Kovina, material, ki je nagnjen k hitri koroziji. Barva ščiti kovino pred rjo in lomom. Za kovino, tudi za stabilen aluminij, je potrebna antikorozijska barva. Obstaja več vrst barv in vse so drage.
Zmožna priprava kovinskih površin na barvo podaljša njihovo življenjsko dobo. Pred barvanjem kovinske površine jo je potrebno očistiti. Ta postopek se lahko izvede s kovinsko krtačo, vendar bolje brusni papir. Površina se očisti od ostankov starih barvil in rje. Enostavno čiščenje ni dovolj, da bi barvni ali lakirani premaz položili na kovinsko površino, ki jo je treba razmastiti, da bi se ta površina oprala z milom in posušila. Uporabite lahko posebne snovi, ki pretvarjajo rjo in topila, da odstranite ostanke stare barve. V industrijskem merilu in za čiščenje velikih kovinskih površin se uporabljajo stroji za peskanje, ki čistijo kovine.
Najpomembnejši korak za barvanje trajnosti prevleke je temeljni premaz. Kakovostna prvovrstna cesta. Izdelane so za vsako kovino, razen aluminija. Na površini aluminija nastane kovinski oksidni film, ki ščiti kovino, zato aluminijasti izdelki niso ozemljeni. Premaz omogoča dobro lepljenje barve s kovino. Če je prvi nanos narejen s čopičem, se temeljni premaz ne razredči, če se zemlja razprši, prvi sloj razredčimo s topilom. Po prvem plašču lahko slikate dan.
Dekorativno barvanje kovinske površine je lahko mat ali sijajno. So enako dobri za zaščito kovine. Izdelki iz črne kovine so barvani z oljno barvo, za kvalitativno barvanje pa je potrebno najprej obdelati proizvod z alkidno barvo. Barvne kovine so obdelane z epoksidnim lakom.
Velik delež kovinskih površin so pocinkane strehe. Obarvanost pocinkane kovine je zapleten in drag dogodek. Obarvan z epoksi emajlom. Najbolj enakomerno barvanje se izvaja s škropilnico, vendar pa delo z valjčkom in čopičem daje tudi dobre rezultate. Stroški barvanja pocinkane kovine bistveno poveča življenjsko dobo njegovega delovanja, kar zmanjša skupne stroške strehe.
Mimogrede, danes se plazemsko rezanje uporablja za delo s kovino. Takšno ostrenje je načelo, ko se med elektrodo in obdelano kovino vžge električni oblok. V tem primeru lahko temperatura loka doseže od 5 do 30 tisoč stopinj 
