Vrata za garažo z lastnimi rokami: več načinov izdelave in montaže

Trenutno so različnim podjetjem na voljo številne vrste garažnih vrat, ki izpolnjujejo vse zahteve sedanjosti. Njihov edini minus je visoka cena. Da bi prihranili, lastniki avtomobilov narediti in namestiti vrata v garaži z lastnimi rokami (zdaj bomo preučili več možnosti). To ni preprosto vprašanje, zahteva potrpežljivost in spretnost, vendar je povsem mogoče, da se spopade zase.

Najprej ugotovite, katere tehnične značilnosti bi morale imeti vrata.

Zdaj smo seznam najbolj priljubljenih vrst vrat za garažo v našem dnevu (ne vsi bodo lahko naredili svoje roke, v nekaterih primerih, je še vedno bolje, da se obrnejo na strokovnjake, bomo upoštevali le nekaj možnosti za proizvodnjo in montažo garažna vrata):

• Vratna vrata - tradicionalna možnost, ki je preprosta in poceni. Sestavljena sta iz dveh vrat. Kako narediti takšna vrata z lastnimi rokami, jih bomo opisalispodaj.
• Dvižne in stružne strukture so platno, ki se vrti okoli vodoravne osi in se vzpenja do stropa. Ta postopek je posledica mehanizma valjev. Obstajajo modeli iz kovine in lesa.
• Sekcijska garažna vrata so sestavljena iz plošč, ki se pri odpiranju lomijo v vogalih. Za lažjo uporabo zavzamejo malo prostora in ljubijo motoriste.
• V odprtih konstrukcijah se vrata odprejo v stran. Seveda lahko takšna vrata naredite z lastnimi rokami, vendar se morate zavedati, da bo ta proces potreboval veliko časa in truda.
• Modeli valjev spominjajo na rolete. Pri odpiranju se sestavijo v posebno škatlo, ki se nahaja nad vhodom.

1. Vrata za garažo z lastnimi rokami
2. Montažni okvir
3. Karkasa
4. Podloga
5. Namestitev zaprtja
6. Montaža in barvanje garažnih vrat
7. Vrata za garažo z lastnimi rokami
8. Pripravljalna faza
9. Vgradnja drsnih vrat v garaži
10. Vgradnja sekcijskih dvigalnih vrat z lastnimi rokami
11. S svojimi rokami naredimo dviganje vrat v garaži
12. Ogrevanje vrat z lastnimi rokami
13. Popravek
14. O tem, kako zaščititi garažo pred zlomom z lastnimi rokami

Garažna garažna vrata z lastnimi rokami

Vratna vrata so privlačna zaradi svoje zanesljivosti, trajnosti, enostavnosti oblikovanja in trajnosti. Redki sonamestite kompleksne in drage naprave. Vsakdo, ki ima vsaj nekaj gradbenih izkušenj, bo lahko konstruiral takšno obliko z lastnimi rokami. Katere so stopnje dela? Pogovorimo se o tem.

Če želite, lahko postavite vrata le za en dan. Lahko jih naredite iz lesa in iz kovine. Druga možnost je vredno omeniti, bolj praktična, varnejša, vendar dražja. Za delo, boste potrebovali nerjaveče jeklene pločevine v celoti (lahko vzamete in aluminija, je lažje jekla, vendar dražje, kot tudi nestabilne na mehanske obremenitve, še eno možnost - profilirano pločevino, trpežne in lep material), delovna miza ali profili 6x2 cm; Kotniki 6.5x6.5 cm

Pritrdilni okvir

Prva faza je izdelava okvirjev za pritrditev (zunanjih in notranjih). Potrebovali boste naslednje: jeklene vogale, bulgarko, varilni stroj, plašč, ruleto in nivo. Najprej naredite oznako prihodnjih vrat, nato izrežite vogal (iz njega bo dobil okvir) bolgarski. Razdolžite vogal na ravni površini vzdolž konture bodočega oblikovanja. Z uporabo rulete in zamegljenosti preverite natančnost kotov (morajo biti ravne, natančno 90 stopinj). Odstopanje celo v nekaj stopinjah odklene vrata. Če se višina okvirjev ne ujema, jih poravnajte s podlagami. Nato zavarujte. Na to stopnjo je treba pristopiti z vso odgovornostjo, delo mora biti visoko kakovostno. Varjene spoje polira bolgarski. Enako se počne pri izdelavi notranjega okvirja. Edina razlika je, da tu niso nujno obdelani varjeni šivi.

