Glavna nalogaelektromotorja je ustvariti vrtenje. In za zmanjšanje trenja v rotirajočih mehanizmih so ležaji. Če boste sledili in mazali, se bo življenjska doba ležajev večkrat povečala. Po potrebi zamenjajte enega ali oba od ležajev ali vzdržujte motor, potrebno je razstaviti elektromotor in dobiti rotor ali sidro z 2 ležaji na gredi. Razstavite motor tega priročnika.
- Preverjanje ležajev v elektromotorju
- Kako odstraniti ležaje iz gredi elektromotorja
- Kako položiti ležaj
- Kaj namastiti ležaj elektromotorja
- Dovoljena temperatura ležajev elektromotorja
Preverjanje ležajev v električnem motorju
Vedno bodite pozorni na stanjeležajev vaših električnih motorjev. Pri obrabi nad dovoljenim ležajem se ležaji pregrejejo in motor začne hrupno delovati. Če se med ležaji ne zamenja, se lahko v posebej zanemarjenem stanju obrnejo tako, da se dotikajo statičnega dela - statorja in premičnega rotorja ali sidra. In to ogroža resne okvare v elektromotorju, ki ga je mogoče obnoviti v večini primerov, brez zamenjave novega rotorja ali sidra ni mogoče.
Preverite ležajez lastnimi rokami. Če želite preveriti, je treba električni motor namestiti na trdno površino. Nato eno roko položite na vrh elektromotorja in vrtite gred. Rotor se mora vrteti enakomerno in prosto, brez tesnil.Poskusite slišati praskaste zvoke ali občutite neenakomerno vrtenje rotorja. To so prvi znaki, da je treba zamenjati ležaje.
Preverite nazaj.V vsakem valjnem ležaju (krogla ali valj) mora biti radialna in vzdolžna ali aksialna zračnost. To je normalno, ker ima isti novi ležaj povratno silo. Glavna stvar je, da ne bo presegel dovoljenih meja.
-
Za preverjanje radialnega odmikaje treba motor položiti na trdno površino in predati gred, da bi jo čim bolj zavrgli v različnih smereh. Vrzel v mikronovih, zato ne dovolimo velikega odstopanja.
Velikost premika je odvisna od velikosti elektromotorja. Pri domačih modelih motorjev je treba odstopanja komaj opaziti. -
Preverite aksialno zračnostje veliko lažje. Spravimo gredo na sebe ali potisnemo rotor od sebe, odstopanje v domačih elektromotorjih ne sme biti večje od 3 milimetrov. Čim bližje je ta vrednost na ničlo, tem bolje.
Če razstavite električni motor , opazite sledove trenja rotorja okoli statorja, kar jasno kaže na obrabo ležajev. Če je rotor močno izbrisan, ga je treba zamenjati.
Kako odstraniti ležaje iz gredi motorja
Za odstranitev ležajeviz gredi boste potrebovali posebne striptizete. Te naprave se razlikujejo po velikosti in obliki. 
Masivnejši, s tremi in štirimi tatami za zajemanje velikih jaškov, za majhne pa z zamenljivimi ploščami ali trakoviza zajem.
Upoštevajte potrebo po poudarjanjuza notranji obroč ležaja.
Če imate težave pri obračanju rok, uporabite kos cevi, da podaljšate ročico. Kaj bi bilo lažje narediti, podmažite gred z strojnim oljem.
Kako položiti ležaj
Novi ležajpo svoji širini, notranjem in zunanjem premeru mora popolnoma ustrezati zamenjavi.
Upoštevajte, damed montažo umazanija ni padlav ležaj. Zaradi tega hitro ne uspe. Prav tako ne sme biti nobene korozije, sekanja in drugih poškodb znotraj.
Ležajiso zasajeni s pomočjo kovinske cevi, izbrane vzdolž notranjega premera ležajnega obroča. Površine pripravite pred začetkom postopka. 
Pozor , je potrebno pritrditi ležaj brez popačenja, za to pa je potrebno premagati ne na straneh cevi, temveč narediti ključavnico, ki vam bo omogočila udariti sredino.
Postopek se lahko znatno poenostavi , če se ležaji segrejejo v vrelem olju. Pazite, da pri ogrevanju ne uporabljate odprtega ognja, priporočam električni štedilnik. Pustite medveda, da leži 5-10 minut v vrelem olju, nato pa ga vzemite s kovinskim kavljem in položite na rotor s ščepec ali krpo.
Nato namastite ležaj elektromotorja
Med montažo je nadaljnja zmogljivostležajev odvisna od začetnega mazanja, saj je za večino električnih motorjev konstruktivno predvidenoni potrebe po nadaljnji zamenjavi ali dodajanju maziva na ležaje.
Ležaji v elektromotorjih se mažejo z mastjo . Za modele s hitrostjo do 3000 na minuto so primerni Litol 24 (vodoodporni) ali Citam 201 (ki niso odporni na vlago). CIATIM-202 se uporablja za mazanje visokohitrostnih motorjev.
Mazivo je napolnjenoz največ 12 prostorninami ležajne komore v motorjih do 3000 vrtljajev na minuto, pri bolj hitrih pa 13 vdolbin. Ne vstavljajte več, presežek bo še vedno izstopal, ko se izvleče iz ležaja.
Dovoljena temperatura ležajev elektromotorja
Največja dovoljena temperatura ležajev elektromotorjev ne sme presegati naslednjih vrednosti:
- Za valjčne ležaje(krogle ali valji), ki se uporabljajo v domačih elektromotorjih in v veliki večini v proizvodnji, temperatura ne sme presegati 100 ° C.
- Pri ležajihtemperatura ne sme presegati 80 ° C, temperatura olja pa ne sme biti višja od 65 ° C.
Pri proizvodnji, po potrebielektromotorja v vročih razmerah, se uporabljajo tudi posebni modeli ležajev, ki so odporni na visoke temperature.
