Ko pralni stroj zabarhlivaya ležaj, je treba ukrepe takoj. Nadaljnja uporaba enote s takšno razčlenitvijo vedno zanj pomeni smrtno uničenje. Pravočasno zaznavanje okvare in ročno zamenjavo ležaja v pralnem stroju bo stalo veliko manj kot plačilo za čarovnika ali nakup nove naprave.
- Znaki simptomov okvare
- Katera orodja so potrebna
- Postopki demontaže pralnega stroja
- Odstranite pokrov in armaturno ploščo
- Sprostite loputo in odstranite sprednjo steno
- Kako priti do rezervoarja
- Demontaža demontirane gradnje
- Po potrebi žaga
- Kako odstraniti obrabljene ležaje
- Več prejšnjih operacij
- Odstranitev pokvarjenega dela
- Vgradnja novih rezervnih delov
- Kako vse vrniti na svoje mesto
- Značilnosti popravila pri navpični obremenitvi
- Video materiali o zamenjavi ležajev
Znaki simptomov okvare
Razčlenitve so odvisne od različnih dejavnikov, vključno s kakovostjo opreme za sestavljanje in njene starosti. Do težav lahko pride zaradi naslednjih razlogov:
- zaradi obrabljenega zamaška ležajna enota uniči vlago;
- kršitve pravil pralnega stroja;
- redno preobremenitev rezervoarja.
Mogoče je in tako neprijetnost kot na začetku slaba kakovost samih ležajev.
Pogosto ugotoviteo razčlenitvi resnično celo na zaslišanju. Kaže, da je napaka v delovanju ležajne enote zgovorno signalni znaki:
- boben se ne vrti, ko je vklopljen program pomivanja, čeprav motor deluje;
- boben se vrti, toda ustvarja atipičen mleta hrup, včasih tresenje, pralni stroj močno vibrira;
- pralno perilo ni pritisnjeno.
Pri odločanju o taki oviri s svojimi silami je treba pojasniti, da je to precej dolgotrajen proces, povezan z večjimi popravili, v katerem je treba razstaviti celoten pralni stroj.
Prepričajte se, da je težava v ležaju, lahko s peskanjem pralnega stroja in poskušate zviti boben v različnih smereh. Pojavil se je kot odgovor na trkanje in hrepenenje, ki potrjuje sum.
Če se sprejme končna odločitev o neodvisnem reševanju okvare, da se ne bi poslabšalo stanje, je treba ustaviti delovanje pokvarjenega mehanizma in se pripraviti na popravilo.
Katera orodja so potrebna
Najprej je treba pred resnim delom vnaprej paziti na rezervne dele in orodja, ki bodo potrebna med popravili.
Komplet orodja:
- mornarji;
- ključi za vrvje različnih premerov;
- kladivo;
- palica, narejena iz kovine s premerom svinčnika ali topim dletom;
- križni izvijači.
Potrebujete silikonsko tesnilno maso in mazivo, namenjeno ležajem, postavljenim samo v pralnih strojih, ki se ne bojijo vode.
Orodja ne zahtevajo veliko, vendar morajo biti vsi pri roki. Potrebujemo precej velik prostor - ozko grlo ovira produktivno delo
Iz rezervnih delov je treba kupiti embalažo in 2 ležaja. Podrobnosti so nepotrjene, toda v trgovinah z blagovno znamko bodo naprave izbrale, kar potrebujejo. Avto lahko tudi privijete in odstranite stare dele, s številkami na njih, da poiščete in zapišete potrebne podatke na internetu. Življenjska doba pralnega stroja je v sorazmerju s kakovostjo delov. Na koncu bodo poceni analogi stali več kot rezervni deli z blagovno znamko.
Pralni stroj na stopnji pranja
Najprej je treba izklopiti "pralni stroj" od komunikacij, ki ga oskrbujejo z vodo in elektriko, ki zagotavljajo odvodnjavanje. Če želite priti do poškodovanega ležaja, morate odstraniti rezervoar in za to dejansko razstaviti celotno vozilo.
Fotoaparat ali mobilni telefon s podobno funkcijo ne bo preobremenjen, da bi zajel vse faze razstavljanja. Pri pripravi takšne preudarnosti lahko zagotovimo neprecenljivo pomoč, saj je 100-odstotno zanašanje na spomin več kot tvegano. V skrajnem primeru je potreben celoten postopek, še posebej zaporedje povezovalnih žic.
Odstranimo pokrov in armaturno ploščo
Najprej se odstrani pokrov. Če želite to narediti, privijte 2 vijaka na zadnji steni, ga dvignite, ga potisnite nekoliko nazaj. Naslednja naloga je izvleči pladenj za pralni prašek. Prosto zapusti utore, če s potiskanjem in stiskanjem posebnega zapaha,potegnite ga sami. Pri modelih, ki niso opremljeni s takim gumbom, lahko prašek izvlečete in ga nekoliko potisnete navzdol.