Karkasa

Sprvanaredite okvir obeh vrat. Ko ste na sprednji strani zunanjega okvirja zaprli profesionalno cev, jo prilagodite velikosti. Med okvirjem in okvirjem ostane majhna reža, tako da se vrata zlahka odprejo in zaprejo. Preverite enakost priključkov, varjene dele. Prav tako je izdelana tudi druga vrata.

Podloga

Lito železo se razreže vzdolž linij vrat, pri čemer je treba upoštevati, da mora biti levo krilo več kot desno na 2 cm. Strokovnjaki iz gradbene industrije priporočajo varjenje lista za garažni okvir za čas, da bi zasnova "ne vozila". Po končanem varjenju se izklopijo priključne točke. Plošča je privarjena na okvir. Nato pritrdite zanke: zgornji del - na zunanja vrata, spodaj - na okvir. Ni treba zategniti zank z vijaki - zlahka jih odstranite in odprite garažo.

Namestitev zaprtja

Ključavnica je nastavljena na obešanje vrat.

Primerno za to zadevo in na tečajih ter notranjih ključavnicah.

Spojke so bolje zaščitene s kovinskim ohišjem.

Poleg tega morajo imeti vrata garaže, ki jih naredite z lastnimi rokami, zamaške in notranji vijak.

Potrebne so, da odprta vrata ne visijo pod vetrom.

Ko so vrata vrgla, se preorajo in vkopajo v tla (kjer se zaklop ustavi) majhnih cevi.

Montaža in barvanje garažnih vrat

Vrata je treba pobarvati pred vgradnjo v garažo. Primerna barva, odporna na vlago. Pred tem so vrata obdelana s temeljnim premazom. Za obešanje nihajnih vrat je okvir pritrjenpobočja z zatiči (njihova dolžina je najmanj 15 cm). Štrleči deli izrežejo, varijo in brušijo. Nato se oba okvirja med seboj varita s kovinskimi ploščami (s prostori 60 centimetrov). Postavite načrt v garažo. Vse! Naloga, imenovana "dvojna vrata za garažo z lastnimi rokami", se lahko šteje za izpolnjeno. Za popolnost ni omejitev: struktura se lahko ogreje z lesom ali stekleno volno, doda osebni prehod in priključi zaščitni alarmni sistem.

Zaščitna vrata za garažo z lastnimi rokami

Drsna vrata - model je priljubljen. Odprejo se ob ograji. Takšna zasnova je povsem mogoče zgraditi samostojno doma. Oglejmo podrobno standardno različico. Toda najprej bom pojasnila, kakšen je trenutek: platforma s štirimi valji, ki so potrebni za gladkost gibanja, je pritrjena na temelj. Valjarji so privarjeni na vodilni profil zapornice, na njegovem koncu pa je potrebno pritrditi končni valj, ki se bo zasidral s pastjo in obdržal smer. Pobiralnik je nameščen poleg stebra na držalu. Ko so vrata zaprta, se njihova teža porazdeli med valji, pasti in ploščadmi.

Pripravljalna faza

Glavne komponente, ki jih je treba uporabiti: ploščadi in valji; vodilni profil; past, podporna plošča. Najprej naredite trdno podlago, ki bo nosila celotno obremenitev. Njegova globina je do 1,7 m (vrednost je odvisna od zmrzovanja zemlje). Pri tem delu upoštevajte dva trenutka:

• Tla pozimi in poleti se širijo in. \ Tzoženje, lahko poškoduje vrata
• Linija ograje blizu garażnih vrat mora biti ravna. V nasprotnem primeru projektiranje ne bo trajalo dolgo
.

Pripravljalna faza vključuje mešanje betona in vse postopke, ki iz njega izhajajo. Za delo je potreben mešalnik za beton, pesek, drobljen kamen, voda, lopate, vedra, svedri, nož, kladivo. Ojačitev, ki je potrebna pri nalivanju podlage, je treba pritrditi s pletilno žico. Varjenje tukaj ni primerno. Preden pričnete z vgradnjo vgradnih vrat za garažo z lastnimi rokami, pripravite električno orodje: varilni stroj, brusilni stroji, električni vrtalnik.

