Zgradite leseno garažo z lastnimi rokami - tehnologija, nasveti + Video

Za zagotovitev, da je vaš avto dober "dom", je dovolj, da z lastnimi rokami zgradite leseno garažo. To bo vaše vozilo varovalo pred ugrabitelji in neugodnimi vremenskimi razmerami.

1. Potrebna orodja in materiali
2. 1 Garaža iz lesa - prednosti in tehnologije gradnje
3. 2 Garaža iz lesa - lahko jo zgradimo sami
4. 3 Okvirna garaža - enostavna konstrukcijska tehnologija

Potrebna orodja in materiali

Nageli

Aquasol

Temeljni bloki

Kotiček

pesek

Brus

Bitumenski kit

Gradbeni žeblji

Samovrezni vijaki

Kladivo

Prikaži vse

Vsebina

1 Garaža iz lesa - prednosti in tehnologije gradnje

Gradnja "avto lokomotive" z lesom mnogih lastnikov osebnih avtomobilov se šteje za idealno možnost, saj vse znane pozitivne lastnosti tega materiala - trajnost, prijaznost do okolja, relativno poceni. Za lesene garaže so značilne tako pomembne lastnosti, kot so:

• enostavnost montaže in razstavljanja konstrukcij;
• majhna teža;
• dobra zvočna izolacija;
• odličnohidroizolacijski potencial;
• odpornost na neugodne vremenske pojave;
• povečana prenosna zmogljivost.

V preteklosti so bili lastniki avtomobilov zaskrbljeni zaradi lesenih garaž. To je bilo posledica težav z požarno varnostjo in vodoodpornostjo podobnih struktur. Danes ni grozno. Zdaj proizvaja veliko posebnih sestavin in impregnacij za obdelavo lesa, ki zagotavljajo sto odstotno zaščito strukture pred vplivom vlage in ultravijoličnega sevanja, plesni in bakterij, temperaturnimi nihanji in žuželkami, glivicami in ognjem.

Impregnacija za obdelavo lesa

Lesene konstrukcije za osebne avtomobile temeljijo na dveh tehnologijah. Lahko naredite garažo z lastnim žarkom ali zgradite okvir "avt".

Obe tehniki vam omogočata, da dobite odlično zasnovo, ki bo odporna na različne mehanske poškodbe, monolitne in zunanje estetske.

2 Garaža iz lesa - sami gradimo

V tehnologiji gradnje "notranjosti avtomobila" iz dnevnika ni nič zapletenega. Risbe takih stavb v izobilju so na internetu, izbrati optimalno možnost za sebe lahko dobesedno v nekaj minutah. Garažo lahko zmanjšate z lastnimi rokami, sledite navodilom po korakih.

Navedite stolpasto podlago. Očistite površino pod garažo, odstranite plodno zemljo iz nje, nato skrbno poravnajte mesto, kjer bo stala nova stavba. Z vrvjo in kljukicami določite točke namestitve podnožja za garažopod podlago naredite blazino iz peska. Postopek je preprost - nalijte gradbeni pesek v zemljo, zalivajte ga z vodo, tramvajem. Zaradi tega dobite blazino debeline približno 20 cm. Postavljen je na plast ruberoida. Nato se začne gradnja opečnih ali betonskih stebrov - v vogalih in vsakih 200 cm vzdolž zidov prihodnje garaže. Polijejo se z betonsko raztopino in nato vodotesno (po zasegu in sušenju mešanice) z mastiksom na osnovi bitumna. Strokovnjaki tudi svetujejo, da sklene na podlagi gradnje dveh plasti strešnega materiala.

Postavite temeljne opore žleba zastave. Opravlja funkcijo nižje vezave. Pritrditev žarka se izvaja v vogalih s pomočjo vstavljenega ali radialnega konice. Lahko se uporabijo tudi drugi načini pritrjevanja, na primer "v šapi".

V spodnje robove vstavite talne obloge - leseni zamiki. Ti elementi so narejeni iz 4 centimetrov (včasih se uporabljajo palice), ki jih dajo na obraz. Razdalja med zamiki se običajno izbere v območju 50-100 cm. Prosimo, upoštevajte - rezalne površine plošč v spodnjem traku morajo biti nasičene z dobro antiseptično sestavo. Zagotovil bo visoko kakovostno zaščito priključnih mest pred vlago.

