Klasifikacija vrtnih stez od mojstrov krajinskega oblikovanja

Vrtne poti so usmerjevalne niti, ki povezujejo vsa funkcionalna področja mesta in druge elemente krajinskega oblikovanja v en sam ansambel. Brez vrtnih poti je nemogoče doseči umetniško popolnost podobe vrta. Izbira konfiguracije tirov, ki so določeni na ozemlju lokacije, se izvaja v fazi oblikovanja krajine. Glede na namen tirnice so izbrani materiali za njihovo napravo, kot tudi tehnologija zlaganja. V skladu s sprejeto zasnovo vrtov je lahko klasifikacija proge dekorativna in utilitarna, glavna in sekundarna, trda in mehka, ravna in cikcak, široka in ozka. Načrtovanje cestno-prometnega omrežja na lokaciji se izvaja ob upoštevanju njegove olajšave, ki je lahko enaka, "krožnik" ali večstopenjski (v prisotnosti pomembnih višinskih razlik).

Vsebina
  1. Vsebina
  2. Utilitarne in dekorativne poti na vrtu
  3. Odsek vrtnih poti po dogovoru
  4. Gradnja vrtnih poti
  5. Razvrstitev tirov po vrsti tal
  6. Ločevanje tirov po skupinah glede na vrsto tlakovanja
  7. Krepitev robov vrtnih poti
  8. Estetska vrednost tlakovanja vrtnih poti
  9. Upoštevanje olajšave pri razporeditvi tirnic
  10. Kombinacija materialov - jamstvo popolnosti sestave

Vsebina

  • Uporabnostne in dekorativne poti na vrtu
  • Pododdelek vrtnih poti po naročilu
  • Gradnja vrtne poti
    • Razvrstitev prog po vrsti tal
    • \ t
    • Ločevanje tirov po skupinah glede na vrsto tlakovanja
    • Krepitev robov vrtnih poti
  • Estetska vrednost tlakovanja vrtnih poti
  • Upoštevanje olajšave pri razporeditvi tirnic
  • Kombinacija materialov - jamstvo popolnosti sestavka

Uporabnostne in dekorativne poti na vrtu

Vse vrtne poti lahko razdelimo v dve veliki skupini: uporabno in dekorativno. Predstavniki obeh skupin so vedno prisotni na vsaki lokaciji. Utilitarna skupina vključuje dostopne poti do motornih vozil, pa tudi proge, ki so predvidene za poslovne stavbe, ki se aktivno izkoriščajo skozi vse leto. Širina vstopne poti do parcele je odvisna od dimenzij vozil, ki jih uporabljajo lastniki podeželske hiše. Običajno je ta vrednost 2,5-3 metra. Moč baze se izračuna ob upoštevanju teže prevoza. Kot materiali za krpo, ki se je prej uporabljala samo beton. Danes imajo cestne ploščice vedno večjo prednost, kar omogoča natančnejše ohranjanje sloga pri oblikovanju krajine.

Za okrasitev mesta so potrebne dekorativne vrtne poti. Položeni so na sprehode za pešce, med katerimi lahko oseba uživa v lepoti vrta. Dekorativne poti vodijo do rekreacijskih površin, ki se skrivajo v prijetnem kotičku vrta. Širina sledi te vrste sega od pol metra do enega in pol metra. Kot material zanamestitev okrasni poti uporabljenih prodniki, gramoz, ploščice, naravni kamen, itd

Okrasni vrt poti, podložena z nekaterimi naravnimi kamni, prinašajo okus vrtnega in krajinskega oblikovanja olajšuje občudujejo njeno lepoto

pododdelek vrtne poti namenjena

Med vrtnih poteh obstaja vrsta hierarhije. Skladbe lahko primarni, sekundarni, ki povezuje.

  • Glavna proga je povezovalni element vrta. Širina poti, da preseže 1,2 m, da bi imeli dovolj prostora, da skupaj hoditi.
  • Sekundarni in povezovalni poti odcepi od glavnega tira v različnih smereh vrt. V ozkih poteh, širina okoli 0,5-0,7 metrov, udobno premikanje enega. Konfiguracija sekundarnih in veznih prog ne bi smelo biti težko. V nasprotnem primeru bodo ti elementi vstop v konkurenci z glavnega tira, ki ne more preprečiti.

Z primarni, sekundarni in veznih prog združene v eno samo cestno prometnega omrežja, ki povezuje vse pomembne objekte, ki se nahajajo v primestnem območju: hiše, garaže, ulice stavbe, preddverje, odprtih območjih, mestih počitnice umetno rezervoar.

