Avtomatska vrata za zasebni dom

Vsebina:

3. oddelek
• Dviganje in obračanje
• Zložljiva
• mahanje
• Avtomatizacija

• Vgradnja sekcijskih vrat
\ t
• Montaža dviganja in obračanja
• Vgradnja rolet
• Nihajna vrata
\ t

Kako dvigniti dobro avtomatsko vrata v garažo ali se odpraviti v zasebni dom. Vedno več lastnikov zasebnih hiš je prenovljenih za avtomatska vrata. Uporabljajo se kot glavna vrata za vstop na lokacijo in za zaščito garaže, ki se nahaja na lokaciji. Ta izbira je posledica dejstva, da so avtomatska vrata precej udobna pri upravljanju, vendar so elegantna in popolnoma skladna s trendi.

Vsebina

1. Vrste avtomatskih vrat
2. Sekcija
3. Dviganje-vrtenje
4. Zložljiva
5. mahanje
6. Avtomatizacija
7. Montaža vrat
8. Vgradnja sekcijskih vrat
9. Montaža naprav za dviganje in obračanje
10. Vgradnja rolet
11. Nihajna vrata

Vrste avtomatskih vrat

Glede na strukturo in načelo delovanja obstaja več glavnih vrst avtomatskih vrat, ki jih bomo pregledali.

Sektorska

Sekcijska vrata se uporabljajo za zanesljivo zaščito garaže. Po videzu so sekcijska vrata horizontalni trakovi, ki se dvigujejo, ki se med seboj povezujejo z močnimi zankami. Sekcijsko gibanje poteka na vodilih, ki so pritrjena v odprtinah (navpično)neposredno pod stropom notranjosti prostora (vodoravni položaj). Natančno in gladko premikanje profilov na vodilih je posledica valjev na ležajih.

Glavne lastnosti in prednosti sekcijskih vrat:

Tržna vrednost takih vrat je v razponu od 180 do 230 USD na m2.

Dviganje in obračanje

Dviganje in obračanje vrat je dobra rešitev za garažno zaščito. Narejen je v obliki trdnega ščita (ščitna vrata). Delo teh vrat je z gladkim prehodom tkanine iz navpičnega v vodoravno, pod stropom. Varovalna vrata se uporabljajo tam, kjer ni možnosti uporabe sekcijskih vrat, namestitev dvigalnih in obračalnih vrat ne zahteva preveč prostora pod stropom in na straneh vstopa. Krmiljenje na platnu poteka s posebnimi vzvodi in vzmeti. Prednost teh vrat je možnost obdelave v skoraj kakršni koli obliki, še vedno je mogoče prilegati vratnim krilom in oknom, kar omogoča, da ostanejo v enem slogu z drugimi elementi koče. Opazen minus - običajna oprema absolutno ni namenjena ohranjanju normalne klime v garaži, ker tkanina ni izolirana.

Stroški vrat za zaščito so v razponu od 150 do 200 dolarjev na m2.

Vrtenje

VijakiTakšna vrata se uporabljajo za omejitev vstopa na spletno mesto. Načelo delovanja je, da se platno, ki se giblje vzdolž vodilne tirnice, zaviha na neko stran (desno ali levo) horizontalno. Ta vrata ne potrebujejo dodatnega prostora pred vstopom v območje za potek platna. Pri odpiranju vrat je platno skrito za ograjo, medtem ko ne potrebuje dodatnega prostora. Dekoracija je lahko zelo različna, lahko so listi valovitega kartona, ki so pritrjeni na eno ali dve strani premičnega okvira, kot tudi leseni elementi, ki so pritrjeni v okvirju.

