Plovilo želi kupiti veliko. Proizvajalci praviloma prosijo za dostojno blago. Idealna rešitev v tem primeru so čolni iz vezanega lesa. Ta članek obravnava proizvodnjo plovila, ki lahko sprejme tri osebe. Njegova teža je majhna.
Takšna jadrnica je odlična za ribolov, kakor tudi za reden sprehod ob vodi. Po želji jo lahko okrasite z motorjem ali jadrom. Zakaj je vezan les uporabljen kot material? Vse zato, ker je močna. Zaradi tega bo plovilo lahko razvilo precej dostojno hitrost ob zagotavljanju varnosti.
Materiali in sestavni elementi
Priporočljivo je dati prednost vezanemu lesu, ki ima tri plasti. Poleg tega v njem ne smejo biti stroki. Potrebno je, da so listi impregnirani z lepilom, da imajo podlago iz smole. Treba je omeniti, da se za izdelavo ladij pogosto uporablja vezan les. To je zato, ker lahko ta material prenese velike obremenitve. Poleg tega se uporabljajo plošče, lahka tkanina, oluščena apna, oljna barva, naravno olje za sušenje. 
Glavna sestavina čolna je kilogram. Pritrjena je na gozdarja in ahtrshteven, ki sta odgovorna za vzdolžno togost. Oblikujejo nos in krmo. Na račun spungwigs se doseže prečna togost. Spodaj so spodnji del. Po zbiranju vseh potrebnih elementov je treba nadaljevati z opaženjem ohišja z vezanimi ploščami. V ta namen se uporabljajo integralne črke. Priporočenoda se doseže minimalno število šivov.
Shema
Najprej morate odstraniti nožice na vezanem lesu. Poleg tega se je izkazalo, da je risba enaka. V ta namen uporabite milimeter papir. Najprej morate izpolniti risbe, v skladu s katerimi bo potekal postopek izdelave čolna. Na njem morajo biti narisane vse podrobnosti bodočega plovila. Najprej je izdelana navpična os.
Po tem se nariše devet vodoravnih odsekov, ki delijo premerno ravnino na polovico. So na razdalji pet centimetrov narazen. Nato se na njih izdelajo oznake, ki jih vodijo, s katerimi se ustvarijo zavoji izdelkov. Hkrati je priporočljivo uporabiti kovinski ravnilo. Lahko se gladko upogne vzdolž oznak. Potem morate iti na izvedbo notranjega konture. Na risbi se flittimber potegne iz notranje točke plime, nato se segment ustvari navzdol, kar vodi do zgornjega reza. 
Nato je zgrajen notranji obris futksov. Po vseh potrebnih ukrepih se tokokrog upogne vzdolž linije osi. Mora ustrezati konturam. Če se to zgodi, lahko nadaljujete z vzorci. Izdelani so na kartonu. Pri odkrivanju pomanjkljivosti priporočamo izdelavo obdelovancev v polovici, ki je pravilno izvedena. Potrebno je, da se risba drži natančne simetrije. V nasprotnem primeru moči in zanesljivosti čolna ni mogoče podpreti. Poleg tega bo ladja nestabilna v vodi.
Proizvodnja
priV naslednjem koraku se dobljene predloge prenesejo v drevo. Pri označevanju kontur futosksov bi morali pustiti nekaj zalog. V procesu premikanja predlog v drevo morate upoštevati vse trenutke in skrbno in natančno opraviti vsa dejanja. Od tega je odvisna trajnost modela in njegova zanesljivost. Po izdelavi futoksov in floristribure se te podrobnosti zložijo na risbe za označevanje vseh prekrivanj v sklepih.
Nato se pritrdijo z žeblji. Priporočljivo je, da uporabite elm ali hrast za izvedbo forehand. Take sorte lesa so bolj kakovostne. Bolje bo, če ima obdelovanec ovinek, katerega oblika se ujema s gozdarjem. Za izdelavo sponk na površini plošče morate narisati dva segmenta. Razdalja med njima mora biti 70 milimetrov.
To so osnova za te podrobnosti. Za izdelavo hrbtne stene se uporablja plošča, katere debelina je 25 mm. Na zgornji del je bil pritrjen žarek. Potrebno je sestaviti konstrukcijo na stroju. Tam morate nastaviti izbirnik Podrobnosti so pritrjene z zakovicami, žeblji, vijaki. Spoji se polagajo s tkanino, impregnirano s smolo. 
Oblaganje z vezanim lesom
Plovilo mora biti obrnjeno in poravnano s površino pajčevine. Samo na ta način lahko dosežemo popolno prileganje vezanega lesa. To se naredi s pomočjo kovinskega ravnila. Material za predpripravo se upari.
Na koncu plovila je čoln zložen in obarvan. Da bi zagotovili večjo trdnost, je priporočljiv izdelekpovlecite krpo. Lahko celo okrasite ladjo po volji. Tako se izkaže, da je zanesljivo plavajoče sredstvo, ki lastniku zagotavlja varnost in dolgo življenjsko dobo.