Pred odstranitvijo zgornje armaturne plošče je treba določiti, kje se na njej pritrdijo vijaki. Lokacija in število njiju je odvisno od modela lahko različno, vendar je na mestu, kjer je bil odstranjen pladenj za prah, del samoreznih vijakov točen. Druga je vedno na desni strani pralnega stroja. Če po odstranitvi plošče ne želite odstraniti plošče, morate še naprej iskati manjkajoče pritrdilne elemente.
Načeloma lahko plošča ostane obešena, vendar operacija ne bo zelo primerna, poleg tega se lahko žica nenamerno poškoduje
Preden odklopite vrsto žic, ki gredo na nadzorno ploščo, ali so nujno fotografirane? to bo v veliko pomoč pri varnostnem kopiranju. Nato morate odstraniti spodnjo ploščo: po pritisku ploskega izvijača na zadrževalne ključavnice, se zlahka sprostijo.
Sprostite loputo in odstranite sprednjo steno
Naslednji korak bo sprostitev manšete, tj. Gumijastega tesnila, ene strani oblečene na rezervoarju, drugo pa na sprednji plošči pralnega stroja. Pritrjuje se z vzmetjo in objemko. Po roki okoli oboda manšete lahko najdete vzmet, ki pritrdi konce ovratnika. Vzmet skupaj z objemko izvlečemo na svetlobo in držimo ploščat izvijač. Manšeta je skrbno ločena od odprtine jaška in napolnjena v rezervoar.
To je bil obrat za razstavljanje sprednje stene. To naredite z odstranjenim zaklenjenim pokrovomvijaki, ki držijo pokrov in ga previdno odstranite s kljuke, se spomnite žice, ki povezuje ploščo in zaklenete loputo. Čim prej je treba izklopiti žico. Brez ovir za odstranitev stene.
Kako priti do rezervoarja
Najprej odstranite notranji zgornji del, ki na hrbtni strani naprave najde vijake, ki pritrjujejo ventil za oskrbo z vodo in jih odstranjujejo. Po tem se vijaki na plošči začnejo zvijati. Ampak to ni nujno, da mudi, da ga odstranite takoj - to dejanje je treba odklopiti, ne smemo pozabiti streljati na fotoaparat, žice in cevi.
Nato s spenjalom odstranite odtočno cev, ki je povezana z rezervoarjem. Objemka se odvije, cev se odstrani. Pri roki ni potrebno imeti krpe, saj lahko preostala voda teče iz cevi.
Odstraniti je treba tudi grelni element. V ta namen odklopite žice, ki so primerne za grelec. Pri različnih modelih je lahko položaj Tene na sprednjem in zadnjem delu avtomatskega pralnega stroja, tako da morate biti pripravljeni za demontažo in zadnjo steno.
Ko odstranite žice, ki vodijo do prstov, in odvijte matice, postavite električni grelec z izvijačem in ga previdno izvlecite iz rezervoarja
Na tej stopnji je predstavitev popolna. Upoštevati je treba, da je včasih pritrjena na različne dele enote z različnimi vrstami pritrdilnih elementov. Lahko se na primer pritrdi na rezervoar z estrihi ali žico. Poleg tega se žica odstrani iz motorja. Izključite lahko tudi vodnik črpalke inodstranite zunanjost tako, da ne povzroča nepotrebnih ovir, ko pride čas za odstranitev rezervoarja.
Da bi olajšali odstranitev rezervoarja, odstranite protiutež - spodnji in zgornji del. Odvisno od modela, jih lahko najdete tako na sprednjem delu telesa kot na zadnjem delu. S pomočjo ključa odstranite vijake, ki pritrdijo blažilnike in senzor nivoja vode v želeni položaj.
Po odstranitvi pasu in odklopu motorja in blažilnikov se naloga odstranitve rezervoarja iz notranjosti avtomobila približuje končnici. Buck je ostal visi samo na izvirih, tehta malo, tako veliko truda ne bo potrebno.
Rezervoar je treba dvigniti z eno roko in drugo odstraniti iz pritrdilnih vzmeti in odstraniti iz stroja. Rezervoar je izvlečen, naslednja naloga je odstraniti iz njega vse, kar bi oviralo nadaljnje delo ali poškodbe
Zaradi lažjega razstavljanja se sproščeni rezervoar ponavadi namesti na trdno mizo, oblazinjeno.
Demontaža porušene gradnje
Da bi se izognili nehotenemu pokvarjenju gumijaste manšete med delovanjem, jo odstranite in ne pozabite označiti oznake z ustrezno postavitvijo.
