Pri vprašanjih obnove tehničnih možnosti in delovne zmogljivosti gospodinjskih aparatov smo navajeni na storitvene centre. Vendar pa za vse okvare ni potrebna obvezna intervencija čarovnika. Številne manjše težave se zlahka odpravijo z lastnimi rokami. Eden od tipičnih primerov je popravilo amortizerjev pralnega stroja, ki ga je mogoče opraviti samostojno.
- Tipični vzroki okvar
- Naprava elastičnih blažilnikov
- Strukturne značilnosti blažilnika
- Diagnoza značilnih okvar
- Priročnik za popravila po korakih
- Izdelava novega tesnila za blažilnik
- Najlažjo možnost za zamenjavo blažilnikov
- Popravilo in zamenjava s dvigalom
- Video o načinih zamenjave in popravila blažilnikov
Tipični vzroki okvar
Glede na nastavitve, znamko enote in izvedene funkcije se bobni bobna izvajajo na minuto od 700 do 1800 vrtljajev. Tako pomemben tovor, in celo z uporabo rotira silo, je lahko zlahka onemogočiti kontaktne podatke, oslabiti vozlišč in povezav.
Če ni bilo nobenih blažilnikov, ki bi bili zasnovani za izločanje tresljajev bobna in zadrževanje njegovega rezervoarja med vrtenjem, je treba popraviti stroj po vsaki redni "seji" pranja. Njihov namen ni nič drugačen od funkcij podobnih naprav avtomobila.
Amortizerji pralnih strojev opravljajo delo, ki je enakovredno podobnim delomavtomobilov Namenjeni so za gašenje vibracijskih premikov rezervoarja v postopku stiskanja /pranja (+)
Blažilniki, povezani z vzmetnimi vzmeti, izključujejo neposredne stike stroja z bobnom s kovinskim ohišjem, jeklenimi in plastičnimi deli. V obliki pivots, se nahajajo pod glavno delovno telo tehnologije, ki se nahaja na vrhu enote visi vzmeti.
Med pralnim strojem so opora in vzmeti nestabilne, tako da se lahko rezervoar vrti z noro hitrostjo, lahko se rahlo premakne glede na svoj položaj v mirovanju. To pomeni, da te naprave, ki opravljajo pomlad gibanje, zagotavljajo boben s sposobnostjo, da izvede status prometa, ne da bi prenesli obremenitev na sosednje dele in vozle.
Rezervoar pomivalne enote je obešen z vrha s pomočjo vzmeti, na dnu pa na blažilcih ali blažilcih, ki preprečujejo prenos vibracij iz bobna na karoserijo
Sestavni deli pralnega stroja, zaščiteni pred vibracijami zaradi blažilnikov, služijo dlje časa, redko pa ne uspejo. Res je, da amortizerji sami med izvajanjem naloge postopoma izgubijo svojo prvotno moč.
Servisirane naprave lahko zahtevajo popravilo ali zamenjavo v zelo neustreznem času, na primer pred večernim pranjem, pri čemer čas, ki ga čarovnik ne more nujno poklicati. Ali bo njegov prihod moral čakati dolgo časa. Tukaj so podrobnosti o posebnostihobnovitev blažilnikov in njihovih naprav.
Če je nujno potrebno popravilo blažilnikov, je delo na popravilu ali zamenjavi mogoče opraviti z lastnimi rokami
Naprava elastičnih blažilnikov
Ena najpogostejših različic blažilnikov za pralne stroje je tako imenovana konstrukcija vzmetnega bata. Če je ekspozicija pretirana, je to kovinski valj, na vrhu katerega je polimerni rokav. Usmerja premikanje nameščenega blažilnika na steblo.
Zgornji del staleža je "ozemljen" za vgradnjo polimernih vložkov in gumijastih oblog, s katerimi se povezuje z bobnom. Podnožje palice je pritrjeno na bat z tesnilom, precej namočeno z ne-sušilnim mazivom. To mazivo je potrebno za povečanje sile trenja pri vožnji palice z batom iz votline jeklenega cilindra.
Glavne strukturne komponente blažilnika vzmetnega bata vključujejo kovinski valj, ki je z vrha zaprt z rokavom in poliranim steblom z batom
Delovanje blažilnika z vzmetno bata vključuje vrsto zaporednih ponavljajočih se dejanj:
- V primeru velikih nihanj je palica blažilnika v linearnem gibanju.
