Gates so lastne roke: izdelujemo in montiramo model pluga

Seveda, najboljša možnost za zaščito vhoda v "hišo" za avto - da bi vrata od strokovnjakov: bodo tako trpežne, in moderno, lepo, in ... drago. Nakup takšnega čudeža ni vsak žep, ampak živeti z garažo je vsaj čudno in nevarno. To je razlog, zakaj mnogi postavijo garažna vrata z lastnimi rokami. Poslušanje nasvetov, ki jih je mogoče najti na internetu (videi in fotografije s podrobnim opisom dela se ne štejejo), je lahko zasnova precej trajna in brez pomoči.

Vsebina
  1. Lastnosti garažnih vrat
  2. Vrste garažnih vrat
  3. Proizvodnja nihajnih vrat
  4. Vgradnja garažnih vrat
  5. Nekaj ​​nasvetov

Lastnosti garažnih vrat

\ t

Gates:

  • Zagotoviti neoviran vstop in izstop. Razdalja od vrat do strani avtomobila ne sme biti manjša od 30 cm, zato ni treba zapustiti prostora za rezervne dele - nenadoma boste v bližnji prihodnosti dobili avtomobil velikih velikosti. Če imate avto, je optimalna višina 2 m.
  • Držite trdnost do prekinitve. To je stvar izbire materialov. Najbolj trajne modele so jeklene pocinkane pločevine debeline 2-5 mm, Da bi vrata še bolj zanesljiva, dal nadzemne ključavnice za zunanje blazinice in oklepnih blazinice na notranji ključavnici.
  • Zaščititi pred škodljivimi vplivi okolja. Da bi to naredili, je potrebno zagotoviti gosto pritrditev krpe za vrata. Uporabite navpične ključavnice - preprečujejo vrzeli.

Vrste garažnih vrat

\ t

Preden nadaljujete z gradbenimi deli, morate izbrati vrsto vrat, ki jih želite namestiti. Lepota fotografij in videov, predstavljenih na internetu, je preprosto impresivna. To je bilo v devetdesetih letih prejšnjega stoletja v garažah nameščenih večinoma nerodno varjenih vrat, ki so se odprla z grmenjem. Danes lahko avtomobilisti privoščijo bolj napredne modele. Razmislite o najbolj priljubljenih vrstah modelov.

  • Vratna vrata. To je klasika žanra. Sestavljena sta iz dveh vrat.
  • Dviganje in obračanje. Narejena iz plastike, lesa in kovine. Prostor znotraj je praviloma napolnjen s poliuretanom, kar poveča toplotno izolacijo. Dvižna vrtljiva vrata se odlikujejo po vzdržljivosti in varnosti. Vgrajena vrata takšne konstrukcije so pod stropom zaradi vzvoda mehanizma tečajev. V takih vratih in vodilnih valjih ni, in je garant tišine.
  • Vrata odseka. Razlikujejo se po enostavnosti, dobri zaščiti pred lomljenjem. Zasedajo zelo malo prostora. Lahko jih nadzirate, ne da bi zapustili avto. Idealne so, če ima vaša garaža majhen vhod, ki je blizu ulice. Platno vrat je praviloma sestavljeno iz delov, ki se lomijo in dvigajo do stropa s pomočjo sistema profilov in vzmeti.
  • Vrata pri spustu. Načelo dela je podobno mehanizmu omare. Zanimivo dejstvo, da je izdelava takšnih struktur neločljivo povezana le z, v svetu ni analogov.
  • Rolling Gate. Načelo njihovega dela je naslednje: tkanina naprave je zvita v škatlo na vrhuluknje

Na stroške proizvoda vplivajo predvsem njegova velikost in prisotnost mehanizma. Preprosta stojala bodo stala 400 $, avtomatsko - 1000. Vendar, če naredite drsna vrata z lastnimi rokami, boste prihranili veliko denarja. Lažje je izdelati jedro, saj ne zahteva namestitve kompleksnih mehanizmov. To možnost bomo podrobneje obravnavali. Toda najprej bomo opazili, da lahko pri vgradnji vrat prihranite denar - v prodaji so kompleti za samostojno montažo. Praviloma imajo tudi videoposnetek, ki podrobno opisuje faze dela. Položaj je podoben z dviganjem in obračanjem vrat, ki jih je mogoče kupiti ločeno in po montaži samostojno.

