Pile-splavarji temelj za prednosti in slabosti, značilnosti, prednosti in slabosti, koristne nasvete, video nasvete

Podlaga žlebičev se lahko šteje za lahkotno vrsto traku, v kateri se namesto težkega traku uporabljajo svetlobni špirovci.

Vsebina:

Predstavlja več armiranobetonskih ali kovinskih nosilcev (ali integralni okvir), položenih na konce pilotov, ki izvirajo iz tal.

To je osnova za stavbe z lahkimi materiali, kot so sibiti ali les, saj ne povzročajo obremenitve, ki jo lahko vzdrži le celoten trak.

1. Fundacija za rafting na pilotih
2. Prednosti podlage za rafting
3. Slabosti temeljev za rafting na pilotih

Fundacija za rafting na pilotih

V dveh primerih se uporablja različica pilotov.

Prvi je varčevanje. Kadar ni potrebno ustvariti popolne tračne podlage, ampak potrebujete dostojno votlo, se uporablja različica, ki zahteva manj materiala, dela in časa.

Prav tako je idealna rešitev za mobilna, močvirna in rahla tla. Poleg tega je s pomočjo pilotov veliko lažje zgraditi hišo na parceli s pobočjem ali s tlemi, ki je veliko višja od tal.

Na mobilnih in mobilnih tleh se lahko z zemljo začnejo premikati druge vrste zemljišč, kar bo povzročilo žalostne posledice ne samo za temelje, ampak tudi za stavbo kot celoto.

V hišizačeli pereklilivat vrata, spremenite raven tal, ki imajo rahlo naklon, upogibanje oken in okna razrez sami, splošna geometrija stavbe in njenih ločenih delov se lahko krši, in v najhujših primerih, uničenje se začne.

Tudi pri postavitvi temeljev pilota je erozija in betonsko delo čim manjše: ni potrebe po kopanju jame ali jarka, ni potrebe po kuhanju in nalivanju velikih količin betona, oprema je veliko manj porabljena (v nekaterih primerih pa sploh ni potrebna).

Najpomembneje je, da se prihrani veliko časa, saj temelj traku, poleg samega dela, zahteva še dodatnih 30 dni za popolno sušenje.

Temelj pilota, ne glede na prisotnost ali odsotnost žara, je razdeljen na več tipov, ki se razlikujejo glede načina vpetja pilotov in načina njihove izdelave:

• Piloti za zakol, kot je razvidno iz naslova, zamašijo tla s posebno gradbeno opremo.
• Pakiranja so narejena neposredno na mestu v notranjosti vrtin, ki so ojačane in izlite beton.
• Za vrtanje se najprej izvrši vrtina s pomočjo vrtalnika, nato pa se v njej namesti sam kup.
• Vijačni piloti imajo konec v obliki vijaka, ki omogoča, da se brez kakršnega koli dela privijejo naravnost v tla.

Za samogradnjo se običajno uporabljajo vijaki ali izsekani deli, in piloti za izsekanje so že del industrijskih struktur, ker zahtevajo posebno težke stroje.

Prednostitemelj za pilote

Cena

Podlaga žebljev je veliko cenejša od katere koli vrste trakov. Za njegovo izdelavo so potrebni samo gotovi piloti ali del betona in fitingov, splavarji pa so izdelani iz več kanalov ali betonskih prerezov.

Hkrati trdnost takega temelja nikakor ni slabša od traku, če je zgradba izdelana iz lahkih materialov.

Trajnost

Temelj pilota je vedno zgrajen tako, da se piloti, ne glede na obliko, poglabljajo pod raven zmrzovanja tal in podtalnice.

Izkazalo se je, da zgradba s pomočjo pilotov ni na zgornji mehki plasti, temveč v trdni, globoki.

Pri povezovanju zgornjih koncev pilotov se izkaže zanesljiva, trajna in stabilna struktura, ki lahko prenese vse geološke spremembe v tleh in obremenitev, ki jo povzroča zgradba.

Hitrost

Podlaga žičničarjev se lahko zgradi dobesedno v nekaj dneh, medtem ko je polno opremljen trak za stanovanjsko ali veliko garažo običajno postavljen vsaj mesec in pol.

Ta tehnologija nima analogij glede hitrosti postavitve, zato se za hitro gradnjo ta možnost vedno uporablja.

Če je temelj pilota polnjen, v tem primeru je treba pilotom manj kot en teden zamrzniti in sušiti, v drugih primerih pa se že uporabljajo, zato se lahko, če želite, držite v dveh dneh.

Obseg dela

V vseh primerih, razen obremenjenega temelja, obsega delaTo se zmanjša na minimum, saj vse, kar je potrebno od gradbenikov, je, da kopljemo dobro (ali jih ubiti), in od vrha, da bi razverskoy žarke ali okvir.

Ni treba kopati ničesar, pripravljati betona v velikih količinah in opravljati drugo delovno intenzivno delo.

Različne vrste tal

Stavba na takšni podlagi je lahko zgrajena v katerem koli kraju, ne glede na vrsto tal in podnebne razmere.

Podlaga žebljev se lahko uporablja za gradnjo v vodi, na primer v morskih ali rečnih privezih, v pogojih permafrosta in na vseh drugih območjih s težkimi podnebji in pogoji.

Vendar obstajajo takšni temelji in več negativnih vidikov, ki v nekaterih primerih onemogočajo njihovo uporabo v gradbeništvu.

Slabosti fundacije za rafting na pilotih

Tla s horizontalno mobilnostjo

Če se zgornje plasti tal na gradbišču lahko premikajo v vodoravni smeri, ni zaželeno, da bi postavili temelj.

Spodnji konci pilotov se držijo gostih plasti tal, tako da lahko gibanje zgornjega dela začne porušiti stavbo in pod kotom, to je ena stran, bo začela padati. Ustrezna masa temelja ni dovolj za vzdrževanje močnega gibanja tal, zato je v teh primerih potrebno postaviti popolno težko podlago.

Klet

Če v projicirani hiši potrebujete kletno etažo ali kletno etažo, temeljev kup ni primeren za takšen projekt.

V temeljnem pasu je večina njenih sten oboje stene za klet, medtem ko je vz uporabo kupa bo treba v celoti obnoviti prostore, ki piloti ne morejo zdržati, saj bi morala obremenitev padati na obodu, na zgornjih koncih.

Zato se za hiše s kletnim ali podzemnim nadstropjem uporablja globoka podlaga ali podporni trak z globoko postavitvijo.