- Bat, ki ga potisne palica, se premakne iz votline valja.
- Impregnacija preprečuje zdrs bata brez ustreznega napora.
- Ko je tlak oslabljen, se palica vrne v prvotni položaj.
- V primeru napora se vse ponovi.
Da ne bi nastal zrak v jeklenkiDodatni upor je bata perforirana. Ko ga pritisnete, lahko zamašek z zrakom odpre skozi odprtine.
Pojavil se je med vrtenjem bremena, ki pritiska na boben, in nato potisne bat, pritrjen na njegovo podlago iz jeklenih valjev
Seveda takšen način delovanja ne daje podlage, da bi se zanašali na večno ohranjanje delov brez trenja med prvimi v začetnem tehničnem stanju. Sprva se pojavi samo odpor, nato pa obraba. Poleg tega se lahko poškoduje samo ena elastična podpora, vendar se to zgodi v različnih modifikacijah pralnih enot od 2 do 4 kosov.
Za odstranitev plute v notranjosti jeklenke se v njem odpre odprtina (slika, na levi). Na vrhu je gred amortizerja opremljena s podestnim sedežem pod gumijastimi oblogami in polimernimi oblogami, skozi katere je pritrjena na rezervoar pralnega stroja
Načelo amortizerjev različnih blagovnih znamk je podobno, vendar obstajajo nekatere konstruktivne nianse. Lahko se razlikujejo po velikosti, kotu, lokaciji, ne vsi modeli pralnih strojev jih dopolnjujejo z vzmeti, držite na vrhu bobna. Namesto dveh visečih vzmetenja na vrhu se lahko uporabijo majhne vzmeti, ki so povezane z zgornjim delom, ki je nameščen v bližini.
V drugih variantah ureditve cisterne je sestavljen iz dveh delov, namesto amortizerjev, ki jih podpira dno blažilnika. Ta konstruktivna vrsta je klasična, zato je tudi struktura teh naprav zelovredno je pogledati. Možno je, da je to vaš primer.
Motor v spremembah pralnega stroja, prikazanih na sliki, je pritrjen na vrhu. Ni ga treba popolnoma razstaviti, da bi nadomestili blažilnike, dovolj je, da odstranite stransko ali zadnjo stran ohišja
Značilnosti konstrukcije blažilnikov
Demperji v napravi pralnih strojev se uporabljajo tudi v povezavi z obesnimi vzmeti, vendar v njihovi strukturi ni običajno preveč močnih elementov. V bistvu je to tudi jeklen valj, čeprav se iz votline ne premika stebla z batom, temveč samo bat z luknjami v stenah za odstranitev odvečnega zraka.
Bat v blažilniku je natančno opremljen s tesnilom za torni tip. Narejen je iz poroznega polimera in impregniran z nehlapnim mazivom, kar ustvarja dodatno trenje. Blazinice v blažilniku so lahko dve ali več, vse je odvisno od značilnosti naprave.
In kovinski valj, ki se premika v blažilniku votline na zunanjih robovih, je opremljen z gumijastimi pušami, s katerimi se amortizerji priključijo na dno stroja in na rezervoar.
Pri konstrukciji blažilnika sta dve glavni komponenti: bat, opremljen s tornim tesnilom, in jeklen valj, v katerem se bat premika v votlini
Blažilnik se sprosti v dveh različicah:
- Razstavljivo. Za popravilo te sorte je pogosto enostavno zamenjati stisnjeno tesnilo.
- Nedestruktivna. Na robu so priviti. Popravilo te vrste je zamenjava naprave.
Vrednost največjega dopustnega napora, ki je možen za betonski blažilnik, je prikazan na ohišju blažilnika ali blažilnika. Običajno se obremenitev giblje med 50 in 150 newtonov. Ko delate v načinu, ki ga zagotavlja proizvajalec, ključ zelo redko presega te omejitve.
Pri nakupu novega blažilnika za zamenjavo ne presegajte specifikacij, ki so navedene na prejšnji podrobnosti. Če je primer 100 N, potem vam ni treba biti v skušnjavi zaradi dejstva, da bo element 150 N trajal dlje, potrebno je kupiti povsem enako ali s podobnimi indikatorji.