Proizvodnja nihajnih vrat

\ t

Vsa dela lahko razdelimo v štiri stopnje:

  • Rami
  • Najprej morate izdelati montažni okvir, ki je sestavljen iz notranjih in zunanjih okvirjev, ki so izdelani iz jeklenega kota 65x65 mm, za delo pa potrebujete naslednja orodja: ruleta, kvadratni, ravni, bolgarski, varilni stroj.

    Odrežite velikost obdelovanca iz kovinskega vogala. Razširite jih na tleh v obliki prihodnjega okvira. Okvir se oblikuje z uporabo nivoja. Kotniki (morajo biti ravni) razporejeni z mežikanjem. Varuje zasnovo. Spremljajte kakovost zvarov - mora biti na visoki ravni, ker naj ta naprava obesi težka vrata. Potem morate polirati zvare (lahko odz bolgarsko pomočjo). Podoben postopek izdelave notranjega okvirja, zvalnih šivov zaslifovyvat v tem primeru ni potrebna.

  • Proizvodnja okostja
  • Trup garażnih vrat je sestavljen iz dveh odprtin, vsaka s podstavkom, na katerega se pritrdi kovinsko platno. Za izdelavo vsakega potrebujete profil 60x20 mm, ki je podoben tehnologiji izdelave okvirjev. Nato se vodila vstavita v okvir, nato sta poravnana vodoravno in navpično, ne da bi pozabili zapustiti vrzel (sicer zaklop ne bo mogel prosto hoditi). Po skrbnem preverjanju ravnih vogalov in nato varjenja. Izkazalo se je, da je poravnava prihodnjih vrat. Nato je treba okvir okvirja s platno pločevine.

  • Varjenje
  • Iz pločevine debeline do 3 mm se izreže želena tkanina (ne pozabite upoštevati razdalje, ki so potrebne, da se platno nanesejo drug na drugega). Desno platno se nalije na levo. Varjenje se mora začeti z dna. Za okrepitev oblikovanja na višini 1 m vodoravno varjene pas iz kovinskega vogala.

  • Pritrdilne zanke in zaprtje
  • Varjenje mora biti izvedeno tako, da je spodnji del močnega tečaja pritrjen na okvir, zgornji del pa na zunanjo stran garažnega stojala. Za večjo trdnost varilne priponke je ojačana s kovinskim trakom (debeline 8 mm), ki je pritrjen na vrata vrat in na vrh zanke. S pomočjo navpičnega zatiča lahko naredite vijak (za trdno pritrditev vrat). Kdaj?potrebo, da internet najde težo videoposnetka, ki kaže ta proces. Skratka, tehnologija je naslednja: odprtine so narejene v stropu in v tleh (njihov premer je enak premeru cevi, iz katere je izdelan zatič). Vodilne zanke so privarjene na okvir vrat. Še lažje je držati vpenjalno palico. Vendar pa je ta metoda manj zanesljiva.

Vgradnja garažnih vrat

\ t

Zadnja faza dela je namestitev vrat. Vsi elementi za zaščito pred mehanskimi poškodbami so zasnovani in pobarvani.

Ko lahko začnete montirati okvir vrat.

Upoštevajte, da kakovost tega dela vpliva na enostavnost premikanja vrat.

Kovinski zatiči dolžine 150-180 mm (katerih konci so varjeni, polirani in pobarvani) do naklonov lukenj pritrdite zunanji in notranji del okvirja.

Za večjo togost se elementi pritrdijo z železnimi mostovi (debeline 20-40 mm), nastavijo se v korakih po 500 mm

.

Zanke nastavijo zaklop.

Nekaj ​​nasvetov

100-odstotno jamstvo za taksist ne bo moglo dati niti signalizacije niti najbolj izpopolnjenega gradu. Varovanje vaše garaže je mogoče le delno, vrzeli najdemo skoraj vedno, vendar skušamo odvrniti noro željo, da bi storili grozodeje prav z vašo lastnino. Tu je nekaj preprostih nasvetov:

  • Namestite ključavnice samo s skrito palico
  • Zavarujte okroglo kovinsko ohišje za ključavnico na zaklop - tako bo dostop do nosilcev otežil
  • Namestite notranjo ključavnico na vratih
  • Tečaje zavarujte s pomočjokovinske plošče
  • \ t
  • Močne kovinske kocke zavarujte na prirobnicah, merilnika ročic ne pritrdite preveč. Zakaj? Včasih kriminalci poskušajo odpreti prostor s silo: veriga povezave je pritrjena na ročaj, drugi konec je pritrjen na avto, ki potegne vrata iz korena. Če je ročaj trdno pritrjen, se bo zlomil, ne da bi suženj izvedel načrt.