V prejšnjem članku sem govoril o tem, kako preveriti, najti in popraviti napake v kolektorskih motorjih, ki so drugačni, ker imajo vozel za zbiranje krtač. Zdaj vam bom povedal, kako preveriti, najti napako in popraviti asinhroni električni motor, ki je najbolj zanesljiv in enostaven za izdelavo iz vseh vrst motorjev. V vsakdanjem življenju so manj pogosti (v kompresorju hladilnika ali v pralnem stroju), vendar pogosto v garaži ali delavnici: v strojih, kompresorjih itd.
Za popravilo ali preskusasinhroni električni motor za večino ljudi ne bo težaven. Najpogostejša okvara v asinhronskih motorjih je obraba ležajev, ki je manjša od pretrganja ali omočenja navitij.
Večina napak se lahko odkrije pri zunanjem pregledu.
Priporočam periodično , da podaljšate življenjsko dobo - preverite z električnimi motorji: stanje ležajev, očistite ga od smeti in prahu, še posebej prezračevalne odprtine.
Pred priključitvijoali če se motor dlje časa ni uporabljal, mora preveriti upor izolacije z merilno napravo. Ali pa, če ni prijatelja električarja z merilom, potem to ne bo oviralo preventivne namene, da bi ga razstavili in sušili statorske navitje več dni.
Pred popravilomelektromotorja je treba preveriti prisotnost napetosti in uporabnosti magnetnih zaganjalnikov, termičnega releja, priključnih kablov in kondenzatorja ob prisotnosti tokokroga.
- Pregled zunanjega elektromotorjaPregled
- Kako poklicati asinhroni elektromotor
- Kako poklicati elektromotor z multimetrom
- Kako preveriti izolacijsko upornost navitij elektromotorja
- Kako poiskati odklopnik
Pregled električnega motorja z zunanjim pregledom
Celoten pregledse lahko izvede šele po razstavitvi elektromotorja, vendar ga takoj ne hitite razstaviti.
Vsa dela se izvajajo šele po prekinitvi oskrbe z električno energijo , preverjanju njene odsotnosti na elektromotorju in ukrepih za preprečitev nehotenega ali napačnega vključevanja. Če je naprava priključena, potem je dovolj, da od nje dobite vtič.
Če ima tokokrog kondenzatorje , je treba njihove zaključke izprazniti.
Preverite pred demontažo:
Po demontaži iz tega navodila je treba preveriti:
Kot del navitja lahko izgoriin pride do preklopnega vezja (na sliki na levi) in celotnega navitja (na desni sliki). Kljub temu, da bo v prvem primeru motor deloval in se pregrel, je v vsakem primeru potrebno še enkrat naviti navitje.
Kako poklicati asinhroni motor
Če noben zunanji pregled ne pokaže ničesar, je treba nadaljevati s preverjanjem z električnimi meritvami.
Kako poklicati elektromotor z multimetrom
Najbolj razširjengospodinjski števec je multimeter. S svojo pomočjo se lahko obrnete na celovitost navitja in v odsotnosti okvare na telesu.
Pri motorjih z napetostjo 220 V.Treba je poklicati začetek in delonavijanje Pri tem bo začetni upor 1,5-krat večji od delovnega. Pri nekaterih elektromotorjih bo imela startno in delovno navijanje splošen tretji zaključek. Več o tem preberite tukaj.
Na primerima motor iz starega pralnega stroja tri sklepe. Največji upor med dvema točkama, ki vključuje 2 navitja, na primer 50 ohmov. Če vzamete preostali tretji konec, bo to splošen konec. Če merite med njim in drugim koncem zagonskega navitja - dobite vrednost približno 30-35 ohmov, in če je med njim in drugim koncem dela - približno 15 ohmov. 
Pri motorjih velikosti 380 Volt,ki so povezani s shemo zvezdnega trikotnika, je treba to vezje razstaviti in ločeno priklicati vsakega od treh navitij. Njihova odpornost naj bo enaka od 2 do 15 ohmov z odstopanji največ 5 odstotkov.
Obvezno je treba poklicativsa navitja med seboj in na telo. Če upor ni velik do neskončnosti, potem pride do porušitve navitij med seboj ali na telo. Takšne motorje je treba vstaviti v navijanje.
Kako preveriti upornost izolacije navitij elektromotorja
Na žalostmultimetrane preverjajte vrednosti izolacijske upornosti navitij elektromotorja za ta zahtevani mehommeter za 1000 voltov z ločenim napajanjem. Naprava je draga, vendar mora vsak električar pri delu priključiti ali popraviti elektromotorje.
Pri merjenjuje ena žica iz merilne naprave priključena na ohišje na neoluščeno mesto, druga pa na vsak izhod za navijanje. 
Nato jo izmeriteizolacijska upornost med vsemi navitji. Pri magnitude manj kot 0,5 Megom - motor je treba posušiti.
Bodite previdni , da se izognete električnemu šoku, med meritvami se ne dotikajte merilnih sponk.
Vse meritvese izvajajo samo na odklopljeni opremi in za najmanj 2-3 minute.
Kako najti odklopnik
Najtežje je iskanje zapornega vezja , v katerem je povezan le del zavojev enega navitja. Ni vedno zaznan z zunanjim pregledom, zato se za te namene uporablja za motorje na 380 Volt - meter induktivnosti. Vse tri navitja morajo imeti enako vrednost. Ko je medsebojno povezana v poškodovanem navitju, bo induktivnost minimalna.
Ko sem bil v praksi pred 16 leti v elektrarni, so električarji uporabili kroglično kroglično kroglo 10 milimetrov za iskanje medsebojnih povezav v asinhronskem motorju z močjo 10 kilovatov. Odstranili so rotor in 3 faze povezali s tremi spuščajočimi se transformatorji do statorskega navitja. Če se vse v vrstnem redu krogle premakne v krog statorja, in v prisotnosti zaprtja med seboj, je primaginizirano do kraja izvora. 
Preveriti je trebakratkoročno in biti čedna žoga lahko letela!
Dolgo časa delam kot električar in preverjam medomrežno povezavo, razen če se motor 380 V po 15-30 minutah dela močno segreje. Toda pred razstavljanjem preverjam motorkoličino porabljene energije v vseh treh fazah. Enaka bi morala biti z majhnim popravkom za merilne napake.
