Gosenični bagri različnega namena - to so nekatere vrste zahtevanih posebnih gradbenih strojev. Stanejo velike, če ne celo reči, ogromne denarje. Zato vzdrževanje in popravilo bagrov goseničarjev ni nič manj odgovorno kot preverjanje stanja najljubšega avtomobila.
V službi "gradnje pošasti" obstaja določena posebnost. O značilnostih "ambulantne" tehnike na gosenični poti in o znakih nestabilnega dela bomo razpravljali danes.
Skrb za gradbene stroje lahko razdelimo na tri dele:
1. Periodično "zdravljenje".
2. Po pregledu dela.
3. Glavna popravila.
- Popravila bagri goseničarji Komatsu
- Popravilo pogonske enote
- V katerih primerih je treba popraviti prenos bagra Komatsu?
- Popravilo hidravličnega transformatorja Komatsu
- Popravilo pogonske gredi Komatsu
- Popravilo bagrov goseničarjev Volvo
- Obnova zavornega sistema na bagru Volvo
- Na koncu
Popravila bagrov goseničarjev Komatsu
Kakovostna tehnologija Komatsu, ki je ključ do uspešnega in učinkovitega delovanja, sčasoma ne uspe. Razmislite, kakšno tehnično pomoč je mogoče dati posameznim vozliščem in agregatom.
Popravilo pogonske enote
Stalne visoke obremenitve povzročijo okvaro motorja. Zato skrbite za to, kar je eden od pogojev za učinkovito delo tehnologije goseničarjev.
Simptomi okvare pogonske enote
Če med delovanjem bagra zaslišite kovinsko prasko, ki prihaja iz pokrovov ventilov ali zvok tretje osebe na sredini pogonskega agregata, to kaže na obrabo bata, nestabilno delovanje odmične gredi in razvoj obročev. Možne napake pri delovanju injektorjev. Potrebno je pregledati tehniko in določiti obseg in pogoje tehnične obdelave.
V katerih primerih je treba popraviti menjalnik bagrov Komatsu?
Da bi odpravili težave pri prenosu, Komatsu potrebuje visoko kakovostno opremo in dobro obnovitveno osnovo. Pomembno vlogo pri kakovostni pomoči pri popravilu imajo originalni rezervni deli. Pri popravilu kontrolne točke ni mogoče zamujati.
Znaki okvare prenosa
Glavni znak je, da je zunanji hrup v menjalniku v nevtralnem položaju. Težave, povezane s prestavljanjem, ščipanjem in trkanjem, so izlet. Z znaki nestabilnega delovanja kontrolne točke je mogoče pripisati obrabo kabla, ki se porabi za pogon. Možna deformacija ali tesno prileganje zoženih obročev, šibkost vzmeti sinhronizatorja.
Eden od razlogov za neuspeh prenosa je nepravočasna zamenjava olja ali uporaba manj kakovostnega masla napačne znamke!
Popravilo Komatsu Hydrotransformerja
Iztekanje olja iz tesnilnega obroča lahko povzroči to napako. Z napolnjenimi konstantnimi obremenitvami se lahko ne uničijo.
Znaki okvare hidrotransformatorja
Glavna značilnost razčlenitve je zmanjšanje produktivnosti enote,ki nastane zaradi stalnega pregrevanja olja.
Popravilo pogonske gredi Komatsu
Kardanska gred je tesno povezana s prenosom. Stabilnost kontrolne točke je zato odvisna od manevrirnosti tehnologije goseničarjev. Popravila je treba izvajati v specializiranih delavnicah na posebej opremljenih stojalih. Dela lahko izvajajo le usposobljeni in usposobljeni obrtniki.
Simptomi pogonske gredi
Stalni hrup in občasna rotacija sta glavna znaka tehnične bolezni pogonske gredi. Med manevri in obračanjem opreme se lahko poveča neprijeten zvok. Znaki nestabilnosti vključujejo močne vibracije pri manevriranju z bagerjem na gosenicah. Destabilizacijo propelerske gredi dokazuje premikanje tehnologije s potegi in kršitvami pri delu diferenciala glavnega menjalnika.
Popravilo Volvo bagrov goseničarjev
Ko govorimo o tehniki Volvo, mislimo "ta švedska kakovost". Ampak včasih, tudi kakovost ne more prenesti časa in povečan stres. Tehnika ni uspešna, potrebuje tehnično pomoč.
Bodite pozorni na pogonsko enoto, šasijo in baterije. Čeprav ne smemo pozabiti na stabilnost prenosnega in zavornega sistema.
Obnova zavornega sistema na bagru Volvo
Popravilo zavornega sistema za več tonsko tehniko pomeni stabilnost bagra in varnost gradbišča. Lahko si samo predstavljate, kaj se zgodi, ko so zavore ... TorejPredpogoj je plačevanje pozornosti in izvajanje preventive. Potrebno je poznati možne vzroke in znake okvare zavore.
Vzroki za motnje v delovanju zavornega sistema bagra goseničarjev Volvo
Če bager med zaviranjem odstopa vstran ali se zavorni pedal poveča, je to znak nestabilnosti sistema. Vibracija zavornega pedala Volvo bagra govori o težavah zavornega sistema.
Spremljajte nivo zavorne tekočine. Zaradi puščanja zaradi obrabe tesnilnega materiala lahko pride do okvare zavornega sistema bagra goseničarjev Volvo.
V teh primerih je treba popravilo opraviti v kratkem času. Razlog za nestabilno delovanje zavornega sistema je črpalka, ki napaja tekočino. Tlak v tlačnem ventilu je možen. Za reševanje težav se obrnite na strokovnjake. Od njih je odvisno, in ne sodelovati v lastni "tehnični obravnavi"! Za zamenjavo zlomljenih delov je najbolje uporabiti originalne nadomestne dele.
V zaključku
Tehnična obdelava tako drage, zmogljive opreme ni mogoča brez razpoložljive opreme za popravila, posebne opreme, originalnih rezervnih delov in mojstrov, ki so specializirani za popravilo teh pošasti.
