Plinski avtomobili na les: bistvo oblikovanja, načelo dela, proces izdelave lastnih rok

Ljudje so izumili elektriko, se naučili uporabljati sončno in vetrno energijo, da bi pridobivali različne minerale, kot sta nafta in plin. Vendar pa večina od njih še vedno gorijo les v pečeh. Tirsa in drugi odpadki iz lesne industrije lahko uporabite, če izdelujete plinski generator na les z lastnimi rokami. Mnogi mojstri danes uspešno izkoriščajo take naprave.

Vsebina
  1. Načelo delovanja avtomobila
  2. Bistvo plinskega generatorja
  3. Vrste konstrukcij
  4. Značilnosti naprave
  5. Priporočila za namestitev
  6. Ustvarjanje lastnih rok

Načelo uporabe avtomobila

\ t

Plinski generator, značilen za avtomobil na les, je agregat, v katerem se ekstrahira mešanica plinov. Potem pride v ICE, kjer poteka njeno izgorevanje. Zaradi teh procesov se avto premika. Pri uporabi takšne naprave je treba upoštevati, dazavzema veliko prostora in zahteva dodatno opremo- filter, cev in radiator.

Generator plina je naprava, ki pretvarja drevo v plin. Vsi vemo, da je plin alternativni vir energije za avtomobile. To potrjuje veliko število bencinskih črpalk. Vendar goriva ni mogoče pridobivati ​​neodvisno, temveč je tudi zelo realistično. Zasnova na krovu je sposobna proizvajati toliko virov, kot jih potrebuje avto. Vendar pa obstaja ena stvar: vroče gorivo je manj učinkovito, še posebej, če jevsebuje nečistoče. Zato je prva stvar, ki jo morate ohladiti, in jo nato očistiti.

Po izhodu iz enote se plin premika skozi cevi do filtra in nato do radiatorja. Med gibanjem se očisti prahu in kislin. Poleg tega se njegova temperatura zniža. Pri prehodu skozi labirinte se na stene odlagajo nečistoče v obliki tekočine ali trdnih delcev. S pomočjo posebnega navora se plin poveže s kisikom in gre v motor. Nato mešanica ne doseže le potrebnega pogoja, ampak se tudi izkaže v motorju. Nato plin vstopi v zgorevalno komoro in povzroči premikanje avtomobila.

Generator plina za avtomobil v 1 dan - video tečaj

Vzmetenje, notranjost, motor in sklopka avtomobila ostanejo na svojih mestih. Edini problem je, kje postaviti plinski generator in kako potegniti cevovod, tako da je bil stroj podoben lokomotivi. Vsa ta vprašanja je treba podrobno preučiti, preden se delo začne.

Bistvo plinskega generatorja

Popolnoma je možno, da z avtomobilom na les z lastnimi rokami. Izdelava plinskih generatorjev je pomembna naloga, pa tudi njena vgradnja. Za začetek je pomembno razumeti značilnosti enote in bistvo procesa. Sama konstrukcija je predstavljena v obliki zoženega dna valja. Sliko lahko imenujemo bunker, pogon za les, ki ima valjasti del. V ozki polovici je zgorevanje.

Gredice se spustijo pod vplivom lastne mase. To zagotavlja neprekinjeno dovajanje goriva v vir izgorevanja. AshOstane v posebni posodi, ki jo občasno potrebuje čiščenje. Les za kurjavo se naloži z vrha v loputo.

Majhni obdelovalni deli so tesno nameščeni od rešetke do pokrova. Slednji se hermetično zapre, da se zmanjša uhajanje. Naprava je pod napetostjo, čez nekaj časa avto lahko gre na cesto.

Ne zamenjajte odprtega ognja. Potrebno za izgorevanje kisika v delih se napaja s posebno cevjo. Na nasprotni strani je odtok za plin. V delu oskrbe z zrakom ni aktivnega zgorevanja. Lesene gredice so pirolizirane - dim na majhnem ognju, aktivno ločevanje gorljive mešanice.

Lesni avto je izdelan v Donetsk

.

