Tovornjaki BelAZ 7555 so oprema, ki se uporablja za prevoz ohlapne konsistence in gorskega razsutega tovora. Nenadomestljivi so v procesu izgradnje velikih in kompleksnih industrijskih objektov ter pri pridobivanju rudnin. Dumper se zaradi svoje zasnove odlično pokaže v težkih cestnih in podnebnih razmerah. Če želite izvedeti, katere so specifikacije za BelAZ 7555, priporočamo, da se podrobno seznanite z objavo.
- Vrste in spremembe BelAZ 7555
- Specifikacije
- Naprava in lastnosti
- Motor
- Kabina
- Nadgradnja
- Zavorni sistem
- Krmiljenje
- Hidromehanski prenos
- Načelo delovanja elektromagnetov
- Video
- Zaključek
Vrste in spremembe BelAZ 7555
Tovornjak za kamnolom BelAZ 7555 je na voljo v štirih spremembah, označenih s črkami B, D, E, F. Razlikujejo se po značilnostih konstrukcije, vgrajenih motorjih in obratovalnih parametrih.
Največja nosilnost je 60 ton, kar je dober pokazatelj. Pomembno je, da prevzamete spremembe tovornjakov, da bi dosegli naslednje koristi:
- veliko področje uporabe;
- življenjska doba;
- enostavnost vzdrževanja;
- nakup kakovostnih komponent za popravilo;
- sprejemljiva cena.
Za pravilno izbiro se morate seznaniti s tehničnimiZnačilnosti opreme BelAZ 7555, navodila za uporabo so prav tako koristna.
Specifikacije
Slika 1 - Mere BelAZ 7555
Glej spodnjo razpredelnico o glavnih tehničnih značilnostih sprememb viličarja.
Tabela 1 - Tehnične značilnosti Belazh 7555 B, D, E, F
Naprava in lastnosti
Tehnična specifikacija tovornjaka BelAZ 7555 kaže, da imajo stroji popolne parametre. Naprava BelAZ 7555 predstavlja zapleten sklop interakcijskih sistemov. Če želite izvedeti svoje funkcije, morate dobiti podroben pogled na posamezne komponente, razumeti sheme in pogled BelAZ 7555 fotografij in video posnetkov.
motor
Za modifikacije BelAZ 7555E in BelAZ 7555F se uporablja štiritaktni dizelski motor QSK 19-C, ki ima v obliki črke V razporeditev valjev.
Modeli BelAZ 7555B in BelAZ 7555D so opremljeni z motorjem z zaporednimi valji. Opremljeni so s plinskim turbinskim kompresorjem, mešanim sistemom mazanja, direktnim vbrizgavanjem goriva. V BelAZu 7555 poraba goriva pri nazivni moči 226 g /kWh
Kabina
Oprema ima kabino z dvema sedežema z nastavljivim vozniškim sedežem in volanskim drogom. Izpolnjuje trenutne varnostne zahteve R0PS. Kabina zanesljivo ščiti pred hrupom, vibracijami in prahom.
Nadgradnja
Tovornjaki za odmetavanje imajo telo žlice z zaščitnim vizirjem. Telo Belaz 7555 je 28 /37,3 m kubičnih metrov. Nameščen je varnostni sistem F0PS.
Zavorni sistem
BelAZ 7555 je opremljen z delovnimi, parkirnimi, rezervnimi in pomožnimi zavornimi sistemi. V prvem primeru se uporablja hidravlični pogon, ki je ločen za prednjo in zadnjo os. Za parkirni zavorni sistem se uporablja vzmetni pogon.
Krmiljenje
Na opremo je nameščen hidravlični servo volan.
Pogoni diskov BelAZ 7555 (fotografija) - naprej.
Hidravlični sistem BelAZ 7555 izpolnjuje zahteve standarda ISO 5010.
Hidromehanski prenos
BelAZ 7555 GMP opravlja funkcijo spreminjanja vlečne sile pogonskih koles prekucnika, odvisno od cestnih razmer. Prisotnost konstrukcije omogoča nadzor nad tovornjakom z veliko težo.
Sprememba vlečne sile se izvaja na pogonskih kolutih BelAZ 7555, ki so nameščeni na sprednji ali zadnji osi, odvisno od modela. Možne napake GMP BelAZ 7555 so razčlenitev hidrotransformatorja, menjalnikov, enot hidravlične konstrukcije in drugih komponent.
Slika 2 - Shema vgradnje hidromehanskega prenosa
Tabela 2 - Pojasnilo k shemihidromehanske naprave
Načelo delovanja elektromagnetov
Načelo delovanja elektromagneta BelAZ 7555 je vklop z uporabo nadzorne plošče, po katerem potiskači pod vplivom električnega toka premikajo tuljave razvodnikov plina.
Video posnetki
Če želite izvedeti, kako deluje tovornjak BelAZ 7555 in kaj ga naredi, bo video postal primerno orodje.
Zaključek
Tovorni tovornjak BelAZ 7555 ima dobro nosilnost 60 ton in nizko porabo goriva 226 g /kWh pri nazivni moči motorja. Za prevoz razsutih tovorov je tovornjak tega modela nepogrešljiv. Poleg članka vam priporočamo branje priročnika BelAZ 7555.
