Self-made adapter za motoblock ali kako narediti traktor z lastnimi rokami

Motoblock v državi zdaj ni nič nenavadnega, vendar je neprijetno in z njegovo pomočjo ne dela vsega na obdelovanju tal. Za razširitev svojih zmogljivosti je na voljo adapter za motorno kolo, ki ga je mogoče izdelati samostojno.

ZAHTEVANI INSTRUMENTI IN MATERIALI


Bolt

Nut

)
Kladivo

Motoblock

datoteka
27)
Varilni stroj

Jeklena pločevina

Samokolnice
39)
Profilne cevi

Kosinets

Elektro-pletenje

Razširi

VsebinaPostavitev napraveGradnja in vlečenje adapterja za motoblock Kako izdelati miniaturni traktor za vse priložnosti Dodatne naprave na adapter

Vsebina
  1. Namen pripomočka
  2. Zasnova in risba adapterja za motoblock
  3. Kako izdelati miniaturni traktor za vse priložnosti?
  4. Dodatna oprema za adapter

Namen pripomočka


Video o samodejnem adapterju za motoblock

Obdelava zemljišč zahteva veliko truda, zato številni vaščani in vaščani dobivajo motorizirane bloke. Toda ta enota je zelo neprimerna za uporabo:

  • nekateri bloki (z veliko močjo) so precej okorni;
  • krmiljenje enote, je potrebno premikati peš, držati se za roke;
  • povzroča utrujenost pri zdravljenju velikih površin;
  • Pri nekaterih vrstah je nevarno deloopreme (npr. revolucionarna). Obstaja tveganje, da se nož drži.

Samodejni adapter za motorni blok vam bo pomagal odpraviti te neprijetnosti. To je naprava, ki pretvarja vašo enoto v majhen traktor.

Konstrukcijski in risalni adapter za motorni blok

V nadaljevanju je predstavljena ena najpreprostejših prilagoditev.

Na okvirju preproste ali profilne (kvadratne) varjene cevi:

  • sklopni mehanizem;
  • stop stop;
  • stojalo za sedenje;
  • cev za pritrjevanje koles;
  • zavorna naprava - "zabavna".

Risbe glavnih vozlišč

  • Mehanizem sklopke. Obstaja varjena konstrukcija, vstavljena v glavni okvir in pritrjena na vijake. Sestavljen je iz dveh kosov kvadratne cevi, ki sta pleteni drug na drugega, in odseka običajne vodne cevi s kalibrom 1 palca.

Na zadnjih vložkih ni popolnoma, vpet z vijakom, palica z varjenim domačim čipom. Palica je mazana z maščobo ali masivnim lesom in omogoča obračanje tee vzdolž osi, da se zagotovi vozni učinek pri vožnji na grbinastih tleh.

  • Nos pritrditve koles

Konstrukcija dveh delov cevi, ki so varjene pravokotno. Vodoravni odsek se vstavi v pritrdilno cev in fiksira z vijakom. Na navpični del pritrdite (na ležaje) os z kolesom.

Druga vozlišča niso tako pomembna in jih imamone bomo upoštevali.

Kako izdelati miniaturni traktor za vse priložnosti?

Bolj zapletena varianta v povezavi z motornim kolesom je v bistvu miniaturni traktor. Opravlja terenske in tovorne operacije. Kljub majhnosti lahko zamenja buldožer, če je opremljen z ustrezno napravo.

Praviloma se adapter na motorno kolo, izdelan z lastnimi rokami, uporablja samo spomladi, ko je treba poleti in sredi jeseni (do zmrzali) sejati in obdelovati zemljišče. Več kot tri mesece (pozimi) pade v skladišče. Tako se v "delovnih" mesecih (več kot polovici poletja) uporablja zelo redko.

Neizkoriščeno je, če enota (vredna veliko denarja) miruje. Zato veliko "ustvarjalcev" izdeluje izboljšave in ustvarja inovativne modele, ki včasih presegajo industrijo (ki so jo razvili celotni inštituti).

Takšna univerzalna je obravnavana enota, risba videza in opis glavnih vozlišč, ki so navedeni spodaj.

  • Okvir s sedežem

Zahvaljujoč adapterju sedeža se motorizirani blok pretvori v traktor. Sedeže lahko izbirate po vašem okusu (npr. Iz starega skuterja, avtobusa ali avtomobila). Najbolje je pritrditi sedež, na katerem je zgrajen amortizer. To bo brez vzmetenja.

Naprava adapterja je naslednja:

  • glavni okvir;
  • dodatni okvir (zložljiv);
  • kritina;
  • sedež.

Postopek naročanja:

  • Okvir je izdelan iz 57-milimetrske kalibrirane cevi z varjeno (za vrtljivo ročico) gredjo. Nosilec je ojačan z zatičem.
  • Okvir je privarjen pravokotno na prečni prerez 50X50 mm
  • Tla so položena iz železove plošče debeline 3 mm, ki je privarjena na okvir in v vogal.
  • Bočni robovi kritine (5-10 mm) so zaradi varnosti upognjeni navzdol (tako da ne postanejo osnovni).
  • Zaobljena in varjena krila, ki so pritrjena s posebnimi prekrivanji, opremljena z odsevniki. V nekaterih delih se runo odstrani.
  • V glavnem okvirju je v okvir (zložljivo) vstavljena cev z zatičjo 51 mm, ki je pritrjena z vijakom.

    Nasvet: Iz kolesa vzemite kolesa ustreznega premera iz katerega koli motornega kolesa, motornega vozila ali celo iz preprostega vozička za mesto. Če je os vozička dolga, se skrajša.

