Garaže so v zadnjem času doživele dramatične spremembe. Od preproste škatle, ki varuje avto pred naravnimi muhami in rokami drugih ljudi, so postali udoben avto-dum, opremljen z vrsto udobja. Ne nazadnje imajo garažna vrata to vlogo. Namesto zapletenih variant ponudnikov lastnikom avtomobilov ponujajo originalne močne vrata: valjčni, valjčni, dvižni in rotacijski. Ti modeli se harmonično ujemajo z vsako konstrukcijo. Prodajni vodja med njimi - dvižna sekcijska garažna vrata, združujejo vse glavne prednosti svoje "sestre".
- Garažna sekcijska vrata
- O sendvič panelih sekcijskih garažnih vrat
- Garažna sekcijska vrata: proizvajalci in stroški
- Garažna vrata: skrivnosti objekta
- Popravilo sekcijskih vrat z lastnimi rokami
- Izdelava in montaža dvižnih in obračalnih vrat
Sekcijska garažna vrata
Razvijalci tega modela so bili namenjeni doseganju dobre manevrske sposobnosti platna, pri tem pa ohranili lastnosti, odporne na lom in toplotno izolacijo. To je mogoče doseči z izdelavo sendvič plošč. Celoten sistem se premika s pomočjo kablov in je uravnotežen s posebnim vzmetnim mehanizmom. Zmanjšajte odpornost fiksnih plošč na straneh valjev. Posebna varnostna sklopka ščiti pred okvaro kabla in preprečuje padce vrat.
Dodatno udobje bo zagotovil samodejni nadzorni sistem vrat.Električni pogon vam bo prihranil, da morate zapustiti avto za vstop v motorni dom: vrata se odprejo, ko pritisnete gumb na daljinskem upravljalniku. In posebni senzorji, nameščeni na obodu vrat, ne bodo dovolili, da se vrata spustijo, če bo v območju njihovega gibanja stroj ali oseba. Prav tako bo ščitila vrata pred vsemi vrstami poškodb. Če nenadoma ne bo elektrike, lahko garažna vrata odklenete s posebnim ključem. Sodobna avtomatizacija ima visoko zanesljivost, izračunana je približno 25 tisoč ciklov.
O sendvičih panelnih sekcijskih garažnih vrat
Zložljive sendvič plošče iz dveh jeklenih plošč, med katerimi je učinkovit grelec (poliestrska in poliuretanska pena - idealne možnosti). Optimalna velikost razpoke med plasti je 3 mm. Dno, "prag" plošča je dopolnjena z elastično tesnilo, se ne boji nizkih temperatur, ne dovoljuje, da se operejo vrata.
Kljub zapleteni strukturi panelov takšna zasnova vrat omogoča, da dopolnite njihova vstopna vrata (z visokim ali standardnim pragom). Treba je omeniti, da je model z vrati v povprečju 35% dražji od standardnih, brez vrat.
Plošče iz sendvič plošče se razlikujejo po debelini.
- 35-45 mm - to je izolirana različica. Izolacijske lastnosti takšnih plošč jih postavijo v eno vrsto z opeko.
- 20 mm je ekonomična možnost, tako imenovano "hladno" platno, primerno za neogrevane prostore .
Sekcijska garažna vrata: proizvajalci in stroški
Seveda,Pomemben vidik pri izbiri garažnih vrat je cena izdelka. Je od 1200 do 10.000 cu Ta obseg je povezan z možnostmi obdelave. Elitni modeli so okrašeni z ročno izdelanim kovanjem, barvnim steklom, vložki iz dragocenega lesa. Naraščajoče povpraševanje po takih modelih vrat prisili proizvajalce, da razvijejo nove vrste projektiranja. Na primer, sekcijska garažna vrata z okrnjenimi okni ali panoramskimi stekli so v zadnjem času postali vse bolj priljubljena.
Ampak, če ne želite kupiti dragega pripravljenega vrata, jih zberite z lastnimi rokami. To je enostavno. Večina proizvajalcev proizvaja posebne komplete, ki imajo vse komponente, le majhna stvar - povezati jih. Če ste ta čas porabili, lahko prihranite približno 25% stroškov, ki jih že zbira podoben model. Komplet vsebuje montažno shemo, ki določa lokacijo vsakega elementa, kar kaže na zaporedje namestitve vsakega od njih. Izdelava potrebnih delov bo sama po sebi stala veliko več, kot če bi jih kupili kot del takšnega "oblikovalca".
Do nedavnega so se kompleti za sekcijska vrata proizvajali samo v tujini. Najbolj zanesljivi nemški proizvajalci so H? Rmann in Normstahl, ki sta postala zakonodajalca v modnih garažnih vratih. Skupaj z njimi je še vedno veliko dobrih nemških proizvajalcev (Zaiger, Liftmaster). V naši državi svoje izdelke prodajajo tudi ameriški velikani Wayne Dalton, AMARR. Italijanska podjetja NICE in FAAC so specializirana za avtomatizacijo vrat. Vodja med domačimi podjetji se lahko imenuje DoorHan. Pojdite na naš gradbeni trgKitajski obrtniki se prav tako trudijo, vendar njihovi izdelki ne tekmujejo zaradi slabe kakovosti.
