Celotne obremenitve, ki jih ni mogoče namestiti iz prostora za potnike ali prtljažnika avtomobila, zahtevajo prevoz v posebnem vozilu. Da ne bi pritegnili drugih ljudi in njihove opreme, lahko to storite s svojo prikolico. Nakup takega užitka v žepu ni za vsakogar, ampak da bi avto prikolico v svoje roke je precej realističen v prisotnosti nekaterih izkušenj in roke, ki rastejo iz pravega mesta.
- Priprava
- Materiali
- Prikolica je sestavljena iz:
- Prikolica z lastnimi rokami
- Montaža okvirja
- Proizvodna deska
- Kako narediti prikolico, končno delo
Priprava
Da bi bodoča ustvarjanja lahko mirno prenesla registracijo v avtoinšti cijo, je treba to storiti strogo v skladu z GOST. V primeru nesoglasja prikolica ne bo registrirana in bo postala izguba denarja, ker je ne bo mogoče uporabiti. Da bi se izognili takšni situaciji, se morate vnaprej seznaniti z vsemi pogoji proizvodnje.
Materiali
Prikolica je sestavljena iz:
- okvir;
- tekalni mehanizem;
- pritrditev na avto.
V tem primeru so potrebni pločevina debeline najmanj 0,5 cm in kvadratni kovinski okvir za okvir. Odvod je v sestavljanju zelo zapleten, zato je priklopnik z lastnimi rokami bolje izdelati iz starega mehanizma iz kolesa motorja ali neuporabljenega Moskvicha. Ta možnost bo še dodatno povečala obliko kolesa naenkrat. Vzmetenje se kupuje tudi ločeno, primernocelo detajl iz starega težkega motornega kolesa. Pritrditev na avto se izvede s kljuko, poleg tega pa je potrebna namestitev sklopa luči na priklopniku. Prefinjeno orodje za priklopnik z lastnimi rokami ni potrebno, glavna stvar je le najti varilni stroj.
Prikolica z lastnimi rokami
Montaža konstrukcije se začne z varjenjem okvirja. V ta namen se uporablja kvadratni kovinski profil 4 * 4 cm. Oblika ohišja mora biti pravokotna in po standardih široka meter in dva metra. Kako narediti prikolico za prevoz težkih tovorov?
Veseli me!Njihov okvir je treba preprosto okrepiti z dodatno namestitvijo vzdolžnih in prečnih nosilcev na dno ohišja. Pred začetkom varjenja je potrebno rezati kovino na štirih dvometrskih nosilcih, šest metrov in sedeminštirideset centimetrov. Slednje bo nameščeno kot okvir za stranske stene ohišja. Ko je vse pripravljeno, se mora začeti varjenje.
Pritrditev okvirja
Za natančnost montaže morate najprej zavariti pravokotnik podnožja dveh metrov in dva dvo metra. Po tem se na njem zvarijo dodatne ojačitve konstrukcije in nosilci za stranske stene, štiri v vogalih, dve sredi širokih razponov in ena v ozki. Na koncu priklopnika, kjer ni bočnega nosilca, bo za nalaganje transportiranih materialov nameščena zložljiva plošča. Po varjenju mora biti okvir prekrit s pločevino. Pritrdijo se na okvir z vijaki.
Plošča za proizvodnjo
Za njega morate kuhati ločen okvir in ga pokriti s kovino. Tečaji so privarjeni tako na končno ploščo kot tudi na mesto vgradnje delov. Izbira pritrditve plošče je individualna, če je v zalogi poseben mehanizem, jo lahko namestite ali pa preprosto zavarite kovinske plošče na telo priklopnika in jih pritrdite z vijaki.
Kako narediti prikolico, končno delo
Glavno delo je opravljeno, na voljo je samo namestitev kabine na podvozje, pritrditev na dno in pritrditev na vozilo. Pripravljeno kljuko lahko kupite v avto trgovini in jo postavite na trikotnik iz kovine, vzamete osnovo od dna dna. Vzporedno z glavnim tokokrogom se vzpostavi osvetlitev priklopnika.
Kako narediti prikolico za kolo s svojimi rokami, potem ko takšno delo ni problem, lahko začnete dodajati dodatne kraje za prevoz prtljage za vsak prevoz.