Glavni namen plinskega generatorja je pridobivanje gorivnega plina, ki se imenuje ogljikov monoksid. To je ta snov in bo gorila v ICE. Ta postopek lahko postavimo kot popolno in delno zgorevanje, med katerim nastane ogljikov monoksid. Poleg tega se sprosti ogljikov dioksid.Drva pri zgorevanju v stiku z vlago tvorijo mešanico, ki jo sestavljajo:

  • metan;
  • neomejevalnih ogljikovodikov;
  • ogljikov monoksid;
  • vodik.

Poleg tega je v procesu izgorevanja izbran več negorljivih sestavnih delov. Ti vključujejo:

  • kisik;
  • voda;
  • ogljikov dioksid;
  • dušik.

Vrste konstrukcij

Obstajajo tri vrste plinskih generatorjev za avtomobil. Če se kisik dobavlja z dna, in plinzgoraj - to je preprost izdelek. S podobno razporeditvijo šob se mešanica plinov sprošča pri sežiganju stožca. V času gibanja plinov skozi premog in vedra z drevesa se vrne zrak in toplota. Ko obdelovanci preidejo skozi mešanico vročih plinov, se posušijo in pripravijo za pirolizo.

Če se dovod kisika, ki vzdržuje zgorevanje, izvaja na začetku ozkega dela lijaka in se mešanica plinov izbere od spodaj, se ta vrsta naprave imenuje povratna ali prevrnjena. Vžig drevesa poteka v notranjosti, nad območjem rešetke. Cevi za odvod plina se nahajajo pod rešetko. Podobno načelo dela je podobno kot zibelka.

Obstaja alternativna možnost - zgorevalna komora v obratnem generatorju plina je omejena na posebno nagnjeno pregrado. Nasprotno, cevi za dovod kisika na hrbtni strani predelne stene so niša, iz katere se vzame plin. Področja oskrbe s kisikom in odvajanja plina sta na isti ravni. Cevovod poteka čez koš, tako da se podobna konstrukcija imenuje vodoravna.

3) Generator plina na lesu z rokami # 3

Ravni in horizontalni plinski generatorji so se dobro izkazali pri uporabi šote, oglja ali koksa. Očitna vrsta opreme se pogosto uporablja za vožnjo na suhi leseni krhlika.

Značilnosti naprave

Značilnost vseh plinskih generatorjev je prenos ogljikovega dioksida (ogljikovega dioksida) skozi razgradnjopremog V tem primeru plinska zmes daje odvečni zrak in se spremeni v ogljikov monoksid. Zaželeno je imeti ciklonski filter med toplotnim izmenjevalnikom in zgorevalno komoro. To je potrebno, da se mešanica plinov očisti vseh vrst mehanskih nečistoč. Podobna naprava lahko vsebuje do 90% letečega prahu.

Radiator ima pomembno vlogo. Ko se ohladi, postane plin bolj koncentriran in se zmanjša v volumnih. To prispeva k dobavi več goriva v motorju z notranjim zgorevanjem. Moč motorja med delovanjem je neposredno odvisna od temperaturnih indeksov plinaste zmesi. To je posledica dejstva, da je plin odporen na eksplozijo, zato ga je treba ohladiti, da se poveča stiskanje.

Kompaktni filter je fini element za čiščenje iz dveh pločevink. V posodah je minuvat in žlindra v granulah. Plin bo dobro očistil. V spodnjem delu filtra in izmenjevalnika toplote je nujno potrebno namestiti žerjave. To je potrebno za paro kondenzacije. Po čiščenju in ohlajanju plinske mešanice rosa pada. Vsakih 200 km vožnje v posodi je približno 3 litre tekočine.

Zvarni spoji in spoji morajo biti zapečateni, saj bo v primeru puščanja s stalnim dodajanjem drv hitrost in zmogljivost motorja ostala na najnižji ravni. Sestavljeni agregat mora biti dobro zavarovan tako, da se med premikanjem ne uniči zaradi vibracij.

plinski generator na avtu z lastnimi rokami

Priporočila za namestitev

Plinski motor na lesu za avto je lahko različnih oblik in velikosti. Za te kazalnike ni določenih zahtev. Vendar pa je treba upoštevati, da mora biti naprava nujno debela kovine, ki ni manjša od 3 mm. Kje natančno namestiti načrt, se vsak avtomobilist odloči samostojno.

