Čeprav se učinkovitost vetrne in sončne tehnologije hitro izboljšuje, problem shranjevanja prejete energije še vedno ni rešen.
Avstralski raziskovalci so ustvarili natrijeve ionske baterije, ki imajo povsem nov potencial za reševanje enega najresnejših problemov na področju trajnostne energije: poceni prihranke energije po prejemu.
Glavna sedanja ovira na poti do trajnostnega razvoja moderne energije je nezanesljivost obstoječih rešitev. Vetrnih turbin ni mogoče vključiti na dan brez vetra. Sončna celica ne deluje ponoči, njeno delo pa je lahko neučinkovito v oblačnem dnevu ali pod razpršitvijo prahu in snega
je komentiral dr. Minakshi.
Da bi zagotovili neprekinjeno hrano, je treba odvečno energijo hraniti v baterijah, vendar pa obstoječa proizvodna tehnologija, ki danes obstaja, povzroča zelo drage baterije.
Naši akumulatorji na vodni osnovi so pokazali odličen potencial za shranjevanje energije pri nizkih temperaturah.
Dr. Minakshi je dejal, da je vzel natrij v proizvodnji svoje baterije, ker so bile njegove kemične lastnosti podobne litiju, ta element najbolj prenosnih elektronskih naprav. Litij-ionske baterije se pogosto uporabljajo in so običajne v današnji potrošniški elektroniki, vendar zahtevajo vgrajene varnostne mehanizme, ki lahko vplivajo na njihovo učinkovitost; kot tudi, litijeve baterije, praviloma zavrnejo po nekaj letih.
Raziskovalci so se srečaliglavni problem pri razvoju natrijevega ionskega akumulatorja: katodni in anodni materiali lahko na krov sprejmejo ionsko velikost natrija - 2,5-krat več kot litij.
Ioni se gibljejo od katode in anode ter tvorijo tok
.je dejal dr Minakshi.
Po vrsti študij različnih kovin in fosfatov je znanstvena ekipa dr. Minakshija končno uspela z manganovim dioksidom kot katodo in novim olivinom natrijevega fosfata kot anodo. In rezultat je bila varna, stroškovno učinkovita baterija z visoko energijsko gostoto.
Medtem ko je naša tehnologija precej zapletena za prenosne naprave, ima še vedno velik potencial za široko uporabo po vsem svetu, vključno s shranjevanjem energije iz vetrnih turbin in sončnih kmetij s poznejšim prenosom na lokalna električna omrežja in možno ga je uporabiti tudi v sodobni industriji
je dejal dr Minakshi.
Naše raziskave so dosegle stopnjo, ko smo pripravljeni iti preko našega laboratorija na obsežno komercializacijo. To je zelo razburljiv trenutek.
Baterija ima dodatno prednost pri delovanju na voljo natrija, železa in mangana - to bo dalo nove možnosti za zeleno v državah v razvoju.
