Stopnje del v gradnji garaže

Do danes je verjetno vsak lastnik podeželske hiše ali zasebnega doma avto. Če želite, da je železni konj v pravilnem stanju, potrebujete običajno krošnjico ali garažo. Takšna struktura je pogosto postavljena na ozemlju, ki je najbližje avtocesti.

Ta pristop zagotavlja udobje odhoda z območja in zato tudi vstop. Plus, na obrazu gospodarstva je prostor na mestu, saj je, če postavimo ta objekt v globino kmečkega posestva, potrebno ustvariti in dostopno cesto do nje.

Razširjeni materiali za gradnjo garaže so: betonski bloki, kovina, azbestno-cementne plošče, opeka, montažni ali monolitni armirani beton.

Da bi se izognili prodoru poplav, deževnice, je priporočljivo, da se tik nad tlemi ustvari garaža za avtomobile - tak prostor mora biti topel in varen. Tradicionalno, ožičenje se izvaja v garaži, opremljeno z prezračevanjem in stojala. Ne pretiravajte in vodovoda.

Priprava mesta za postavitev garaže se izvede po izbiri gradbenega materiala. Zagotavljanje stabilnosti garaže se oblikuje s pomočjo tračne podlage, pri čemer se istočasno uporablja debelina betonske plošče 0,15-0,20 m

.

Takšna podlaga bo istočasno podlaga in element temeljev garaže. Za te namene je treba odstraniti zemljo. Označevanje je končano, zatiči so nameščeni, vrvice so zategnjene.

Po izračunu parametrov označevanja se izvede izkop tal. PriporočenoVnaprej spoznajte vrsto tal, ki je prisotna na lokaciji. Če je zemlja glinena, se globina odvzame v enem metru. Ko je zemlja peščena - do 80 cm.

Po temeljnih jamah je treba izdelati betonske plošče. To zahteva kovinsko škatlo brez dna. Nato je treba napolniti pesek v notranjost in postaviti vodoodporni material zgoraj. Nenazadnje je treba iz železnih palic izvesti montažo armature in postopek litja betona.

Stene garaž so izdelane iz opeke dveh vrst: rdeče navadne in silikatne. Spuščanje sten garaže, tvorijo povprečje njihovih delov in kotnih stebrov. Garaža izstopa bolj prostorno, v nišah urejenih stojala. Strehe takšnih stavb so praviloma enostranske ali, veliko manj pogosto, obojestranske. Strehe so nagnjene do 10-15 stopinj. Leseni zapahi so pritrjeni na špirovce.

Kot hidroizolacijo nanesite do tri plasti strešnega materiala. Po kritju jo obdelamo z bitumnom in namazamo s peskom. Ruberoid, v nobenem primeru, ni najboljša izbira - obstaja izbor drugih strešnih materialov: cement-pesek, keramika, bituminozna ploščica, valovita in pocinkana pločevina, ondulin.

Prav tako je v garaži opremiti dve kovinski zapornici s protikorozijsko prevleko. Če je garaža majhnih dimenzij, je priporočljivo, da se vratno krilo nahaja na levi strani, ne na sredini (lažje je zapustiti avto).

Na notranji strani vrat je treba zagotoviti zapah, ki bo omogočil zapiranje in odpiranje podatkovnih vrat do slabih vrat.vreme Obstajajo vrata za igranje vlog in dviganje, ki jih upravlja daljinski upravljalnik.

Za izločanje izpušnih plinov je iz cevi za azbestni cement nameščen izhod za zrak. V tem primeru je treba zagotoviti šobo in pokrov. Za udobje uporabe avtomobila se garažna soba ogreje.

Za ureditev observatorija na sredi jame garaža označi, napravi odlagališče zemlje, naredi leseno opažo, betonira beton sten, na vogalih na vrhu pritrdimo kovinske kocke. Izpust kanalizacije se uredi v smeri kanalizacije.

Končni dotik je namestitev ožičenja. Najpogosteje se izvaja namestitev video nadzora, vgradnja svetlobnega senzorja gibanja.