Vsak voznik mora imeti možnost popraviti svoje prevozno sredstvo. Še posebej, to velja za volanski drog, neuspeh, ki ne samo prinaša veliko težav lastniku avtomobila, temveč tudi močno poveča verjetnost izgube nadzora med vožnjo.
Ta vozlišče vozila je nagnjeno k množici okvar, zato je popravilo volanskega obroča z lastnimi rokami zelo aktualna tema v našem času.
- Kdaj je potrebno popravilo?
- Popravilo tirnic z lastnimi rokami pri fizični obrabi puša in okrova ročične gredi
- Napaka izmetanja
- Fizična obraba ohišja ročične gredi na razdelilniku
- Okvara zobniškega mehanizma
Kdaj je potrebno popravilo?
Lomljenje krmilnih vodil se lahko pojavi drugače, vendar je mogoče napako določiti samostojno, ne da bi se uporabila specializirana služba. Za pravočasno diagnosticiranje okvare in njeno pravočasno odpravo je potrebno občasno preveriti mesto. Poleg tega se lahko pri vožnji z avtomobilom pojavijo naslednji znaki okvare:
- zračnost volana;
- Višina pri obračanju volana, ki jo lahko spremljajo nenavadna udarca;
- pretok zobnikov.
Popravilo tirnic z lastnimi rokami pri fizični obrabi puša in okrova ročične gredi
Glavni namen rokavnika je zanesljivo pritrditev pogonske gredi in njeno zanesljivo vpenjanje z zobmi. Vzmet ustreza zahtevani sili vpenjanja in pravilni pritrditvi rokava. Vendar pa se sčasoma zgodiobraba delov in vozlov, kar ima za posledico pristranost tirnic vzdolž navpične osi, kar kaže na znatno poslabšanje ravnanja avtomobila in zunanjih udarcev, ki se pojavijo pri obračanju volana. Poleg tega se lahko med vožnjo po neprehodnosti na kolo prenesejo neznane stavke. Da bi popravili volanski drog z lastnimi rokami, morate dokončati zamenjavo obrabljenih delov in vozlov, saj je podaljšek rokavov v tem primeru neuporaben.
Napaka izmetanja
Ta del se nahaja na gredi tirnic in odpoved je pokazala, da nastanejo madeži zaradi prenizkega tlaka v uvodnici. To napako je mogoče zaznati z zmanjšanjem nivoja tekočine v rezervoarju hidravličnega sistema, kot tudi v pretiranem hrupu, ki ga povzroči volan med premikanjem. Pri diagnostiki te napake je treba preveriti ne le embalažo, temveč tudi celoten krmilni sistem, ker lahko pride do okvare in drugih podrobnosti. V tem primeru se popravilo tirnic opravi tudi z zamenjavo podrobnosti sistema upravljanja vozila.
Fizična obraba ohišja ročične gredi na razdelilniku
Napaka mesta je dovolj pogosta, vendar jo zazna vožnja z volanom med hladnim tekom, povečanje kompleksnosti vrtenja in nepopolno vrnitev na ničlo. Obrabljenost ohišja ročične gredi je posledica dejstva, da v procesu vrtenja obročev na ročici ustvarjajo majhne brazde, skozi katere poteka uhajanje olja.
Vesel semGlede na to, da se raven PMM v sistemu zmanjšuje, se tlak v vodilu spusti, kar povzroči poslabšanje vrtenja volana. V tem primeru ni mogoče popraviti krmilnega prtljažnika z lastnimi rokami zaradi kompleksnosti dela, zato je priporočljivo, da se posvetujete s kvalificiranimi strokovnjaki.
Okvara zobniškega mehanizma
Glavni problem, s katerim se sooča večina voznikov, je abrazija zob centralne gredi, ki je odgovorna za enakomerno vrtenje volanskega stebra. Istočasno pa je povprečna povezava pogosto neurejena, ne glede na proizvajalca in model vozila. Ugotovite, da je odpoved te lokacije mogoča ob prisotnosti neobičajnih udarcev pri vrtenju volana. Priporočljivo je, da gred popolnoma zamenjate, da odpravite okvaro.
Zato smo obravnavali glavne vrste okvar krmilne letve, pa tudi osnovne metode za njihovo diagnozo in odpravo. Popravila je mogoče izvajati samostojno in na bencinskih servisih. Če se ustavite pri prvi možnosti, potembo barvanje z lastnimi rokamina vašem ramenu.
