Popravila nadzemnih električnih vodov

Že v enem članku sem omenil, da je težko predstavljati naše življenje brez tega urejenega gibanja elektronov po žicah, ki se imenuje električni tok. Danes govorimo o daljnovodih. Obrnimo se na PTEP (Pravila za tehnično obratovanje električnih instalacij potrošnikov). Poglavje 2.3 govori samo o zračnih vodih, posebej odstavek 2.3.7.Upravlja ukrepe, povezane z popravilom in vzdrževanjem vodov, ki so namenjeni obnavljanju in vzdrževanju v delovnem stanju, ter opozarja na periodičnost večjih popravil. Tako v PTEP vidimo dve vrsti popravil, natančneje popravilo kapitala in vzdrževanje (lahko rečemo preventivno vzdrževanje).

Glavna popravila za linije z lesenimi oporami se izvajajo najmanj enkrat na vsakih pet let, za armiranobetonske ali kovinske opore pa najmanj enkrat na 10 let. Treba je omeniti, da so to najbolj dopustni pogoji, vendar so lahko pogostejši. Na zračnih progah obstajajo tipična navodila za obratovanje, če je potrebno, imajo pogostejše remontno obdobje, ali se izvedejo v skladu z odločitvijo odgovorne osebe, kot tudi časovni načrt pregleda. Obstajata dve vrsti. Nadomestni (kot lahko razumete iz imena, so samo v tabeli) in izredni (praviloma se izvajajo v primeru izrednih razmer ali izrednih razmer).

In potem odstavek 2.3.11 govori o tem, kaj je treba upoštevati. Navedite vse, kar je tam napisano - nima smisla. Tam je zelo polno inSeveda. Na splošno se izvede temeljit pregled vseh elementov HVL konstrukcij: podpora, tla, stanje kovin, betonska podlaga, strij, ustavitve, žice, veje, puščice, vreče, izolatorji, nosilci, obeski, ozemljitev, zaščita pred strelo, signalni in informacijski znaki, sečnja dreves , odpravo možnih vzrokov za nesrečo in še veliko več.

Na podlagi popravil se pripravi dokument o opravljenem delu in na podlagi teh podatkov v daljšem časovnem obdobju lahko predvidite oceno za naslednji večji remont.

Popravilo žice za prenos električne energije (ПЛЭП).

V tem primeru lahko opazite dve vrsti razlogov za odločitev o popravilu: delno poškodovanje več živih žic z več žicami in zlom žice. V primeru manjših poškodb - več žic iz vrvice - ni smiselno rezati žice in povezovati novega, običajno nalagati povoj, popraviti sklopko ali kaj podobnega, kar vam omogoča, da odstranite in ustavite nadaljnjo poškodbo.

To je posledica zelo visokih zahtev PLEE glede povezave s PLEP, poglavje 1.8, ki se začne z odstavkom 1.8.38. Poleg tega je treba opozoriti, da je PUE v bistvu le povzetek velikega števila normativnih dokumentov, kar pomeni, da je v PUE naveden le kratek seznam zahtev.

Za različne vrste žic se uporabljajo različne vrste žic (aluminij, jeklo, aluminijeve zlitine, enojna žica, večžična žica, razporeditev žice itd.).

  • twist (seveda, ne enostavno, kot midoma, vendar lahko rečete enako);
  • depresija:
  • spojke zanka;
  • varjenje s termitnimi kartušami;
  • spojne sponke;
  • uporaba eksplozivne energije.

To je lahko videti

In verjetno ste videli nekaj takega na nadzemnih električnih vodih.

Obstajajo tudi alternativne metode zlitja žic, vendar le v obliki patentov. Vendar pa nas ne smejo voditi patenti, temveč tisto, kar nam dajejo PUE in drugi odobreni dokumenti. Več podrobnosti o vsakem načinu povezovanja žic in za kakšno vrsto povezave je mogoče prebrati na internetu in po možnosti v prihodnosti ter na naši strani. In to je vse dobro za vas!