Strukturo vsake stavbe je najbolje začeti s projektom. Večina ljudi, ki nameravajo zgraditi garažo, ne želijo delati pri načrtovanju garaže.
Verjamejo, da garaža ni zelo zapleten objekt, zato lahko gradite na vzhodu - zato pomislite na "graditelje". Če pa želite zgraditi dober prostor za vaš avto, morate najprej začeti projekt.
Pri projektu za garažo bo treba upoštevati količino denarja, ki gre za nakup materiala, količino materiala (najboljša možnost za nakup materiala je malo več kot potrebno) in seveda raven gladine podzemne vode. Podzemna voda lahko dvigne vaš temelj, potem pa se lahko razpoči, zato morate o tem dobro razmisliti.
Po izdelavi projekta je treba izbrati tehnologijo, s katero se bo gradnja izvajala. Lahko zgradite garažo z zbiranjem prijateljev in prijateljev, to je ljudi, ki ne vedo, kako graditi. Pri tej vrsti dela morda ne bo zelo organska povezava delov garaže, materiali se ne bodo vezali, zato bo material šel več kot je potrebno.
Zato je bolje najeti brigado, ki bo gradila dražje, toda stroški materiala bodo minimalni. V brigadah je poveljnik, glavni pa ve o gradbenem poslu, upravljal bo vsa merilna dela. Podrobnosti o garaži bodo enake.
Kot zidni material se lahko uporabijo opeke ali okvirji ali kovinske plošče. Garaže iz hlodov so veliko toplejše,kot iz opeke in kovine. Vaš avto ne bo zamrznil v leseni garaži, vendar je minus v gradnji drevesa - lahko je ukrivljen, lahko jesti različne lesene skorje in tako naprej.
V opečni zgradbi in dejstvu, da lahko stojita zelo dolgo, je mogoče namestiti ogrevalni sistem. Minus v takšni garaži na finančni strani. Boste morali kupiti veliko materialov, stroški bodo zelo veliki.
V bližini garaže kovinskih sten je največji plus poceni cena. Material lahko enostavno kupite, lahko pa tudi sami zgradite garažo, če lahko ustvarite okvir lesenih nosilcev. Tukaj, za razliko od opečne garaže, ni treba biti zidar.
Ko so zidovi postavljeni, je treba pomisliti na streho. Danes je izbira materiala za streho zelo velika. Najbolj optimalna rešitev je valovita vez. Na voljo je v različnih barvah, obdelava je zelo lahka, teža listov ni zelo velika.
Prednostni nadomestek za valovito lepenko je železov skrilavec. Za garaže z velikimi površinami, bo takšen material zelo priročen, saj pozimi ne bo treba spuščati snega. Pod težo snega sam zdrsne navzdol.
Ko bo garaža zgrajena, bo treba urediti notranjo ureditev garaže. Morali bomo razmišljati o elektriki v garaži. Lesene garaže uporabljajo odprte vrste prevodnih žic in kablov, saj se lahko pregrejejo. Ožičenje mora biti v gumijastih izolacijah.
Za gradnjo garaž je primerna ožičenje in PVH premazi. Lahko jih naredišv steno ali na steno. Pri delu z aluminijastimi žicami je treba biti izredno natančen, saj ga lahko izvlečemo, kar povzroči pregrevanje in zgorevanje ožičenja.
Pri težavah z zaprtim ožičenjem obstajajo posebne naprave, ki določajo, ali v tem ali tistem delu stene ni napetosti.
Zadnje kapi bodo tla v garaži ter police in stojala za orodje.