Na dno rezervoarja tega modela je motor pritrjen na stran, njegove in druge povezave z vozlom je treba odstraniti, preden se izvleče, da se nadomesti blažilnik
Diagnostika tipičnih okvar
Šokirne naprave za pralne stroje spadajo v mehanski del gospodinjske opreme. Za njihovo popravilo in zamenjavo ni potrebno temeljno znanje na področju električne energije in celo mehanike. Zato tudi amaterska intervencija ne more povzročiti resne škode.
Upoštevajte, da se za vsak model pralne enote izda edinstvena tehnična dokumentacija. Storitvene trike so običajno pooblaščene naprave, patentirane. Vendar pa obstajajo praktično praktično za vse vrste pralnih strojev metode popravila dušilnih naprav, katerih posebnosti je treba upoštevati.
Pojav tipičnih poškodb amortizerjev ali blažilnikov, ki signalizirajo poseben hrup, ki se pojavi med delovanjem stroja, zelo močno trka v njegovo telo.
Simptomi poškodbe ali obrabe blažilnika so nestandardni hrup med pranjem /predenjem, hudo trkanje, prekomerno aktivne vibracije z nagibom telesa
Pri odkrivanju alarmnih zvokov morate preučiti njihovo stanje in za to morate sami zagotoviti dostop do preverjene naprave. Odvisno od modela pregleda bo treba odstraniti zgornjo ploščo ali stran ali zadaj.
Metode za diagnosticiranje blažilnikov udarcev za pralne stroje so odvisne od vrste obremenitve:
- Prednji. Če se ob pritisku na rezervoar na vrhu tesnilne manšete oblikuje pregib, se zamenja amortizerji. Mimogrede, tudi med obratovanjem stroja z izrabljenimi napravami je mogoče opaziti tudi nekaj gub.
- Navpično. Če se pri uporabi napora na rezervoar ne upre od zgoraj, in rezervoar po prekinitvi potiska še naprej niha kot nihalo, je potrebno popraviti.
Pri diagnozi z zgornjo obremenitvijo je treba paziti na to, kako tesno je stisnjen rezervoar, ko se odkrije napaka. Dobro bi bilo slediti dejstvu poveševanja in njegove pogojne vrednosti s polno obremenitvijo rezervoarja.
Signal za zamenjavo blažilnikov so gube na tesnilni manšeti, ki jih je treba pogosto menjati manj kot amortizerji sami
Nujno je treba preveriti, ali obstaja vsaj nekaj zalog za izmenično gibanje rezervoarja pregledanega pralnega stroja. Čepotiska se tako, da med vibracijami nima prostora za plazenje, potem pa se med pranjem ali vrtenjem pojavi glasen trk. In to je zanesljiv znak škode na rezervoarju v bližnji prihodnosti in zgolj neuravnoteženost.
V normalnih tehničnih pogojih, v omarah s čelno obremenitvijo, manšete sploh ne smete opazovati, ne glede na opravljeno funkcijo. Upoštevajte, da tvorba posameznega kraka na tem gumijastem tesnilu pomeni, da je poškodovan samo en blažilnik.
Pri normalno delujočih agregatih z zgornjo obremenitvijo, če naprave za blaženje niso poškodovane, potem ko se s silo na rezervoar pritrdi na vrh in nenadna prekinitev tovora, to je odstranitev roke, se mora rezervoar gladko vrniti na prvotno mesto brez pretiranih nihanj in vibracij.
Če je blažilnik pralnega stroja poškodovan, ga je mogoče določiti v manšeti tudi z minimalno obremenitvijo bobna. Prisotnost dveh krat tesnilnega sredstva kaže, da popravilo ali zamenjava zahtevata dve napravi
Vodnik po korakih za popravilo
Pralni stroj s poškodovanim amortizerjem ali zbrisanim tesnilom amortizerja seveda lahko še nekaj časa deluje brez popravil. Vendar ne pozabite, da brez gašenja vibracij lahko razdelite ali odklopite vse vitalne dele in mehanske sisteme. Predvsem pa trpi rezervoar in batni vozel.