Vstavek lesenih hlodov na spodnjem robu talne obloge

Postavite vse naslednje vrstice desk na drugo. Med njimi so pritrjeni klinčki iz masivnega lesa. Takšni klini se imenujejo nageli. Vstavijo se v luknje v palicah, ki so izdelane z vrtenjem. To je pomembno tukajdejstvo, da se luknje v različnih izdelkih ujemajo. Clines nujno utonil na nekaj centimetrov lesa. Potreba po tem je posledica tveganja vrzeli pri odstranjevanju lesa.

V zgornjo krono konstrukcije vstavite tako imenovane "škarjaste noge". Lahko namestijo streho stavbe. Za garažo, ki ni v neposredni bližini stavbe ali druge stavbe, je priporočljivo, da naredite streho z dvema ploščicama. V drugih primerih se ravna streha zmanjša. Njen naklon je treba izvajati na zunanji steni.

Priporočljivo je, da streho pokrijete z izbranim strešnim materialom takoj po zaključku vseh opisanih del. Če je potrebno, določiti začasno premaz - posebne filme-hidroizolacijo, ki imajo dobro odpornost na vpliv ultravijolične in visoke trdnosti.

Vendar je bolje, če naredimo trajni material - kovinske ploščice, profilne plošče, ondoline, skrilavec in tako naprej. Ti izdelki so nameščeni na letvi. Z njim se pritrdijo z žeblji ali univerzalnimi vijaki.

Pritrditev ondulina na strešnem prtljažniku garaže

Talna obloga v garaži je najpogosteje izdelana iz razcepljenih peres. Za zaostanke so pritrjeni z enakimi žeblji in vijaki. Ne bojte se obdelovati lesa na tleh z antipiretičnim zdravilom. Zaščitni premaz zanesljivo ščiti pred ognjem.

Izgradnja "avto lokomotive" iz lesa dopolnjuje ureditev vstopa v to vozilo. Tu ne boste niti potrebovali zapletenih risb. Boste morali namestiti na nosilec gred plošče v debelini 6 cm. Odpornost se zmanjša pod kotom 30-45 ° glede na hipotekospodnja vrstica

Vhod v samozgrajeno garažo se lahko izvede in samodejno dvigne in školjke. Konstrukcija stavbe lahko vzdrži obe vrsti vrat, saj je zelo trpežna in zanesljiva.

3 Okvirna garaža - preprosta konstrukcijska tehnologija

Ta "dom za avto" je veliko lažji kot garaža iz dnevnika. Temelj za to je bil zgrajen iz monolita. Takšen temelj istočasno opravlja funkcijo tal. Na osnovi so pripravljeni bloki betona. Če želite dokončati vsa gradbena dela z minimalnimi finančnimi stroški, lahko sami postavite bloke.

Tla pod temeljem očistijo, erodirajo vse korenine dreves, izravnajo tla in jo rahlo razširijo. Zdaj ga morate napolniti s peskom in označiti prihodnjo stavbo ob njenem obodu. Bloki (kupljeni ali izdelani sami) so postavljeni na standardno cementno malto z obvezno vezavo v dveh vrstah. Nato nastalo bazo za nekaj časa pustimo počakati, da se zamaši betonsko mešanico.

Nato z uporabo bituminoznega mastiksa izvedemo hidroizolacijo zunanje površine temelja. Ta zaščitni sloj je treba nanesti v več plasteh. In po zlaganju vsake plasti mastiksa, morate počakati, da se posuši. Po končanem polaganju hidroizolacijske enote, nalijemo pesek na podlago (na površino zemlje).

Hidroizolacija temelja z bituminoznimi kitami

Okvir na izdelani podlagi mora biti nameščen v 2-3 dneh. Ne prej. TrupNarejen je iz lesa, ki je bilo kvalitativno sušeno. Potrebovali boste naslednje materiale:

• 4-6-centimetrska debela tla;
• tramovi 10x10 cm za grede, ki se prekrivajo tako, kot stropna površina tal, pa tudi za glavne stojala;
• 2-centimetrska deska za vmesne regale in tlakovce;
• deska za špirovce (debelina izdelkov - 4 cm).

Zahtevana količina lesa se izračuna v skladu z risbo, potem pa gradimo garažo z določenimi geometrijskimi velikostmi. Garaža trupa je zgrajena po naslednji shemi:

Okvir je praktično pripravljen. Še vedno je treba narediti talne obloge. Pritrjeni so na dnojermenov Vrata so narejena iz palic 10x10 cm, zaželeno je okrepiti vogale in pritrditi s ključi. Prečne vijake lahko naredimo tudi za dodatno togost vrat.

Vaša garaža je pripravljena!