Rezervoar je običajno sestavljen iz dveh delov, združenih skupaj. Pritrdilni elementi, odvisno od znamke stroja, lahko služijo kot posebni zapahi ali vijaki. Te polovice morajo biti odklopljene. Obstajajo pa cele rezervoarje, ki jih je treba poškropiti.
V tradicionalnih primerih se po odstranitvi sprednjega dela rezervoarja v zadnjem delu lahko vidi boben, ki je že moženprosto odstranite. Pogosto po odprtju rezervoarja je v njem smeti, umazanija - od njih se je treba znebiti.
Po potrebi žaga
Pri nekaterih modelih, zlasti pri modelih Ariston in Indesit, so rezervoarji iz polikarbonata, ki niso zložljivi, ampak trdni. V takih primerih, da bi prišli do okvarjenih ležajev, bo potrebno zmogljivost razpršiti z običajnim kovinskim nožem. Da bi zmanjšali nastanek zob, je žagin list kladiva s kladivom, da se zmanjša prašenje.
Pri modelih, kjer šiv, na katerem poteka rezanje, poteka skozi komoro do stiskalnice, se situacija zaplete. Nož za takšno operacijo je preveč okoren, zato se morate ukvarjati z enim platnom
Rezane polovice se namazajo s tesnilnim sredstvom in z vnaprej nalepljenimi nalepkami privijete z vijaki.
Kako odstraniti obrabljene ležaje
Zadeva se postopoma približuje koncu in kmalu bo mogoče odpraviti pomanjkljive ležaje, vendar pred nekaj prejšnjimi ukrepi.
Več prejšnjih operacij
Sedaj morate pazljivo odklopiti boben od zadnje strani rezervoarja - odgovorno delovanje, ki potrebuje več pozornosti. Najprej se morate znebiti vzpona, ki drži škripca. Rezervoar je obrnjen na glavo, loči vijak in ga pritrdi na gred. Ko je jermenica odstranjena od osi, se zasukani vijak zavrti, da se prepreči poškodovanje gredi, ko je boben izklopljen.
Jaški se postopoma izvlečejo s skrbnim dotikom kladiva. Nekateri strokovnjaki svetujejo začetnikommojstri za uporabo v tem primeru gume Kijevu, tako da z nepazljivostjo ne razvalja ležajne reže. Če se gred počasi napaja, se delo potrpežljivo nadaljuje.
Pri negativnem rezultatu je treba pred povečanjem napetosti standardni vijak zamenjati s standardnim vijakom, ki v primeru deformacije ne škodi. Ko je položaj gredi poravnan z glavo vijaka, se slednji izkaže, da se boben potegne ven.
Potrebno je natančno pregledati gred in pušo za njihovo celovitost. Za testiranje lahko na gredi nosite nov ležaj, da se prepričate, da ni zračnosti. Če se odkrijejo napake, je treba zamenjati gred s prečnim rezom.
Takšno gred bobna se mora nujno očistiti, da zasije in šele nato se vrne na prvo mesto. Površino lahko dodatno obdelate s protikorozijsko barvo
Prav tako ne sme biti nobenih napak v proizvodnji in mehanskih poškodb na gredi, ki se nahaja na gredi. Jasno prečni utori zgovorno pravijo, da tesnilo na takšnem tulcu ne more zaščititi ležaja pred vlago, zato je popravilo neizogibno.
Preden odstranite ležaje, odstranite tesnilo. Osnovno delovanje: zgrabite ploščat izvijač in ga odstranite. Če ne bi delovalo takoj, bi ga morali namočiti s prodorno mastjo. Če se mazilo zlomi, ne bo nobenih težav, je še vedno predmet zamenjave.
Odstranitev pokvarjenega dela
Rezervoar je nameščen na lesenih palicah, na vrsti pa je kovinska palica ali pomišljajdleto Ko ste nalepili zatič na obrabljen ležaj, ga udarite s kladivom. Naslednji stavki se nalagajo, dokler se del ne izteče. Med delovanjem je potrebno zagotoviti, da ležaj ni zamaknjen. Najprej odstranite zunanji ležaj.
Buck - del je precej krhek, toliko čarovnikov, da bi se izognili zlomu, iztisnite ležaj tako, da postavijo prostornino na kolena ali mehko podlago
Na enak način se znebite drugega ležaja. Udarci morajo biti čisti in neprepustni. In vendar je ta postopek precej glasen, zato bodo sosedje hvaležni domačemu obrtniku, če najde priložnost, da se izogne zidom hiše.
Za sajenje z uporabo pene in mehko krpo je treba temeljito temeljito očistiti, da se prepreči brizganje umazanije.