Proizvodnja novih tesnil za blažilnik
Pri zaznavanju hrupa inEkstremni udarci v pralnem stroju z blažilnikom zadostujejo za zamenjavo tesnil. Če želite to narediti, boste morali izključiti napravo in, v skladu s sanitarnimi predpisi, osnovno cut nove blazinice iz textolite ali kos gume ustrezne debeline.
Popraviti je mogoče samo demontažne izvedbe blažilnika. V večini primerov preprosto zamenjajte tesnila in puše, ki se uporabljajo v priključnih enotah naprave, s posodo in dnom enote
Kot izhodni material za izdelavo je prišlo iz gumijaste zavorne obloge za avtomobil. Debelina gume je bolje pobrati, glede na dejansko velikost reže med rezervoarjem in dušilno napravo.
Najenostavnejša možnost zamenjave amortizerjev
V veliki večini primerov se amortizerji vagona popolnoma nadomestijo. Poleg tega serviserji svetujejo, da spremenite celoten sklop in ne samo ene naprave.
V izjavah izkušenih obrtnikov je logično. Navsezadnje so bili v delovnem procesu vsi amortizerji obrabljeni približno enako. Po zamenjavi le ene naprave v obdobju pranja /centrifugiranja bodo nihanja neenakomerno ugasnila, kar bo kmalu povzročilo okvaro in izbris nepoškodovanih prejšnjih elementov.
Galerija slikFoto od 
Korak 1: Pred začetkom popravil lahko pralni stroj izklopimo iz električnega omrežja in iz vodovoda, preden zapremo pipo, preden oskrbujemo cev. 2: Odvijte vijake inOdstranimo zadnji pokrov avtomobila, ki zapre dostop do blažilnikov. Pri nekaterih spremembah je dovolj, da odstranite stransko ploščo ali pa preprosto zavrtite stroj Zamenjava hrbtne plošče ohišja 
3. korak: Odklopite blažilnik. Korak 120:
Korak 4: Če čistite samo blazinice med delom na napravi, jih zamenjajte, če je naprava poškodovana ali pa je neločljiva, namestite novo, nato sestavite enoto. 
Pralni stroj s čelno obremenitvijo 
Demontaža zadnje stene ohišja 
Demontirana dušilna naprava 
Zamenjava tesnjenja tesnila
Če se zlomljena naprava lahko preprosto loči od dna pralnega stroja in rezervoarja, se delo opravi brez težav.
Za nadomestitev:
- Odstranite in odstranite del ohišja, ki je nameščen s potrebno stranjo za popravilo.
- Razstavimo poškodovano in neurejeno nastavitev.
- Vgradimo nov komplet in izdelamo ključ v obratnem vrstnem redu.
Obstajajo modeli, pri katerih je montaža na rezervoar narejena tako, da je demontaža mogoča samo s tem elementom. Lastniki takšne tehnologije imajo skoraj popolno testiranje opreme pred popravilom. V vsakem primeru, preden nadaljuje s popravili dejanj, je vredno preučiti tehnični potni list in se seznaniti s posebnostmi pritrditve.
Popravila in zamenjava s črpanjem rezervoarja
Zamenjavapri takšnih strojih morajo skoraj popolnoma razstaviti.
Galerija slikFoto od 
Korak 1: Za popravila proizvajalci sesalnikov proizvajajo komplet za popravilo. Možno ga je kupiti samo ali samo amortizerje, ker je malo verjetno, da bi bilo potrebno olje. Komplet za popravilo pralnega stroja 
Korak 2: Odstranite zgornjo ploščo ohišja tako, da odklopite priključek. Držite vijake, ki jih lahko zavrtite nazaj, da ne boste pozabili, kje so, ali pa ga razdelite v škatlo s pregradami in se prijavite v fazo demontaže: Pritrditev in odstranitev zgornje plošče ohišja. box 
Korak 4: Za demontažo sprednje plošče ohišja odvijte vijake spodaj, ki jih po odvijanju še vedno odstranite z zapornim obročem, ki zadrži tesnilno oblogo, spodnji pa Pritrditev sprednje plošče 
Komplet za popravilo pralnega stroja 
Odstranjevanje in odstranjevanje zgornje plošče karoserije 
Odstranjevanje ohišja sistema in škatle za orodje 
Spodnje pritrdilne točke za sprednjo ploščo
Po končanem razstavljanju ohišja nadaljujte s pridobivanjem rezervoarjev, istočasno pa očistite dele pred nabiranjem rje in kalcija. Da se ne bi zamenjali z dejanji, ki jih bo treba večkrat ponoviti v procesu vzajemnega sestavljanja, določimo vse faze telefona s kamero.