Vgradnja drsnih vrat v garaži

Najprej morate narediti temelje in namestiti valjčne ploščadi. Osnovo pustimo sušiti pet dni. Z uporabo kotnih varilnih profilov. Varimo šive, jih pokrijemo z antikorozijskim premazom. Okvir je obložen z valovito desko. Od spodaj do vrat so varjene vodilne tirnice, na koncu katerih je vrgel zvitek. Nato lahko greste neposredno na montažo konstrukcije v garaži na valjčni ploščadi. Takšna vrata so pogosto opremljena z avtomatizacijo. Za izolacijo se uporablja ekstrudirani penasti polistiren.

Vgradnja prečnih dvižnih vrat z lastnimi rokami

Če se odločite, da boste v garažo sami namestili sekcijska dvižna vrata, upoštevajte načrt, ki so ga preverili strokovnjaki:

S svojimi rokami naredimo dviganje vrat v garaži

Ali vam ni všeč končni model vrat ali ne ustrezajo njihovi ceni? Naredite oblikovanje sami. Celotna struktura je sestavljena iz treh delov: mehanizma odpiranja, plezalnega platna, škatel. Škatla je sestavljena iz treh palic s prerezom 12x8 cm; dolžina dveh - 2,3 m, ena - 2,75 m. Nato sta pritrjena s kvadrati. Dno stojala je treba poglobiti približno 2 cm v estrih. Pritrdite škatlo v reži in zgrabite krpo iz kotnega okvirja 2,5 x 2,1 palca.

Glavni predlog je narejen iz kota. Na eni od polic, izvrtajte dve luknji (z njihovo pomočjo bosta zagotovljena vzdolžna stojala), na drugi pa tri luknje s premerom manj (0,85 cm). Dva zgornja sta potrebna za vzmetni nosilec, spodnji pa za vzvodni mehanizem za dviganje na tečaj. Kot opora za vzmet se uporablja nosilec sedem centimetrov. Če želite popraviti, morate izvrtati tri luknje. Vzmet in nosilec sta povezana z regulacijsko ploščo iz železa. Takšna domača dvigalna vrata, ki jih namestite v garaži, morajo imeti vzmet s premerom tricentimetrov Na dnu vzmeti pritrdite napenjalnik.

Iz vogala (z luknjo 0,85 cm) naredite šarnirni vozel in ga zavarujte z okvirjem. Enako pritrdite ploščo na konec ročice. Tračnice so lahko izdelane iz dveh vogalov dolžine 2,1 m, ki jih je treba variti tako, da je notranja reža med ogliščem 5 cm. Zvarite en konec stojala na ploščo 8x6x0,4 cm, v kateri naredite štiri luknje po 0,6 cm, potrebne za pritrditev vzdolžnih regalov škatle. Na drugi konec tračnic varimo kanal 120h52x6 mm, njegova dolžina pa je 10 cm.

Gates segreje vaše roke

Pravilna izolacija vrat za garažo vključuje celo vrsto del. Čez dan smo vsaj dvakrat prisiljeni popolnoma odpreti vrata (za vožnjo z avtom).

Ledeni zrak takoj napolni celoten prostor stavbe. Toplotne izgube se lahko zmanjšajo tako, da se vrata zakrijejo z zaveso. Takšna zavesa - jamstvo za ohranjanje udobne temperature ogrevalnega prostora.

Druga možnost je, da se ustvari pregrada prožne prozorne plastike ali ponjave. Za izolacijo konstrukcije je v notranjost nameščen lesen furnir (ki se izogiba hladnim mostovom), v intervalih pa je vgrajen toplotni izolator.

Popravek

Nihče ni imun na napake. Obstajajo situacije, ko je potreben popravek položaja vrat. To lahko storite sami. Obstaja več načinov za izgradnjo stavbe. Če je težava v nizkem pristajanju konstrukcije, nato obrežite spodnji del bokov z bolgarskim. Če se višina vrat ne ujemavelikost stroja, ubil čez luknjo nekaj vrst zidov, navzgor oblikovan naklon, dvignite okvir na to višino.

O tem, kako zaščititi garažo pred lomljenjem z lastnimi rokami

Da bi garažo zaščitili pred lomljenjem, kovinski ovratnik zavarujte s ključavnico za ključavnico z omejenim dostopom do konzol, zato jih bo težko zavreči. Ključavnice so bolje kupiti s skritimi palicami. Vrata so dobro opremljena z notranjo ključavnico. Kovinski vogalni zvar na vratnem krilu. Trdno pritrdite ročaj. Priporočamo, da se tečaji za vrata varijo s kovinskimi ploščami. Zahvaljujoč tem preprostim korakom se zaščitite pred krajo avtomobila.