Pravilno načrtovan sistem vrtnih poti gradbišča omogoča enostavno priti do katerega koli kraja v vrtu

Pri projektiranju cestnega omrežja morajo upoštevati "zlata" pravila, da je os od skladb, ki se prečkasamo ena točka. Ta prostor, ki je kompozicijski center vrta, je urejen v dominantnem slogu.

Gradnja vrtnih poti

Zasnova vrtnih poti je izbrana glede na:

  • vrsto in zgradbo tal na lokaciji;
  • sezonske spremembe tal;
  • raven podzemne vode;
  • pričakovano obremenitev tlakovca;
  • intenzivnost uporabe (sezonsko ali celoletno).

Zaradi svojih konstrukcijskih značilnosti lahko vrtne poti poleg glavnega namena opravljajo še eno pomembno funkcijo - kanalizacijo. Da bi to dosegli, je njihova površina opremljena z majhnim naklonom, ki omogoča odvajanje dežja in taline vode v drenažni sloj dna steze. Če želite zgraditi vrtno pot, lahko:

  • dvo-profilni (sredi nad robovi) - voda teče v dveh smereh;
  • enoslojni (en rob dvignjen nad drugim) - voda teče proti pobočju.

Vrtne poti imajo ne samo prečni profil, temveč tudi vzdolžni profil, ki kaže razliko v višini po vsej dolžini (od začetka do konca). Razlika v višini med robovi proge v prečnih in vzdolžnih profilih se meri v ppm. Dovoljene so naslednje vrednosti:

  • 15–60 kosov za prečni nagib tira (odvisno od njegove širine):
  • 70 ppm in manj - za vzdolżni naklon proge.

Če je velikost vzdolžnega nagiba na katerem koli delu vrtne poti večja od 70 ppm, je priporočljivo, da se stopnice pripravijo za varnostne namene. V nasprotnem primeru bo pot preveč strma.

S pomembno razliko v višini na območju vrta uredite pot s stopnicami, ki omogočajo vzpon in spust po pobočju

.

Razvrstitev tirov po vrsti tal

\ t

Vsaka proga je sestavljena iz naslednjih strukturnih elementov:

  • zemeljskega platna (poglobitev v tleh, ki ustreza velikosti zgrajene proge ali perona);
  • podnožje, ki sestoji iz sloja plavinaste plošče in (ali) blazinice z gramoznim gramozom iz plasti. Oba sloja sta zasnovana tako, da zmanjšata obremenitev zemeljskega platna, kakor tudi odtok vode (odvodnjavanje).

Glede na funkcijski namen vrtne poti je izbrana vrsta tal. Torej za vrtne poti, ki se uporabljajo v poletni sezoni, je dovolj, da naredimo peščeno podlago. Za pešpoti, ki potekajo skozi vse leto, mora biti temelj že gramozni pesek. Vhodne ceste in peroni za parkirna vozila so zgrajeni na trdni betonski podlagi, ojačani z armaturo.

Ločevanje tirov po skupinah glede na vrsto tlakovanja

Tlakovanje cest je še en obvezen konstruktivni element vsake proge. Po vrsti pokrivanja vseh vrtnih poti lahko razdelimo v dve skupini:

  • togo (monolitni beton, klinker opeka, pločnik, naravni kamen);
  • mehka (kamenčki, gramoz, granitna žlindra (drobtina), drobljen kamen).

Pri oblikovanju krajine se uporabljajo tudi kombinirane proge, ki so sestavljene iz mest, ki so trdna alimehko prevleko.

Kombinirane poti so izdelane iz sipkih materialov in trdih prevlek, predstavljenih v obliki ločenih kamnitih plošč iz kvadratne oblike

.

Za izdelavo posebnega pločnika se uporabljajo napredne tehnologije. Mednje spadajo zelene proge, ki so razporejene na mreži ali polnjene z dekorativnim betonom. Najbolj priljubljena v državi-house gradnjo so trde poti, ki vam omogočajo, da izvajajo različne stilizirane rešitve za oblikovanje vrt mestu. Poleg tega so bolj praktični, saj so trpežni, zanesljivi, enostavni za čiščenje. Mehke proge bo treba hitreje očistiti od smeti in pogosteje popraviti z izravnavanjem razsutega materiala.

V ločeni skupini je dovoljeno dodeliti lesene obloge, ki se izvajajo v obliki talnih oblog, ploščadi, pločnikovih tlakov, poti drevesnih bodic.

