Okvir garaža z lastnimi rokami - tehnologija gradnje + Video

Vsaka oseba lahko z lastnimi rokami z lahkoto zgradi trup, da zagotovi svoj avtomobil poceni in zanesljivega doma. Gradnja takšne stavbe zahteva najmanj časa in finančnih sredstev.

1. Potrebna orodja in materiali
2. 1 Okvirne garaže različnih vrst
3. 2 Začetek gradnje - priprava lokacije
4. 3 Klet pod garažo - navodila za samostojno polivanje
5. 4 Okvir stavbe - vse podrobnosti procesa
6. 5 Streha in stena garaže - delo vre
7. 6 Ne pozabite na vstop v garažo ...

Potrebna orodja in materiali

ploščice

Zaščitna mreža

Izolacija valjev

ruberoid

Profilirana pločevina

Cevi iz polimerov

Biskvit

OSB plošča

Kovinski profili

jekleno pločevino

Paint

Keramagranit

Vlaknene plošče (organite)

Brusni papir

Palica (brušena ali umerjena)

Bitumenski kit

Gradbeni nohti

Samovrezni vijaki

Datoteka

Prikaži vse

Vsebina

1 Okvirne garaže različnih vrst

Vsak "avt" v našem času mora izpolnjevati številne zahteve. Moderni vozniki želijo prostor za shranjevanje svojih vozil:

• je bila zgrajena čim prej in z najnižjimi stroški denarja;
• ščiti stroj pred zunanjimi vplivi;
• se je razlikovala po enostavni strukturi in enostavnosti linijskega prevoza;
• je zagotovil potreben toplotni režim in zato ni zahteval prekomernih stroškov ogrevanja.

Mesto skladiščenja vozila

Vse te preiskave se nanašajo na okvirne garaže, ki so v zadnjih letih postale zelo priljubljene med lastniki vozil. Takšne zgradbe so lahko zgrajene za tehnologijo okvirja, kovinski profil in lesene tramove. Večina domačih voznikov ustavi svojo izbiro na modelih iz naravnega lesa in kovinskega profila. Za garaže iz lesa je značilna optimalna paroprepustnost, odlična toplotna ohranitev, edinstven ekološki in lep videz. Takšni predmeti se popolnoma ujemajo s katerokoli krajino v urbanem razvoju ali na podeželju.

Lastniki avtomobila zahtevajo tudi stavbe za kovinski avtomobil. Imajo visoko obstojnost, lahko se hitro montirajoobratovati brez dodatnega vzdrževanja več let. Toda konstrukcija okvirjev je običajno izvedena, ko oseba potrebuje poceni "grm", ki ne bo deloval zelo dolgo. Kasneje, namesto tako poceni garaža, lahko zgradite bolj kakovostno in trajno strukturo okvirja.

2 Začetek gradnje - priprava območja

Najprej morate razviti projekt "auto lokomotive". Določila bo geometrijske dimenzije stavbe, izračunala potrebne materiale in določila vrstni red gradbenih dejavnosti. V bistvu je projekt korak za korakom gradnja stavbe. Če boste sledili načrtovanim postavkam, boste lahko sami naredili trup z lastnimi rokami.

Po zaključku projekta je mogoče nadaljevati s čiščenjem in pripravo lokacije za vgradnjo okvirja "avtodom". Tu ni nič zapletenega. Morali boste odstraniti vse rastline iz mesta, izravnati zemljo in jo poudariti, nato pa narediti blazino iz gramoza in gradbenega peska na lokaciji. Potrebno je, da temelj garaže zanesljivo "drži" strukturo za dolgo časa.

Vzglavnik za gramoz gradbenega peska

Bodite pozorni! Vzglavnik mora biti tudi temeljito poravnan, da bi dosegel čim bolj gladko in gladko postavitev okvirja. To je enostavno doseči, če uporabljate vibro ploščo.