Vgradnja novih rezervnih delov
Zdaj nič ne preprečuje namestitve ustreznih ležajev. Najprej je to storjeno z manjšimi. Pri tem bo pomagala tudi kovinska palica: izmenično se nanaša na ležaj z nasprotnih strani in previdni udari na pravo mesto. Dejstvo, da je artikel pravilno nameščen, bo povedal zvok: postal bo veliko glasnejši. Na enak način se spreminja tudi večji ležaj.
Pri nameščanju novih ležajev uporabljajo poveljniki enako orodje: kladivo in kovinsko palico. lahko uporabite druge priročne dodatke za pritrditev
Še vedno je treba namestiti nov pečat. Prvič, njegovje treba obdelati z mazivom, posebej zasnovano za pralne stroje. Šele po tem ga lahko postavite na določeno mesto. V nasprotnem primeru nekateri priporočajo Litol-24, ki ga lahko kupite v kateri koli avtomobilski trgovini. Toda odgovorni mojstri tega ne priporočajo kategorično. Nima visoke odpornosti na vodo, vendar pa imajo vsi ležaji ležajev.
Kako se vse vrne na svoje mesto
Mazana gred rezervoarja je nameščena na svojem prejšnjem naslovu v zadnjem pokrovu. Priporočljivo je zamenjati tesnilno gumo, preden jo zamenjate, preden jo priključite. V skrajnem primeru napolnite utor vzdolž utora skupaj s tesnilno plastjo.
Nepotrebno je predhodno preverjati tesnost rezervoarja in nalijevati vodo nad tesnilo nad njim. Če ne teče, potem je vse pravilno opravljeno, zamenjava okvarjenih ležajev je bila uspešno zaključena.
Še vedno je treba sestaviti avto. To storite z obratnim vrstnim redom razstavljanja. In tukaj bo neprecenljiva storitev domačega mojstra zagotovila fotografije, ki jih je naredil, ko je razstavil enoto. Bolj kot so, manj verjetnosti, da bodo "rezervni" deli ostali v zbranem "ključu".
Značilnosti popravila pri vertikalni obremenitvi
Tu ima boben oporo iz dveh polkrogov in dveh ležajev. Zaradi takšne zanesljive zasnove ne uspejo redko, ponavadi, ko pride do nove okvare. Pogosto pokvarijo vodo, ki prodira skozi okvarjeno tesnilo. Šelenje, stalno zamašitev z umazanijo, nosilec sčasoma ne uspe.
Popravite jihavtomobili so veliko bolj priročni. Ko se komunikacija prekine, odstranite dve stranski pokrovčki ohišja in zagotovite dostop do prednjega dela. Prvi nadomešča ležaj s strani, kjer ni pogon škripca. Za to je odstranjen nosilec - pripravljen komplet ležajev in embalaže, izdelanih v karoseriji.
Nosilci enega stroja imajo drugačno smer navoja. Po drugi strani, kjer ni škripca, je desničar, ključi v nasprotni smeri urinega kazalca. Na hrbtni strani ima ta kos levo stransko rezanje in se odvija v smeri urnega kazalca
Položaj sedenja, tako kot gred, se sprosti pred onesnaženjem. Pri namestitvi novega ležaja se je potrebno izogniti zdrsu tesnilnega obroča. V nasprotnem primeru ne bo mogel preprečiti puščanje tekočine, kar bo povzročilo novo okvaro ležajev.
Zamenjava nosilca s strani motorja se začne z odstranitvijo jermenice za jermen in bobna. Potem je obrnjena zatiča. Sledil je pomočnik. Gred in gnezdo sedeža, kot v prvem primeru, sta temeljito očiščena. Pravilen rokav je nastavljen na svoje mesto, obračajte čeljust. Ne delajte veliko truda, ker je rezba narejena iz plastike. Montaža je praviloma v obratnem vrstnem redu.
Video materiali o zamenjavi ležajev
Jasne predstave o prefinjenosti obnavljanja gospodinjskih pralnih strojev lahko dobimo iz video filmov, kjer mojstri delijo svoje znanje in izkušnje svojega dela.
Kako neodvisno zamenjati ležaj v neločljivi cisterni:
Kako zamenjati ležaje v avtomobilu zNavpična obremenitev:
Kako pravilno udariti obroček:
Pralni stroj ponovno deluje. Opravljeno je bilo resno delo. Prihranite veliko denarja: praviloma se stroški odpravljanja podobne napake približajo tretjini cene nove enote. In v domačem obrtniku je v praksi vedel, kako spremeniti obrabljeni ležaj na pralnem stroju, po takem bojevnem krstu so se odprle nove možnosti za uspešno popravilo gospodinjskih aparatov.