Garažna vrata: namestitvene skrivnosti
Vgradnja dvižnih odsekov potrebuje prostor okoli odprtine: vsaj 45 cm stransko in približno 30 cm do stropa. Potrebno ga je očistiti od poškodovanega sloja. Če je stavba izdelana iz lahkih blokov, pritrdite steno s kovinskim okvirjem. Pri namestitvi vrat z rokami boste potrebovali kladivo, komplet montažnih orodij, raven, ruleto. Seznam potrebnih tiplov, vijakov in sidri je naveden v navodilih za uporabo. V nobenem primeru ne odstopajte od nastavljenih parametrov. Postavitev instalacije vrat se prenese na vrata: na stenah upoštevajte pritrdilne točke strukturnih elementov: vodoravne in navpične profile, ki določajo gibanje plošč.
Osnovno pravilo vgradnje je natančno in natančno pritrjevanje delov. Dvižna garažna vrata nimajo motenj. Za izravnavo ne uporabljajte montažne pene in lesenih kljukic. Če ne morete brez prilagoditev, kupite kovinske podlage. Krpo se zbira s spodnje plošče. S pomočjo zgornjih nosilcev nastavite nastavke na zgornja vrata, kolikor je le mogoče.
Nato pritrdite vrata, zapornice, ročaje, vijake in drugo dodatno opremo na upravljalne elemente. Nato pritrdite balansirne vzmeti. Prepričajte se, da so kabli za dviganje pravilno napeti. Na koncu namestite nosilec za montažo za pogon in krpo. Čenašli boste nekaj pomočnikov, potem boste lahko vse delo opravili v nekaj urah.
Popravilo sekcijskih vrat z lastnimi rokami
Popravilo sekcijskih garažnih vrat, ko so pravilno nameščene in pravilno uporabljene, ne bodo potrebne kmalu. Vendar pa rezervni deli niso večni, poleg tega nihče ni zavarovan pred poškodbami konstrukcije s strani stroja. Če ste sami postavili vrata, potem boste seveda lahko sami opravljali popravila. Pohištvo je enostavno kupiti in pri zamenjavi ne sme biti težav. Če je napaka resna (npr. Kabel se zlomi ali motor ne deluje), ne tvegajte, se posvetujte s strokovnjakom. Preprečevanje in pravočasna popravila bodo preprečila kardinalne težave, ki zahtevajo precejšnje stroške.
Izdelava in montaža dvižno-obračalnih vrat
Za razliko od sekcijskih vrat, ga lahko popolnoma izdelate z lastnimi rokami. Njihova konstrukcija ni preveč zapletena, sestavljena je iz škatle, plezalnega platna in mehanizma odpiranja.
Škatla je zbrana iz dveh vzdolžnih (dolžine 2,3 m, s presekom 12h8 cm) in enega prečnega (z istim prerezom, vendar daljšim od 45 cm) palic. Kot priloga se uporabljajo železne plošče in kvadrati. Pritrdite dno škatle v režo z zatiči, poleg tega pa zdrsnite 2 cm v estrih.
Vogalni okvir je primeren za izdelavo tkanine velikosti 2,5h2,1 m. Nato ga je treba prevleči zunaj pločevine, od znotraj pa zaščitno ploščo.
Glavna nepremična podpora mehanizma je narejena iz kotavelikosti 6,5x6,5x0,6 cm, njena dolžina je 1,93 m. Za pritrditev v škatlo z vzdolžnimi regali v eni polovici vogala izvrtajte dve luknji premera en centimeter. V drugi polici morate narediti tri luknje s premerom 12 mm, v zgornjem pa bo nameščen vzmetni nosilec, spodnji del pa bo potreben za dviganje. Nosilec priključkov se uporablja kot opora vzmeti in se z njo poveže s pomočjo kontrolne plošče. Za dolgotrajno vrtenje vzmeti pritrdite vrsto kavljev, od spodaj pa pritrdite napenjalnik, tako da na eni strani naredite obroč, na drugi pa rezbarijo. S pritrditvijo zgibnega vozla na okvir zavarite ploščo do konca ročice (njena velikost je 5x4x0,5 cm).
Tirnice, ki so morale premikati vrata do njih med dviganjem, se zložijo z dveh vogalov (dolžine 2,1 m). Konec ene tirnice mora biti privarjen na ploščo 8x6x0,4 cm in ne pozabite med črto vzdolž osi vodilne tirnice in spodnjim robom škatle, da pustite razmik vsaj 8 cm. Na drugi tirnici zavarite 2 × 5, 2, 6, 6 cm in jo pritrdite na vodoravno palico. Pomembno je doseči strogo vodoravno pozicijo vodil.
V tem primeru se lahko šteje, da je vgradnja dvižnih vrtljivih vrat zaključena. Kot lahko vidite, je za vas povsem mogoče.
