Trdni kurilni kotli dolgega gorenja

Vsebina
  1. Vrste nalaganja goriva
  2. Načelo zgorevanja goriva v kotlu STROPUVA
  3. Kako je zgrajen kotel

Vrste nalaganja goriva

Kotli za dolgotrajno sežiganje na trdne kurilne naprave lahko imajo tradicionalno prednje skladiščenje goriva in povečano zgorevalno komoro, ki omogoča hkratno polnjenje velikega števila drv ali premoga in ima lahko popolnoma novo konstrukcijo z vertikalnim polnjenjem goriva.

Tako se gradijo kotli Stropuva (Litva), v katerih lahko drva brez dodatnega zaznamka čez dan gorijo, premog pa za 5–7 dni. Sevedaje hitrost zgorevanja gorivaodvisna od potreb po razvoju toplotne energije in je odvisna od številnih dejavnikov:

  • Vremenski pogoji
  • Stopnja toplotne izolacije stavbe in njene toplotne izgube
  • \ t
  • Ideja o ravni udobja

Načelo zgorevanja goriva v kotlu STROPUVA

Osnova konstrukcije kotla jenačelo zgorevanja gorivasamo v zgornji plasti. Za to se zrak, ki je potreben za zgorevanje, dovajuje od zgoraj in ne vstopa v spodnje pline goriva, pri čemer nastane njegova zaloga.

Za primerjavo, v tradicionalnih kotlih se zgorevalni zrak napaja z dna, skozi talno površino, pod vrati peči. Istočasno se zažge prva plast drv, jeziček plamena se dvigne in segreje gorivo, ki je položeno od zgoraj.

Kako je zgrajen kotel

Načelo kotla je mogoče ponazoriti s spodnjim diagramom.

Telo kotlaBlagovna znamka STROPUVA je sestavljena iz dveh valjev večjega in manjšega premera, vstavljenih drug v drugega in nameščenih navpično. Zgoraj je kotel skoraj popolnoma napolnjen z lesom, premogom ali šoto.

Gorjenje se zgodi v zgornji plasti goriva. Zrak, potreben za zgorevanje, se napaja s teleskopskim dežnikomneposredno v območje zgorevanja. Njegova količina se lahko zmanjša ali poveča z vrtenjem zaklopa "1".

Teleskopski dežnik, ki je razdeljevalec zraka, ima premer, enak notranjemu premeru kotla z majhnim dovoljenim odstopanjem, ki zagotavlja njegovo prosto drsenje navzdol. Ob zagonu kotla, dežnik temelji neposredno na drva ali premoga, ki se nahaja v bližini stene in ima temperaturo nižjo kot v območju izgorevanja. Ko gorivo izgori, se dežnik pod lastno težo zniža in zagotavlja zrak v območju izgorevanja.

Prostor med stenami je napolnjen s hladilno tekočino (vodo). Da bi zmanjšali toplotne izgube in izkoristek kotla, ima njegovo telo plast toplotne izolacije z negorljivo in okolju prijazno kameno volno.

Tako se v veliki meripoveča območje izmenjave toploteogrevalnih površin in hladilne tekočine. Voda se napaja iz kotla od spodaj, se segreva in se zaradi konvekcije dvigne navzgor, nato pa vstopi v ogrevalni sistem, kar zagotavlja naravno kroženje hladilnega sredstva. Ogrevanje notranje površine toplotnega izmenjevalnika je posledica toplote dimnih plinov, ki se dvigajo iz območja izgorevanja.

Tradicionalni dimnik, ki je vertikalno razporejena naravna vlečna cev in omogoča odstranjevanje dimnih plinov, ki se kopičijo v območju izgorevanja.

  • Blažilnik kanalov, spreminjanje dovoda zraka
  • Prostorska komora za predgrevanje: omogoča povečanje izkoristka kotla
  • \ t
  • Dimnik
  • Sider
  • Cev za dovod zraka
  • Drva za polnjenje vrat
  • Separator zraka
  • Prostor za natovarjanje goriva
  • \ t
  • Luknja za odstranjevanje pepela
  • \ t
  • Termometer
  • 12-dovajanje ogrevanega nosilca toplote v ogrevalni sistem
  • 13 - povezava povratnega cevovoda s kotlom
  • Pri stabilnem zgorevanju goriva se kotel lahko pusti brez nadzora. Je varna in zanesljiva.

    Edina pomanjkljivost kotla je nezmožnost dodatnega polaganja drv, dokler se ne zaključi proces zgorevanja, kar povzroča številne neprijetnosti, kadar se uporablja kot glavni vir toplotne energije.