Standardne dimenzije površine pod garažo - 10 do 10 metrov."Bug" s takšnimi dimenzijami bo idealen za "počitek" vašega avtomobila in njegovo vzdrževanje. Če nameravate zgraditi garažo za dve vozili, morate zgraditi projekt velike velikosti stavbe. Ni posebnih težav. Na internetu vedno postavite projekte za vsak okus, za enega ali za več avtomobilov. Po čiščenju parcele za gradnjo, lahko začnete pour tla pod garažo. Temelj za okvir "avtomobilska vrata" je priporočljivo izdelati iz monolitne betonske plošče. Kako to narediti, glej spodaj.

3 Klet pod garažo - navodila za samostojno polnjenje

Betonska plošča je odlična podlaga za konstrukcijo. Preprečuje tveganje deformacije garaže med delovanjem, saj takšna podlaga zaznava enakomerno ves tovor. Njena konstrukcija se izvaja na naslednji način:

V tej fazi dela je pomembno uporabiti dober beton. Ne poskušajte shraniti na tem materialu, če ga kupite od dvomljivih prodajalcev. Vedno uporabljajte Certified Concrete. V nasprotnem primeru je verjetno, da se bo vaša garaža s svojimi rokami izkazala za tako zanesljivo in trajno, kot si si je predstavljala.

betonska plošča z certificirano podlago

Pomemben odtenek. Če je podlaga postavljena na nestabilnih tleh, je priporočljivo dodatno: okrepiti betonsko ploščo z armaturno mrežo (po možnosti v dveh slojih); za ugotavljanje togosti rebra (monolitne). Takšna fundacija bo trajala večno. Na prvi pogled zaradi nizke globine jarka ni videti zelo zanesljivo. Toda ta vtis je zavajajoč. Okvirne garaže so označene z majhno maso. Zato lahko pol metra podlage zdrži težo brez težav.

Treba je omeniti še eno pomembno točko. Temelj, ki ga naredite, bo opravljal funkcijo tal v garaži. Iz betonskega temelja, kot je po vlivanju, lahko zapustimo ali naredimo dekorativno obdelavo z vsemi ustreznimi materiali. Najbolj priljubljena postavitev talnih oblog v garaži je sledeča:

• zaspi z granitnim drobtinami ali navadnim gramoznim betonom;
• pritrditev ojačitvene mreže na plast materiala;
• pritrdi nastalo konstrukcijo s cementno malto in nanjo položimo betonske plošče majhne debeline;
• položi ruberoid.

Taka talna obloga je zelo močna in topla. Hkrati so stroški denarja za to minimalni.

4 Ustvarjamo okvir stavbe - vse podrobnosti procesa

Podrobno bomo razpravljali o tem, kako zgraditi okvir garaže z drevesa, saj je les najpogosteje uporabljen za izdelavo zabojev za avtomobile. Gradnja panelne stavbe ali garaže iz kovinskih profilov bo v bistvu podobna. Spodnji del hangarja za avto je izveden s ploščami, kinujno impregnirane z antiseptično snovjo. Geometrijske velikosti desk - 10x4 ali 10x5 cm.

Kotni regali in regali za vstop v garažo so izdelani iz nosilcev 10x10 cm, vsi ostali elementi konstrukcije - špirovci, dodatni regali, tramovi, so lahko izdelani iz plošč 10x5 cm. Optimalna dolžina lesnega materiala je 3 m. Mogoče je, da je za garažo ta višina prevelika, vendar bo zelo priročno za rezanje šestmetrskih standardnih palic za dva kosa obdelovanca. Vendar pa lahko zgradite garažo in nižje, samo odpadki lesa bodo večji.