Pri izbiri lokacije je pomembno upoštevati ne samo dimenzije celotne enote, toplotnega izmenjevalnika in filtrov, ampak tudi dolžino odcepnih cevi. Pomembno je, da nalaganje šarže goriva poteka skozi pokrov od zgoraj. Med polnjenjem motorja se gorivo izvaja z rahlim izpustom plina. Če je ICE utišan, naprava pa še vedno zažge maso, obremenitev nove serije spremlja videz velikega oblaka.

Postavitev take naprave je možna le zunaj avtomobila in nujno zadaj. To je posledica dejstva, dabi morala biti struktura prostega dostopa . Dlje kot je načrtovana razdalja brez polnjenja z gorivom, večja je velikost izdelka. Sestavni deli naprave morajo biti izdelani v skladu z velikostjo bunkerja.

Generator plina na viličarju se lahko postavi med kabino in voznikovo stranjo. Za kabino lahko namestite cevi, toplotni izmenjevalnik in filtrski element. Fini filter je treba namestiti na nasprotni strani kabine (za potniškimi vrati). Za enostavno odstranjevanje kondenzata se pod filtrirnim elementom finega čiščenja odstranijo šobe in odtočni ventili.

Pri osebnem vozilu je priporočljivo, da je enota nameščenaodprt del Če želite to narediti, lahko spremenite škorenj, variti priklopnik, itd Vse je odvisno od okusa preference in fantazije lastnika. Ni priporočljivo, da namestite opremo v prtljažnik pod pokrovom, saj bo med delovanjem v notranjosti avtomobila dim in ogljikov prah.

Plinski generator je agregat , skozi katerega se proizvaja gorljivi plin. Po izpustu slednjega skozi čistilne filtre in hladilnika se sprosti čista in hladna plinska mešanica. Ogljikov monoksid lahko nadomesti klasično različico goriva, kar zagotavlja motorju neprekinjeno delovanje. Motorji z bencinskimi motorji delujejo s plinskim generatorjem brez znatne izgube zmogljivosti.

Ustvarjanje lastnih rok

Izdelava katere koli naprave se začne z risbo risbe. Po proučevanju podrobnih informacij ima oseba idejo o zunanji zasnovi enote. Potem je ostalo, da bi svojo idejo prevedli v življenje.

Da bi naprava izgledala estetsko, pravilno izberite dele . Za njegovo izdelavo bo potrebno:

  • 100-litrski sod;
  • nerjaveče jeklo z gostim pokrovom na zapahih;
  • cev z debelimi stenami s premerom 15-16 cm in dolžino 30 cm;
  • gasilni aparat;
  • jeklena pločevina debeline 0,6-1 cm;
  • del ogrevalnega radiatorja.

Najprej morate napolniti 5-6 lukenj na vrhu cevi. Postala bo zgornji del zasnove. V eno od pridobljenih lukenj morate zavariti cev za dovod kisika. Skozi ostalo bo plin. V spodnjem deluperforirano dno je potrebno variti iz nerjavečega jekla. Rešetni del se bo sprostil, na katerega bo postavljen premog. Prah bo tekel skozi odprtine.

Iz notranjosti nastalega stekla je iz kovine privarjen stožec za napajanje premoga. Nato zvarite pločevino z luknjo, katere velikost sovpada z notranjim premerom cevi. Konstrukcija mora biti pravokotna na vrh cevi. List bo na dnu bunkerja. Funkcije slednjih bodo slabo delovale.

Nastala serija je postavljena v sod in varjena tako, da spodaj ostane prostor za pepel, vrat vrat pa je nameščen nad sod. Nato je treba eno od lukenj priključiti na zgorevalno komoro in povezati dovodno cev za kisik. Potem v zgornjem delu varjene pločevine, ki prekriva razliko v velikosti vratnih votlin in sodov. Zasnova je pripravljena.

Izdelava avtomobila na les z lastnimi rokami ni tako enostavna, kot se zdi na prvi pogled. Postopek zahteva veliko časa in truda. Vendar pa je za izkušenega čarovnika, ki je pripravljen eksperimentirati in se ne boji težav, to pravi izziv. Zelo pomembno je podrobno preučiti napravo in načelo izdelka ter pravilno pripraviti risbe.

Plinski generator - serija 2 (preprosta) uspešna različica - 2 (+ shema)