Žaganje lesa pri načrtovanju vrtnih poti se uporablja v povezavi s predmeti, izdelanimi iz valjastega hloda ali žarka

.

Krepitev robov vrtnih poti

Robniki, ki se uporabljajo za krepitev robov vrtnih poti, omogočajo:

  • povečanje stabilnosti prevleke;
  • zaščiti rob prevleke pred morebitnim striženjem in zlomom;
  • da se prepreči zaraščanje poti po vegetaciji;
  • zaščitite trate in gredice, ki ležijo ob tirih, pred gaženjem.

Vgradnja robnikov je obvezna za vrtne poti z mehko vrsto obloge. Trde poti so uokvirjenerobniki na zahtevo lastnika zemljišča.

Estetska vrednost tlakovanja vrtnih poti

Izbor materialov za vrtne poti je pomemben za estetsko vrednost v oblikovanju krajine. Na sliki cestne površine lahko določimo smer gibanja turistov, hkrati pa povzročimo zanimanje za posamezne podrobnosti. Z risbo in vrsto tlakovanja lahko ustvarite iluzijo o velikem prostoru, ki je pomemben za območja majhnega območja. Namerno zoženje ali podaljšanje proge, vstavljanje ornamenta, stopničasta območja, ki so iz dekorativnega kamna, ter številni drugi triki, ki jih uporabljajo krajinski oblikovalci, omogočajo okrasitev območja in njegovo edinstveno podobo.

Kimerična oblika vrtnih poti krasi vrtno površino, zasenči trato travnika in izolira majhne gredice iz splošnega ozadja

.

Upoštevanje olajšave pri razporeditvi tirov

Vsaka proga, postavljena na mestu uporabe za praktične ali dekorativne namene, mora biti obvezna, varna in tudi primerna za uporabo. To je mogoče le, če so proge načrtovane ob upoštevanju značilnosti reliefnega območja:

  • Enaka oprostitev: sekundarni šivi so lahko postavljeni na kakršenkoli način (v obliki vejice, v obliki vej od glavne steze, druge različice).
  • Reljef v obliki krožnika: vrtne poti puščajo sončne žarke od najnižje točke v območju, ki ima dekorativni rezervoar ali gazebo.
  • Relief z višinsko razliko: na gladkih pobočjih urejajo vrtne poti cik-cak oblike, sosednja območja katerih so med seboj povezana z gladkimi prehodi. Na strmih pobočjih ni mogoče brez naprave podpornih zidov in teras, prehod na katerega je opremljen z rampe in stopnice.

Glavna vrtna pot, ki vstopa v zelena drevesa in sega daleč, vam omogoča, da se povzpnete na teraso po stopnicah

.

Kombinacija materialov - jamstvo popolnosti sestavka

\ t

Vrtne poti, kombinirane glede na obliko in barvo uporabljenih materialov z opremo za dom, ograjami, nasadami, gredicami in gredicami, omogočajo kompozicijsko popolnost vrta. Pri oblikovanju skladb se morate držati zahtev izbranega sloga. Na primer, v strogem pravilnem slogu se predpostavlja, da bodo vse vrtne poti nujno ravne. Glavna pot istočasno služi kot nekakšna os simetrije, ki razdeli vrt na dve identični polovici oblikovanja. Mesta, ki jih je treba razporediti na križiščih poti, morajo imeti tudi strogo obliko pravilnih geometrijskih oblik (krogov, kvadratov).

Vrt v običajnem slogu je okrašen z ravnimi in ravnimi potmi, ki se izvajajo, kot da bi bil na liniji z spretno roko oblikovalca-umetnika

.

Krajinski slog, nasprotno, ne zaznava strogih in ravnih črt. V takem vrtu bodo primerne vijugaste poti, ki vodijo v najbolj udobne dele parcele. Hkrati pa mora vsak ovinek navijalne vrtne poti odpreti lepopogled na rastoče drevje in cvetje, spretno ustvarjene rezervoarje s potoki in slapovi, atraktivna rekreacijska mesta, očarljive skulpture in drugi dekorativni elementi.

Pridobivanje nepričakovanega rezultata vam omogoča združevanje slogov. Hkrati se mešana glavna pot opravlja v obliki ravne črte, sekundarne poti, ki odstopajo od nje, pa dajejo prosto obliko. Poudarite lepoto nizozemskega stila, ki vam bo pomagal pri skladbah, okrašenih z mejo rastlin.