Cena drsnih vrat je odvisna od nekaterih parametrov, običajni stroški 1 kvadratnega metra pa se gibljejo med 100 in 140 USD, brez obloge.

mahanje

Vratna vrata - to je priljubljena različica vrat za zaščito ozemlja. Različne nihajne zapornice se lahko ponudijo v izjemni raznolikosti. Načelo delovanja - krpo je nameščena na stranskih okvirjih, s pomočjo zank, kar daje priložnost, da odprete vrata v obe smeri. Proti vratom ni potrebe po dodatnem sedežu na straneh, kot je to v primeru vrat z vračanjem, vendar zahtevajo odstranitev potrebnega prostora za gibanje platna od zadaj ali spredaj. So udobne za uporabo in tiho. Edina pomanjkljivost - v zimski sezoni, ko je dvorišče prekrito s snegom, lahko pride do težav z odprtjem.

Zelo težko je reči, kakšni so stroški nihajnih vrat, ker so klasični, cena pa je odvisna od vrste nadzora (avtomatsko ali ročno). Po želji navadna varjena vratalahko naredite sami.

Avtomatizacija

Za sekcijska vrata morate uporabiti stropni pogon. Pogon sam in pogonska tirnica sta nameščena pod stropom. Gibanje tkanine se aktivira s pomočjo verige ali pasu, ki se nahaja v pogonskem tiru.

Bolje je uporabiti pogone proizvajalcev, kot so Marantek (Nemčija) in NICE (Italija). Glede na celoten sklop in serijo modelov, se cena giblje od 200 $ do 500 $.

Pogon je pritrjen na strop. Razvoj dogodkov predstavljajo podjetja Casali, Came (Italija) in Sommer (Hermannia). Ocenjena cena je 180–450 $.

Struktura pogona avtomatskih drsnih vrat je zelo različna, vključuje: električni motor, krmilno enoto, gonilo - vse to se nahaja v kovinskem ohišju. Za prenos sile z vodilnega gonila uporabite prestavo, ki se nahaja na reduktorju. Pri nekaterih modelih se uporabljajo stikala, ki ustavljajo gibajoči se okvir v želenem položaju.

Najboljši pogoni za takšna vrata italijanskih proizvajalcev Came in FAAC. Njihova cena je od 350 $.

Linearni hidravlični pogoni se uporabljajo za samodejno krmiljenje nihajnih vrat. Vozniki iz Nice in Came (Italija) so se bolje kot drugi izkazali. Cena od 600 $ ali več, vse je odvisno od velikosti in mase vrtljivih vrat.

Poleg glavnih elementov uporabljamo dodatne - fotocelice, senzorje gibanja, nadzorne plošče in sisteme za odklepanje. Obseg takšnega blaga je predstavljen široko, tako evropski kot kitajski proizvajalci. Dajejo priložnostmočno razširi možnosti upravljanja za maksimalno udobje.

Montaža vrat

Vgradnja sekcijskih vrat

Ko so na objekt naleteli samodejna vrata, morate najprej preveriti opremo, pa tudi kartico in navodila za vgradnjo. Potem lahko nadaljujemo z namestitvijo vrat. To platno je sestavljeno iz delov, zato jih je potrebno pritrditi med seboj s posebnimi zankami, s pomočjo enostavnih vijakov. Nato nadaljujte s preverjanjem in pripravo luknje v garaži. Potrebno je izvesti meritve luknje v 3 mestih - diagonalo, višino in širino. Ti trije parametri nam dajejo možnost, da se prepričamo o natančnosti.

Najprej morate namestiti in namestiti plošče za vodilna vrata, ki so sestavljene iz nosilcev. in profil Če je višina vrat je manj kot 2 metra, potem lahko sestavljanje opravi na mestu, če je več kot 2 metra, potem morate sestaviti strukturo na tla, nato pa jo pritrdite na luknjo v končnem obliki. Pravilna postavitev površin je jamstvo za dolgo in ustrezno delovno zmogljivost.

