Kot veste, pozimi pade veliko snega. Za čiščenje v mestih se uporablja posebna oprema. V vasi je zelo malo takšne opreme ali pa je sploh ni. S svojimi rokami lahko zgradite snežilni plug za motorno kolo in z njim očistite sneg. Takšna zasnova bo stala veliko manj kot industrijski prototipi.
ZAHTEVANI INSTRUMENTI IN MATERIALI
Bolgar
Bolt
Nut ) 
Vrtanje
Tipke
pločevina
kladivo
datoteka
izvijači
)
Klešče
Varilci
Pod
Profilne cevi
verige
elektro pletenje
Razširi
Vsebina Snowblower z lastnim pogonom do motobloka Kako izdelati metalec snega za motorno kolo Specifikacije posameznih elementov
Samovozni snežni metalec za motorno kolo
Sredstva za odstranjevanje snega na lastni pogon
V trgovinah s kmetijskimi stroji so se prodajali različni mehanizmi za delo ne samo na terenu, ampak tudi na ulici. Obstajajo v prodaji in sneg odstranjevanje priključki za motornih blokov. Vsi ti mehanizmi delujejo zelo dobro z njihovim delom in do njih je malo trditev.
Vendar pa so neupravičeno drage in vsi nimajo možnosti, da bi jih kupili. Zatoobrtniki razvijajo svoje analoge industrijskih mehanizmov in zlasti snežnih plugov in jih izdelujejo doma.
Najprej morate vedeti, da obstajajo samo štiri glavne vrste puhal za sneg:
Na podeželju, za razliko od mesta, kjer se uporabljajo vse štiri vrste, se odstranjevanje snega izvaja z motornimi bloki, izvedenimi v prvih treh različicah. Zadnji potreben motor z visoko močjo.
Kako izdelati metalec snega za motorno kolo
Tip 1Prva različica
Čistilec snega za motorno kolo Salyut-6,5
Sestavljen je iz motornega bloka z adapterjem, na katerega je pritrjena šoba za odstranjevanje snega, ki je samoproizvodnja (vzorec buldožerja), ki očisti snežne odlagališča. Kot nož izostrijo kovinsko pločevino, ki razreže plast snega, vzame in zavrže.
Podatki o odlagališču so izrezani iz jeklene pločevine in varjeni. Nož je privarjen. Bala je pritrjena na glavno enoto s pomočjo palice
in nosilcev . Risbe so pritrjene v ušesih smetišča in preko valjev ali kovinskih cevi se pripeljejo do kontrolnih gumbov.
Uporaba mehanizma brez adapterja ni učinkovita.
Poglej 2Druga različica
Šoba za odstranjevanje snega za motorno kolo
Dejansko gre za šobo za odstranjevanje snega za motorno kolo. Blok je opremljen z vijačnim (rotorskim) mehanizmom, ki ga sestavljajo:
- odprta škatla;
- vijak;
- cevi za izmet snega;
- gred;
- reduktor (ne vedno);
- transmisijskega mehanizma (zvezdica z verigo), ki na tej sliki ni viden.
Samostojno pritrditev snega na motornem bloku te vrste je izdelana iz pločevine in cevi.
Škatla je privarjena iz pločevinastega materiala. Spodnji konec škatle se skloni, da dobijo podobnost smuči. Na gredi, izdelane iz cevi s kalibrom, ki ni manjši od 5 cm, je na sredini posneta, sestavljena iz dveh ločenih P-oblikovanih ukrivljenih plošč, ki se med seboj vrti za 180 stopinj.
Zvarjen je vijak, sestavljen iz 4 obročev, po dva na vsaki strani. Obročki so odrezani iz lista, odrezani na eni strani in njihovi konci so odprti približno velikosti premera, konec enega pa je privarjen ali zalepljen z začetkom drugega.
En konec obroča je privarjen na nož za zajemanje, drugi pa je ojačan z jeklenim trakom, ki ga je varil z eno stranjo gredi, drugi pa na razdalji 5-10 cm od prostega konca.
Za zajemanjem se izreže okrogla ali kvadratna luknja, skozi katero je varjena ukrivljena cev ustreznega kalibra. Razdalja medZadnja stena zaboja in lopatice zajemanja, ko se približajo luknji, morajo biti minimalne.
Gred se vrti v ležajih, ki so pritrjeni v kozarcih na straneh škatle, in pušča škatlo na 5-10 cm, na koncu pa varite zvezdo ali sistem zvezd (za spremembo hitrosti) in se povežite z motorno verigo.
Pogled 3Tretja različica
Samodejni snežni odstranjevalec motornega bloka Favorit
Ventilator za motorno kolo z lastnimi rokami je naslednji:
Sestoji iz naslednjih elementov:
- boben z ležajem, v katerem je pritisnjena os pogonskega kolesa; V zgornjem delu bobna (v zgornjem levem delu risbe) je bila odrezana luknja za sneg;
- tekač, z rezili, razporejenimi vzporedno z vrtilno osjo;
- vodilne deponije, nabrite in varjene na boben;
- ohišje iz jeklene pločevine in varjeno na boben.
Os izteka iz bobna in skozi sistem zobnikov (jermenice s pasom, zvezdica z verigo, zobnik) je priključen na gred motorja ali menjalnika.
Sneg, ki prehaja po vodilih, pade na rezilo rotorja, ki ga vrti in ga vrže skozi luknjo v cevi.
Vrsta 4Enota za navijanje ventilatorja za čiščenje snega
Snemalniki za sneg NOMAD
Vsaka vrsta konzol, opisanih v tem članku, ima svoje prednosti in slabosti. Za večjo učinkovitost je bilorazvil posebno napravo.
Če je v vijačni varianti (drugi tip, po naši klasifikaciji) namesto cevi za oddajanje, za varjenje tekača (od tretjega tipa) do izhoda, nastal agregat, ki združuje prednosti obeh sistemov. Sneg, obrezan z nožem, z vijakom, se vstavi v rotorski boben in vrne skozi cev skozi rotor.
Sestava enote:
- Vijak
Kot gred za vijak uporabite cev in dva vijaka. Pol-diskusi (8 kosov) iz dvo-milimetrskega jekla so bili naviti na cevi in ustvarili dve navzkrižni spirali. Iz lomljene tehnologije lahko vzamete že pripravljen vijak. Stisnjeni na gredi ležaji, ustrezni v premeru, ki so potopljeni v skodelice na straneh škatle.
Z eno stransko stranjo gredi izstopa gred 10-15 cm za pritrditev zvezde ali zobnika (glej možnost 2).
- Rotor
Tekač se vrti v dveh ležajih. Lopate so izdelane iz jekla 3-4 mm, robovi in konci rezil morajo biti upognjeni pod kotom 90 stopinj, da bi bolje zajeli sneg. Kot ohišje rotorja lahko uporabite kovinsko ali aluminijsko posodo ali rezervoar iz pralnega stroja. Na gredi, od zadnje strani rotorja, je ojačen jermenica zobniškega prenosa.
Ni vam treba narediti več kot 5 rezil - sneg bo zdrsnil na sredino in stroj se bo ustavil.
- Primer
Škatla enote je privarjena ali lepljena iz lista iz dveh milimetrskih jekel. Za čiščenje morate narediti smuči. Kot smuči lahko uporabite dve jekleni trakovi,ukrivljena spredaj, ki jih potrebujejo za varjenje dno.
- izhod cevi
cevi teče v ukrivljeno paralelepipeda ali valja in zavari delov. Lahko uporabite tudi nezahnutыe cev, potem pa še napovedati pobočju, okoli 30-45 stopinj.
risbe posamezne elemente
(197 )