    • Prtljažnik

    Okrepi bloke, ki nimajo vrha naprav, katerih prekrivanje bo otežilo dostop do njih (pokrov rezervoarja, naprave). Prtljažnik je nepogrešljiv pri transportu tovora in grobih delih (težišče bloka se prenese). Po potrebi (npr. Pri oranju) ga lahko odstranite.

    • Okvir prtljažnika se zbira iz vodovodnih cevi (ali v palcih), pri čemer ima osrednji premer 1 palca.
    • Po pritrjevanju cevi na nosilce se centralna cev vgradi v prtljažnik.
    • Nosilci so okrepljeni na gonilu in na bloku bloka.

    Višina stebrov je prilagojena tako, da deblo visi nad blokom in ne leži nanj.

    • Rotacijski nosilec

    Upognjena ali varjena iz cevi kalibra 50-60 mm. Na njej sta bila navita dva rokava (odseka cevi), ki zagotavljata učinek valjanja okvirja na vzdolžno in prečno os.

    Nosilec je oblečen in pritrjen z eno stranjo na gred, vstavljen v okvir in na drugi strani na motornem bloku.

    Nasvet: Za lažje hitro odstranitev iz enote (da ne bi onesnažili pločevine) priporočamo, da ročaj varite.

    • Vzvratno ogledalo

    Potrebno za tovornjake z invalidskim vozičkom. Nameščen je na hrbtni strani prtljažnika ali na ročaju bloka. Lahko uporabite avto

    • Zaklepanje koles

    Pri nekaterih blagovnih znamkah motornih blokov je ta okrepljeni vozel precej neprijeten, zato je zelo težko upravljati ročico za zaklepanje. Nekateri obrtniki so ga položili na prosto roko bloka. Za ponovno namestitev vzvoda potrebujete:

  • Odstranite vlečno napravo za blokiranje in navoj na njej raztegnite z ustrezno ploščo.
  • Naredite jekleno postajo.
  • Izvrtajte v zahtevanih mestih palice (za vsak blok različno) luknje 10 mm in 3 mm.
  • Namestite močno povratno vzmet.
  • Dodatki za adapter


    Priklopite adapter na motorno kolo z lastnimi rokami

    • Tipper Bodies

    Uporabite lahko katero koli škatlo za telo, vendar je bolje uporabiti prevoz (prevoz), ki je v mnogihvrtnarji. Mimogrede (to je bilo napisano zgoraj), so njegova kolesa idealna za adapter. Postopek namestitve telesa je naslednji:

  • Dvignite okvir z zadnjo osjo.
  • Kombiniramo ušesa vrtnega kolesa in zložljivega okvirja.
  • Vstavite zatiče.
  • Ročica vozička je nameščena na ustreznih oporah in pritrjena s posebno zožitvijo.
  • Metalec deluje tako:
  • Zapiranje se odpre.
  • Deluje na pomladi.
  • Kolo je nagnjeno.
    • Odlagališče Buldožer

    Enote velike in srednje moči se lahko uporabljajo za dela na buldožerjih (za čiščenje poti in pločnikov pred prelitjem snega ali umazanije, izravnavanje zemlje).

    • Montažni nosilec za odlagališče buldožerja je nameščen neposredno na noge motorja enote (blizu opore bloka) in pritrjen z ustreznimi vijaki.
    • Na nosilce privijte vijak (vijak + vtičnica + matica) do 40 - 55 cm (odvisno od lokacije nog motorja določenega bloka), izdelanih iz 5 cm vogalov.

    Žlica je zvarjena ali lepljena s kositrom 1-2 mm. Glavni del (telo smetišča) je upognjen pod kotom 90 stopinj. Na njej od notranjosti so varjene ali potrjene štiri trikotne police, ki opravljajo dve funkciji:

  • Dodatne rezalne površine.
  • Trdnost reber.
  • V stojala se izvrtajo izvrtine za spajanje droga. Upoštevati je treba, da je odlagališče buldožerja treba namestiti navpično na tla invzporedno s "sprednjo" enoto.

    Spodnji del smeti je prekrit s tanko ploščo, tako da ne gre na tla. Na njej je pritrjena jeklena plošča na širino 10 cm, za razkladanje nosilcev na bloku pa sta nameščeni dve vlečni enoti (na vzmeti), odlagališče se samodejno sproži ob zaključku del.

    Lahko delate na mini busu z adapterjem ali brez njega. Globina rezanja in rezalni kot je regulirana z naporom, ki se nanaša na roke, in njihovim nagibom.

    • Rake grablje

    Druga naprava za olajšanje dela vrtnarja je rake, ki ni vedno v prodaji. Dokončen glavnik z jeklenimi zobmi (iz starega kombajna) lahko "dobite" ali kupite.

    Samopostrežne grablje so izvedene iz kota širine 60 mm, na katerega so varjene jeklene zobje grablje. Zobje so izdelani iz 10 mm palice, upognjeni za togost in ostrenje.

    • V vogalu (ob straneh) je iz jeklene pločevine debeline 40 mm privarjen trikotni nosilec.
    • Na ta nosilec je od zgoraj pritrjena plošča za pritrditev dvižnega vodila (kvadrata iz 3 mm jekla 10X10 cm).
    • Peč je izdelana iz profila dolžine 180 mm ali profilne cevi. Druge dimenzije vodila morajo ustrezati velikosti lukenj za pritrditev orodja.

    Uporaba takega grablje je potrebna brez uporabe adapterja. Če želite delati na adapterju, boste morali razviti in namestiti napravo za dviganje.