Po namestitvi morate pritrditi dele avtomatskih vrat. Uporabljamo posebne valjčne ležaje in nosilce, ki so v sekcijah. Valjarji bodo gladko gibali vzdolž vodil. Po tem je preko luknje pritrjena gred z bobni za navijanje vrvi in ​​torzijskih vzmeti, ki prenaša moč od pogona na sekcije, kar povzroča spuščanje in dviganje vrat. Vodilne tirnice avtomatskih vrat so pritrjene z vmesnimi tračnicami in nosilci, kar bo prispevalo k stabilnosti in trajnosti konstrukcije. Popritrditev pogona, morate prilegati kabel, naviti, kot v navodilih in vrata so pripravljeni za delo. Zdajuporabne nasveteza namestitev dvigov in obračanja vrat z lastnimi rokami.

Vgradnja dvižnih in vrtljivih naprav

Z delom vodnikov se skoraj ne razlikujejo od prereznih, razlika pa je v tem, da krpo ni razdeljena na sekcije, ampak pade ali se dvigne. Zbrati vse v enem načrtu ne bo delovalo, vodeno z navodili. Vgradnja ogrodja in panelov dvižno-obračalnih vrat temelji na principu sekcijskih vrat.

Namestitev rolet

Vgradnja drsnih vrat je gradbena dela. Struktura vrat je sestavljena iz treh glavnih delov:

Prvotno je nameščen montažni okvir. Takoj, ko se odločite, v katero smer se vrtijo v odprtini, morate namestiti zaklenjene predmete. Od določenega trenutka se rov izkoplje, v njej se položijo hipoteke, nato se vse vlije z betonom. Stopnja 2 - Vgradnja podpornega okvirja. Z varjenjem se pritrdi na plošče na elementih malte. V času namestitve je treba vzdrževati čisto vodoravno in navpično raven, kar je odvisno od postopka tkanine. Na podpornem okvirju sta 2 pritrdilna elementa z valji, ki služita vodoravnemu prehodu nosilca. Morate vstaviti žarek na valje in se raztezati do konca premika. Na koncu je pritrjen omejevalnik, ki ne omogoča, da se vrata premaknejo preko potrebnega. Takoj ko poskrbite, da se žarek jasno in gladko premika skupajvodnike, morate nadaljevati s pritrditvijo krpo. Tkanina sedi na vretenu, ki je na konzolnem nosilcu. S sesekljenimi odprtinami vrat je treba vijake zategniti z žarkom in krpo. Potem lahko preverite napredek v ročnem načinu. Električni pogon pritrdite na nosilni okvir z nosilci, ki služijo kot stojalo ohišja. Na nosilcu je zobata letva. Namestite prestavo, ki je nameščena na koncu gredi gonila, pod omarico in izvedite poskusno vožnjo.

Vratna vrata

Vgradnja nihajnih vrat z lastnimi rokami poteka po načelu vrat. Uporabite tečaje, ki so pritrjeni na navpične nosilce. Tečaji avtomatskih vrat sedijo na kovinskih nosilcih, ki so pritrjeni na luknjo v pokončnem položaju. Po drugi strani pa so zanke pritrjene na podnožje na platnih. Treba je poskrbeti, da so zanke pritrjene na odprtino in na vrata, in za prilagoditev gibanja krpe, mora biti vodoravna. Če instalacije ne obravnavate vestno, bo povešanje slabo vplivalo na zasnovo vrat. Po namestitvi nihajnih vrat lahko namestite pogon. Ponavadi se uporabljajo hidravlika. So podobne zankam. Vodilni deli pogona so pritrjeni na nosilce na straneh luknje, pogonski deli so pritrjeni na platna. Sledite navodilom in lahko pravilno izvedete namestitev, kar vam omogoča učinkovito upravljanje vrat.

Pri uporabi garażnih in vstopnih vrat je potreben niz postopkov za povećanje trajanja dela. Redno preverjati in dodajati olje v reduktorjepogonov. V garažnih vratih je potrebno preveriti mazanje kablov, pogon in celovitost tesnilnih mas, ki se lahko pokvari, kar lahko povzroči izgubo toplote v prostoru. Vsakih nekaj mesecev najemite električarja, ki bo opravil preizkus ožičenja, kar je pomemben postopek pri uporabi avtomatskih vrat. Gates bo trajal dlje, če upoštevate priporočila proizvajalca in profilaktične standarde.