Pile-tape temelj - zelo priljubljena različica temeljev, ki je kombinacija dveh drugih struktur - trak in kup.
Vsebina:
Uporablja se v primerih, ko je masa konstrukcije razmeroma nizka, zato ni potrebe po gradnji temeljev za globoki trak, vendar ta tip prsti ne dopušča, da bi zaradi teče ali visoke stopnje dolgočasnosti trak plitve globine traku. V tem primeru zaživi učinkovita kombinacija pilotov in betonskega traku.
- Tehnične značilnosti kombiniranega temelja
- Prednosti kombiniranega temelja
- Slabosti kombiniranih temeljev
- Tehnologija izdelave temeljev pilotnega traku
- Trench
- Vodnjaki
- Vodotesnost vodnjakov
- Vgradnja pilotov
Tehnične značilnosti združenih temeljev
Trak v takšni podlagi služi kot enakomerna porazdelitev obremenitve, ki jo ustvari konstrukcija, in ne dopušča popačenja celotnega temelja stavbe.
Piloti imajo vlogo stabilizatorja, kot da se "držijo" v globini bolj gostih in stabilnih plasti tal, ne da bi omogočili presejanje, nagibanje ali premikanje stavbe skupaj s sezonskimi spremembami.tal
Zahvaljujoč takšni kombinaciji, tudi na premikajoči se in nestabilni zemlji, lahko zgradite stabilno stavbo, ki se ne boji nobenih geoloških procesov.
Najpogosteje je treba uporabiti to vrsto temeljev v regijah z močvirnim terenom, mokrim podnebjem ali podzemno vodo, ki se nahaja blizu površine zemlje.
Če v takih tleh zgradite samo temeljno podlago, se lahko skupaj s konstrukcijo "kopati" in kup - enostavno premagan, če se bo na eni strani začela umivati. Medtem ko je združena gosto "sedi" na površini zemlje, trdno drži trdne plasti zemlje globoko pod površjem.
Prednosti kombiniranega temelja
Hitrost. Podlaga s trakom je zelo hitro zgrajena, saj trak potrebuje plitvo, njegov betonski beton pa sam po sebi ne potrebuje veliko časa, sami piloti pa so eden najhitrejših materialov, ki se uporabljajo pri gradnji temeljev.
Tehnologija postavitve takega temelja je čimbolj preprosta in ne zahteva udeležbe težkih strojev ali uporabe kakršnih koli posebnih orodij ali materialov.
Stroški. Ta možnost je veliko cenejša od temeljev globokega traku, rezultat pa je praktično nič manj slab.
Če so bili vsi izračuni opravljeni pravilno, taka podlaga ne zahteva popravljanja in popravljanja več desetletij, tako da po zaključku gradnje ne bo treba skrbeti za stabilnost stavbe. On niniti grozljiva niti podtalnica, niti grobost niti ohlapna zemlja.
Slabosti združenih temeljev
Zgradbe, ki stojijo na podlagi na traku, ne morejo imeti kletne etaže, kleti ali vsaj kleti. Za ustvarjanje prostorov pod nivojem tal je potrebna temeljna podlaga, medtem ko igrajo vlogo zidov, medtem ko bodo v drugih variantah morali opraviti brez kleti ali zavrniti varčevanja na temeljih.
Tla v hiši na takšni podlagi morajo imeti dodatno izolacijo, ker, kot v primeru kleti, na straneh temelj ni zaščiten z globokimi "stenami", zato lahko tla zamrznejo in pod tlemi.
Delno je ta neprijeten učinek izravnan z ustvarjanjem armiranega betonskega vzglavnika znotraj traku, vendar je potrebno ogrevanje in prezračevanje tal v vsakem primeru, zlasti ko gre za območje s hladnimi zimami.
Tehnologija za konstrukcijo nihajnega temelja za trakove
Stabilnost temelja je odvisna od kupa na voluminozni in rahli zemlji, tako da prihranki ali malomarnost tu pri njihovi izbiri niso dovoljeni. Najbolje je, da uporabite pilote z okroglim odsekom, vloga, ki bo ustrezala kovinskih cevi, ki so lažje voziti v tleh na želeno globino.
Druga možnost so piloti azbestnega cementa, imajo visoko odpornost na vlago in imajo zato dolgo življenjsko dobo, tudi če se nahajajo v vlažni zemlji.
Tranša
Prva stvar, ki jo je treba storiti na začetku, je kopati jarek. Ker je glavna vloga vStabilnost hiše na tleh bo igrala piloti, trak je lahko plitk, ne več kot 80 cm.
Opisan je tudi jarek, tako kot pri gradnji konvencionalne tračne podloge: stebri so na vseh vogalih zamašeni, tako zunanji kot notranji in zunanji, ki so raztegnjeni z ribiško vrvico ali vrvico.
Širina jarka je odvisna od širine sten hiše, na katero je treba pod opažem in peščeno steljo dodati malo maržo.
Vodnjaki
Pri izkopavanju jarka je treba za postavitev pilotov izvrtati vrtine. Njihova globina mora prečkati zmrzovalno podlago, tako da je celotna struktura trdno pritrjena na nepremične plasti tal. R
Razdalja med vrtinami je odvisna od mase zgradbe in značilnosti tal na gradbišču, vendar ne sme biti več kot dva metra.
V vodnjak se nalije pesek, da se ustvari blazina, izračunana na plast 15–20 cm na vsako ražo.
Vodotesnost vodnjakov
Nadalje je treba izvesti hidroizolacijo vodnjakov. V ta namen se iz ruberoida oblikuje cev velikosti, ki ustreza vrtini, in jo potopi do konca.
Izravnano in ruberoid tesno prekrije stene, in kup bo razmeroma zanesljivo zaščiten pred veliko količino vlage. Potem lahko pilule spustite v vrtine.
Vgradnja pilotov
Postopek vgradnje pilotov zahteva skrb, saj se beton precej hitro vzpenja in imate čas, da postavite raven in jo pritrdite v ta položaj.
Ko se kup spusti na blazino iz peska, jo potrebujepolni del betona, ki delno teče od spodaj in s tem podplat listov palm, poveča njegovo stabilnost.
Po izdelavi podplata se spusti armaturni okvir kovinskih palic. Biti mora daljši od kupa, doseči zgornji rob celotnega temelja in komunicirati z ojačevalnim pasom traku. Na koncu stavbe se z betonom nalije opaž za trak in celoten temelj.
Da bi se izognili nastajanju praznin, je treba beton rahlo stresati z ostanki ali debelim nastavkom, potem pa bo bolj gost.
Zadnja faza bo vzpostavitev hidroizolacije, izolacije in nalivanja blazine v temeljni trak, ki je odvisna od posameznih pogojev gradnje in vrste zgradbe, ki se gradi.