Galerija slikFoto od 
Korak 5: Odklopite ožičenje notranjega ožičenja pralnega stroja, ne da bi pozabili fotografirati postopek.Izključite notranjo napeljavo 
Korak 6: Odstranite vzmeti, držite rezervoar z bobnom od zgoraj . Težko jih je odstraniti, potrebno je veliko truda. Če sploh ne boste odklopili vzmeti, bomo rezervoar dobili le z delom blažilnika, ki je pritrjen nanj, in dvignite elastične vzmeti na vrhu rezervoarja 
Korak 16: Odklenite in po potrebi izpraznite drenažni sistem. Odvod vode 
Korak 8: Previdno, brez ostrih gibov in živčnih sunkov, odstranimo rezervoar iz ohišja pralnega stroja Odstranitev bobna iz telesa 
Korak 9: Postavite rezervoar na delo bilo je priročno. Motorja ni treba odstraniti, če pa to moti, ga je bolje odviti. Rdeča na fotografiji je označena s točko pritrditve blažilnika, zelena - povezava delov rezervoarja Odstranjevanje blažilnikov ključa 
Korak 10: Preverite dejansko stanje blažilnika. Če morate le zamenjati tesnilo, ga izvedemo, če je potrebno, popolnoma zamenjamo napravo Preverjanje dejanskega stanja blažilnika 
Korak 11: Pralni stroj prevzamemo v obratnem vrstnem redu. Po potrebi odstranimo rjo in pretehtamo problematična področja ohišja Montaža pralnega stroja 
Korak 12: Po zaključku montaže ožičenja ga priključite na napajanje in oskrbo z vodo, ne da bi pozabili odpreti blokiran stroj.pred delovanjem pipe za dovod vode. Preverjanje enote za uporabnost Preverjanje pralnega stroja 
Prekinitev notranjega ožičenja 
Rezanje elastičnih suspenzij na vrhu rezervoarja 
Odstranitev sistema za odvajanje vode 
Izvlek bobna iz telesa 
Demontaža blažilnikov ključa 
Preverjanje dejanskega stanja blažilnika 
Obratni sklop enota za detergent 
Kontrolni vklop pralnega stroja
Delo se izvaja v spodaj prikazanem zaporedju:
- Ploščo odstranimo z vrha.
- Razstavimo škatlo za polnjenje tekočih pripravkov in prahu.
- Upravljalno ploščo odstranimo skupaj s sosednjimi sistemi.
- Ločite vzmeti, držite vrh rezervoarja.
- Odstranimo sprednjo ploščo in odklopimo funkcionalna vozlišča stroja od rezervoarja.
- Rezervoar odstranimo skupaj z blažilnikom.
- Zamenjavo naprav opravimo, če je mogoče, bomo končali zamenjavo oblog ali popravilo.
- Izdelujemo zbirko avtomobilov, ki se strogo držijo zaporedja razčlenjevanja, le v obratnem vrstnem redu.
Da se v postopku sestavljanja ne bi naredile napake, je zaželeno fotografirati postopek demontaže.
Za montažo je bolje, da se pripravi pomožni "organizator" z več celicami, ki jih je mogoče podpisati med postopkom.
Organizator samoorganiziranja bo zagotovil vrstni red shranjevanja pritrdilnih elementov, olajšal razstavitev /montažo, odpravil izgubo časa v iskanju delov, »hitro«lokacija vijakov in matic
Video o metodah zamenjave in popravila blažilnikov
Valj z natančnimi navodili za zamenjavo blažilnikov:
Video predstavitev popravila blažilnika pralnega stroja:
Smernice za popravilo blažilnikov:
Brez nepotrebne samo-prevare se strinjamo, da lahko za neizkušene domače čarovnike zgoraj opisane popravljalne operacije postanejo problem. Sprva bo sam postopek prestrašil neznano, toda vsa ta napetost bo izvajalca izključila samo prvič. Opravljeno sami popravilo bo nujno koristna izkušnja, na podlagi katere bodo kasneje vsa dejanja izvedena lažje in hitreje.
