto" iz celovitegahlodov, v katerih je še vedno treba razrezati gnezda za spoje itd.
Za več podrobnosti si oglejmo nianse gradnje okvirne lesene garaže, ki je za ruskega lastnika avtomobila nenavadna in nova.
Upoštevajte vse glavne nianse in značilnosti gradbenih del.
Gradnja temeljev
Za okvirno vrsto garaže zadostuje najbolj preprosta in poceni osnova tipa kolone. Obstaja več načinov za izgradnjo takšne podlage:
- Nosilci se izlivajo iz betona (monolitni stebri) .
- Nosilci so izdelani iz armiranih betonskih blokov (montažnih stebrov) .
- V zemljo se zabijejo predhodno zgrajeni stebri (stebrički) .
- "Vijaki" iz kovine se privijejo v tla (vijačni stebri)
Če sami gradite leseno garažo, boste našli prve dve različici temelja, zadnje dve različici (pilotna in vijačna podlaga) pa izvajajo samo izkušene gradbene skupine.
Za določitev globine stolpov se uporabljajo podatki o izkopavanju, saj ima lahko gradnja objektov brez uporabe geoloških značilnosti območja resne posledice.
Obstajajo situacije, ko morate zgraditi resnejšo in dražjo podlago. Razlog za to so nekatere posebnosti območja, ko ima zemlja visoko vlažnost, zelo lahka in premična, kot tudi v primeru padca več kot 2 m.
Zato so se odločili, da sami zgradijo leseno garažo, pri čemer se vedno lotite preučevanja geoloških značilnosti območja,Konec koncev, bo popravljanje temelj po zaključku gradnje bo zelo težko in drago. Da bi stene med delovanjem trdno stale na svojem mestu in da struktura ni deformirana, morajo biti vsi stebri podnožja nujno enake višine, kot tudi globoko na isti razdalji, ki uporablja potrebne merilne instrumente.
Konstrukcija okvirja
Glavni deli lesenega ogrodja garaže vključujejo:
- Osnovni pas Stojala
- Pecs
- Zgornja poševna
Kravate so namenjene pritrjevanju regalov, ki so najenostavnejši tipi nosilcev in so izvedeni iz plošč in nosilcev. Plošče in plošče so pritrjene tako, da je mogoče vstaviti stojalo med njimi. Za povečanje tega vozlišča na notranji strani osnovnega pasu je pritrjena dodatna vrstica.
Stojala za škatlo lesene garaže so nameščena vzdolž oboda na razdalji od 0,5 do 1,5 m. Da bi bila ogrodje ogrodja dovolj togo, je treba na kotih obeh strani namestiti pobočja v obliki desk, ki so odtrgane do ravni traku. .
Zgornji jezik je pritrjen na stojala s posebnimi konicami. Zgornji pas lahko pritrdite tudi z naramnicami, žeblji in sidri.
Oblaganje sten
Za izdelavo okostja okvirja je priporočljivo uporabiti tovarniške OSP-plošče, ki na zunanji strani pokrivajo membrano, odporno proti vetru, kot tudi zaključne materiale. Kavita, ki se tvori med ploščami, je napolnjena z grelcem v obliki mineralne volne srednje trdnosti. Tudiplošče je mogoče zapolniti z dvema stranema okvirja, pokriti z nepremočljivim gradbenim papirjem in pokriti vrh z zaključnim premazom. Toda takšna varianta je bolj delovno intenzivna in zahteva veliko časa.
Gradnja strehe
Streho lahko postavimo v dveh vrstah: enodelne ali dvoslojne. Če je garaža ločena od hiše, je priporočljivo zgraditi dvoslojno streho, potem pa je mogoče urediti dodaten prostor za shranjevanje.
Za namestitev tramov stropa na podstrešju je treba izrezati utore v zgornjem delu, kjer so nameščeni regali.
