Tehnika gibanja gosenic se lahko nedvomno uvrsti v kategorijo priljubljenih namenskih vozil. Obseg tehnologije goseničarjev, vključno z bagri, je precej širok. Na prvi pogled je počasna in počasna (kot se morda zdi) tehnika zaželen gost, natančneje, asistent na gradbiščih, v kamnolomih za rudarstvo. Uspešno deluje pri opravljanju del v komunalnem sektorju. Na število specializirane opreme lahko varno vključite Volvo bager .
- Na kratko o obrtnih delih Volvo
- Področja uporabe bagrov goseničarjev švedskega podjetja Volvo
- Model Volvo 210
- Model EU 210
- Modeli bagrov goseničarji Volvo 240 360
- EU model 240-1
- Bager goseničar Volvo - zakaj je odvisen od njega?
Na kratko o Volvo bagri goseničarjev
Glavno orožje bagra je vedro, s katerim stroj lahko izvaja več zaporednih operacij:
- kopanje zemlje;
- dostavo zemlje do ražnja;
- pošiljanje tal za prevoz ali odlaganje.
Delovna oprema bagra je monoblok roka, ki je dopolnjena z protiutežjo za delo na nestabilnih tleh. Če govorimo o enojnem bagru, ga lahko dopolnimo z izmeničnimi orodji za delo s piloti. Lahko ima žerjav in varovalkoopreme.
Področja uporabe bagrov goseničarjev švedskega podjetja Volvo
Volvo video bager, katerega delo je mogoče najti na spletu, zaželen pomočnik na gradbiščih. Najdemo ga pri izvedbi reševalnih misij, kopanju jam, jarkov in načrtovalnih del. Tehnika uspešno razkriva asfaltne in betonske premaze. Uporablja se za nalaganje. Povpraševanje po švedski opremi je upravičeno zaradi širokih tehničnih zmogljivosti.
Volvo bager goseničar, ki je na voljo na svetovnem spletu, lahko deluje v različnih podnebnih območjih. Deluje 24 ur na dan z enako zmogljivostjo. Najbolj priljubljeni so modeli z veliko vedro.
Model Volvo 210
Opremljen je z napredno enoto moči. Motor je odporen na obrabo, poraba dizelskega goriva je zmanjšana na minimum. O tem nenehno skrbi in namerno išče nove različice popolnosti inženirjev podjetja Volvo.
Kako deluje bager na kolesih Volvo YouTube ,je na voljo na internetu, lahko poskrbite, da bo na voljo 210 modelov. Bager je zasnovan posebej za uporabo na težko dostopnih mestih. Prisotnost opreme na tečajih razširja funkcionalnost 210 modelov. Delo v kamnolomih, jamah, polaganju jarkov - to je daleč od popolnega seznama aplikacij posebne opreme. Pregledi bagrov goseničarjev Volvo so samo pozitivni. O njenih možnostih presodite samitehnične značilnosti.
Teža švedskega stroja 22300 kg Puščanje puščice je 9,9 m, prostornina žlice pa 0,75-1,55 m. Model 210 je opremljen z močjo D6D 143 l /moč.
Upoštevajoč možno vgradnjo tečajev, upoštevaj rogljač s hidravličnimi škarjami, grederjem in hidravličnim svedrom. Uporaba zgornje opreme znatno povečuje zmogljivosti 210 modelov. Volvojev bager z gosenicami je na voljo na internetu.
Model EU 210
Model EU 210 je opremljen z močnejšim pogonom Volva D6E z zmogljivostjo 150 l /h. Teža avtomobila presega 23500 kg, prostornina žlice pa 1,18 m. 7000 kg - to je največja nosilnost švedskih vozil. Voznikova kabina je varna in udobna. Dober pregled omogoča operaterju stalno spremljanje stanja med delom. Novost oblikovalcev je protizdrsna stopnica in platforma za varen spust na tla. Na bagru goseničarji so Volvo pregledi le pozitivni in niso čudni.
Volvo bager goseničar model 240 360
240 360 modeli so v veliko povpraševanje. Na 240. je pogonski sistem Volvo D7D 174 l /hp. Teža posebnega stroja je 26100 kg, zmogljivost žlice od 1,05 do 1,98 m. Odhod puščic je 10,3 metra. Največja nosilnost je določena na 9100 kg, fotovoltaika Volvo 240, ki je opisana na internetu, je lahko opremljena z dodatno opremo, podobno 210 modelom. Udobni delovni pogoji za upravljavca, visoka nosilnost inpovečanje navora naredi 240 modelov v povpraševanju po vseh gradbenih delih.
Model 360 je še ena sodobna in zmogljiva enota v švedski ekipi. 247-litrska pogonska enota Volva, vedro je od 1,35 do 3 m. Odhod puščice doseže oznako 11 metrov.
EU model 240-1
Prodaja na hitro in vedno večje povpraševanje nam omogočata govoriti o povpraševanju in najverjetneje o dobrem polnjenju in varnosti. Je to res? Na posebnem stroju je nameščen nov, močan motor, v smislu ekologije - varen. Toksične emisije v ozračje so se zmanjšale, kazalnik porabe dizelskega goriva pa je bil minimalen. Električna enota je postala bolj odporna na obrabo, izvedba načrtovanih tehničnih del je precej poenostavljena.
Po mnenju strokovnjakov, strank in neposredno upravljavcev teh tehnik - "EU" 240-1 je idealen hitri in učinkovit stroj. Oblikovalci so ustrezno pozornost namenili mazivom. Zdaj so bolj zanesljivi v mazalnih delih v procesu dela. Zaradi koncentracije kontrolnih točk in osrednjih vozlišč je MOT postala hitrejša.
Električne enote švedskih specializiranih avtomobilov so že govorili zaporedoma, vendar ne moremo opaziti moč motorja tega modela - 180, vrednih spoštovanja, švedskih konjev. Oprema na tečajih, ki se lahko uporabi na opisanem modelu, samo povečuje možnosti nakupa "EU" 240-1. Kladivo, hidravlični zajem, hidravlični kavelj, vzvratna in sprednja žlica niso popoln seznam švedskega avtomobila.
Volvo-ov goseničar - zakaj je odvisen?
Cena za predstavljeno tehniko je lahko drugačna. Veliko je odvisno od leta izdaje, pogojev delovanja, tehničnega stanja, motornega vira in seveda od dodatnih zmogljivosti. Očitno je to odločilen argument pri nakupu rabljenih vozil.
Ko govorimo o stroških novih metuljev za ruske kupce, se nam zdi nespodoben. Tehnologija, ki je pravkar prišla s transporterja, lahko privošči velike korporacije in skrbi za gradnjo. Za majhna gradbena podjetja to še vedno ni uresničljiva sanja.