Kutni regali na ogrodju garaže iz hlodov 10x10 cm

Kotne cevi so pritrjene na spodnjo krono po tem, ko je nameščena. Po tem lahko na njih postavite zgornjo krono. Predpostavlja se, da je razdalja med regali 1,1-1,2 m, daljša razdalja pa ni priporočljiva, saj se stabilnost strukture zmanjša. Posebni utori pod stojali niso dovoljeni. Slednje se lahko zlahka pritrdijo na žeblje ali na univerzalne vijake. Poleg tega je priporočljivo, da namestite začasna pobočja za zanesljivo pritrditev lesenih regalov. Vgrajeni nosilci za vdovce so pritrjeni v skladu s shemo "utor". In potem jih popraviti z žeblji, ki so glasno pod majhnim kotom v utor.

Če v nadstropju garaže nameravate ležati na odlagališčih, jih namestite med plošče spodnjega pasu, nato pa se zabijejo z žeblji pod kotom na vsako stran hloda. Priporočena dolžina strojne opreme - 12 cm, ne pozabite postaviti lesene gredi na opornike, ki se nahajajo na straneh odprtine vrat, potem paZa rezanje - zanesljivo in trdno, kotne dvižne.

5 Streha in stene garaže - delo vre

Streha "avtomobila" je izvedena iz plošč 10h2,5 (10h4). Nato jih lahko nosite z bitumenskimi listi, ki jih lahko namestite neposredno na letvijo stavbe. Še lažje je obdelati streho s kovinskimi ploščicami ali tlemi. Toda v tem primeru boste morali porabiti za nakup teh precej dragih materialov. Pritrditev profilnih listov ali drugih strešnih izdelkov se izvaja po ustrezni tehnologiji, ki vključuje uporabo ustreznih kovinskih in električnih orodij.

Pokrivanje strehe garaže z bituminoznimi listi

Obvezni element strehe garaže je drenažna struktura. Najenostavnejša drenaža se lahko izvede iz kanalizacijske cevi (plastika), ki jo prepolovimo. Zaželeno je nadalje obdelati izdelano konstrukcijo s polimerno sestavo za njeno sto odstotno korozijsko zaščito. Stene garaže trupa so pokrite z gradbenim posebnim papirjem. Na njem nato zložite in priložite orgilite. Slednje je mogoče zamenjati na OSB plošče (uporabite tiste, ki imajo visoko odpornost proti vlagi) ali na ploščo vezanega lesa.

Zunanje stene so obložene s profiliranimi listi (združene so s stojali konstrukcije). V idealnem primeru, ko je mrežica predhodno nameščena med regali. Za njegovo namestitev, običajno ščetke lesa 4x4 ali 3x3 cm. Omrežje zagotavlja zračno režo med materialom in strukturnimi oporami.

6 Nepozabi na garažo ...

Vrata za proračunski "avto" se lahko določijo. Najlažji način za redno gugalnico. So lahki in enostavni za izdelavo. Shema za zbiranje vrat je naslednja:

• narediti zunanji in notranji okvir konstrukcije (uporabite kot 6,5 cm);
• kombinirajo se s pomočjo majhnih kovinskih trakov, narejenih iz okvirjev;
• iz profila 4x2,5 cm, naredite okvir vrat, ki jih je potem treba prevleči z dvema milimetrsko jekleno pločevino.

Funkcija zanesljivih zapahov na vratih bo izvedena s kovinskimi zatiči, ki jih je treba vstaviti v cev, primerno za premer. Poskrbite, da vam bodo lažje. Bodite prepričani, da ročaj vse elemente kovinskih vrat z datoteko in smirkovim papirjem, nato pa jih pokrijemo s sušenjem za povečanje zaščite rje in barve konstrukcije.

Zdaj veste, kako zgraditi okvirno garažo. Potrebno ga je le opremiti od znotraj. Priporočamo vezenje vratnih vrat avtomobila, nato nanj položimo plast papirja in dodamo grelec. Pozimi lahko garažo ogrevamo s 500-vatnim reflektorjem ali majhnim ventilatorjem (približno 2 kW). Uporaba spiralnih in drugih električnih grelnikov v ogrodnih stavbah je prepovedana.