Ne spirajte stroja za pranje bobna: kako odpraviti težavo

Običajno ste naložili perilo, vklopili stroj, vstopili v vodo in začeli delati. Toda čez nekaj časa se je nenadoma ustavil. Program ni popoln, stvari so v notranjosti, panika, svet se spremeni iz ene misli v ročno pranje. Ugotovimo, kako se znebiti okvare, če ne bobna pralnega stroja - razloge, posledice in variante rešitve problema.

Vsebina
  1. Kaj je mogoče storiti
  2. Katere motnje povzročajo težavo
  3. Točka tretje osebe v rezervoarju
  4. Odprta vrata z navpično obremenitvijo
  5. Vključitev drobljivega ležaja
  6. Pogonski jermen je vrtel ali poškodovan
  7. Obrabljene električne ščetke
  8. Krmilni modul
  9. ni uspel.
  10. Motor je bil požgan zaradi nihanja napetosti
  11. Kako se izogniti težavam v prihodnosti
  12. Video: kako sami zamenjati podrobnosti

Kaj lahko storite

Počivamo, izklopimo stroj z gumbom na plošči in izvlečemo kabel iz vtičnice. Pokrijemo tla s krpami, najdemo odtočni filter na sprednji plošči od spodaj, položimo pod njo zmogljivost (merico, ustrezno posodo), jo odpremo in izpustimo vodo. Dobivamo oblačila iz avtomobilov in razumemo naprej.

Določite, kdaj se je boben ustavil. Če bo med vrtenjem perilo v tem primeru ostalo samo mokro, brez znakov mila. Če bodo pri pranju stvari v prahu. Poskusite se pomakniti z bobnom z roko. Ne deluje? Rotacija fizično posega v tujsko telo alielement ni uspel. Ko se boben vrti, ko je stroj izklopljen, se razlog skriva v elektroniki.

Čep za odvodni filter je privit v nasprotni smeri urinega kazalca in če ga ne morete izvleči z rokami, lahko uporabite klešče

In še en trenutek. Pogosto posledica nepremičninskega bobna je preprosta preobremenitev. Poskusite razdeliti perilo na polovico in ponovno zagnati perilo z manjšim "obsegom dela". Sodobni pralni stroji so opremljeni s posebnimi senzorji, ki nadzorujejo težo: ko presežejo, proces ustavijo. Pri nekaterih modelih so te informacije prikazane.

Preverite zunanje pogoje, ki vplivajo na delovanje stroja. Nekateri pralni stroji so opremljeni s senzorji, ki so občutljivi na parametre vodnega tlaka. Dokler uporabnik demontira stroj in spremeni dele, prečkano cev, tok cevi, tesnilo ali umazan filter se ne bodo obvestili, da bodo pozorni.

Kakšne motnje povzročajo težavo

Napake na stroju so razdeljene na redke in tipične. Ustavitev bobna pripada drugi skupini. Vzroki neuspeha so lahko mehanski, tehnični, domači problemi. Če perilo že dolgo deluje v okviru svojih zmogljivosti in brez ustreznega preventivnega vzdrževanja, pride do tehničnih okvar. Zahtevajo specialistično posredovanje. Z drugimi lahko ravnate sami.

Točka tretje osebe v rezervoarju

Vzemite svetilko, preglejte boben od znotraj. Najpogostejša varianta - dobila v luknjo gleženj iz modrc.Če se ta težava zazna, previdno odstranite odlomke gležnja. Ukrepajte previdno, da se ne pokvari.

Dobivamo druge izdelke zunaj:
  • Potisnite stroj, da omogočite dostop na vse strani.
  • Odvijte vijake na zadnji strani, ki držijo zgornji pokrov.
  • Potisnite pokrov, da ga odstranite.
  • Odvijte vijake na hrbtnem pokrovu in ga odstranite.
  • Pridobite TEN, kar bo olajšalo postopek odstranjevanja tujih predmetov.
  • Odklopite žice, ki gredo v senco, in odvijte pritrdilno matico. Grelni element lahko enostavno izvlečete, če ga priključite z izvijačem.
  • Izšla je luknja - z njo je svetilka.
  • Ali ste videli težavo? Zavrtimo žico zadostne dolžine, s katero dobimo zataknjeni predmet.
  • Postavimo TEN na mesto, spremljamo odlično gostoto pristanka, zavrtimo matico.
  • Vzemite pisalni stroj.
  • Ko je predmet v prostoru med bobnom in rezervoarjem od zgoraj, ga ni mogoče videti skozi odprtino Ten.

    Če skozi prejeto luknjo na mestu pritrditve Tene ni vidno ničesar, poskusite zavrteti boben in predmete, ki so obtičali na vrhu predmetov, spustiti navzdol

    Blokiramo jermenico z leseno palico, odvijemo pritrdilni vijak, odstranimo jermenico, privijemo vijak, vendar ne do konca. Zdaj smo s kladivom udarili vijak, skušali ohraniti rezbarijo.

    Ko odstranite jermenico in privijete vijak, med kladivo in vijak namestite leseno ploščo, da zmehča udarec in ne strgajte niti

    .

    Zaradi udarcev se jašek in boben komaj premikatanaprej, in nepotreben predmet bo padel, kjer je primerno priti. Obrnite kolut nazaj na mesto, privijte vijak do naslona. Namestimo zadnjo steno stroja, pritrdimo vse vijake.

    Odprta vrata z navpično obremenitvijo

    \ t

    Pri navpičnih strojih se vrata rezervoarja med predenjem pogosto odprejo. Razlog včasih ni povezan s polnjenim zapahom. Mogoče je zelo pameten otrok prišel skozi boben z odprtimi zapahi. Ali je odrasel naložil preveč perila in kos tkanine je zadel v ključavnico.

    Kovinske polkne so zaprte do zelo zanesljivega posebnega zapaha, vendar se lahko sčasoma obrabijo, da se razvijejo, kar vodi do razkritja

    .

    Težava ni resna. Toda resnost posledic je odvisna od trenutka, ko se vrata odprejo. Če na občutljivo pranje, v večini primerov nič strašno zgodi. Toda med močnim vrtenjem se odprta rezila lahko spremenijo v meso za mletje in pokvari vse, kar se mu mudi.

    Luknje na hitrosti se premaknejo skozi zaščitno pregrado. Prvi je zadel TEN, stene samega rezervoarja in vrata bobna pa so poškodovane za podjetje. Ko se vsi trije elementi razbijejo, so popravila draga. Cenejši za nakup novega pralnega stroja.

    Poskusimo rešiti problem drugače. Potrebno je poskusiti z minimalnim naporom in boben nežno obračati v prvotni položaj. Če ne, poskusite zapreti polkna. Potrebujete robustno, elastično jekleno žico s takšnopremer v odprtine bobna.

    Če je garancija na pralnem stroju končana, lahko odprete eno od odprtin bobna, da boste lažje rokovali z zapiranjem vrat

    .

    Klešče prerežejo konec žice približno pol centimetra, da tvorijo kljuko. Nežno ga potisnite v luknjo. S svetilko v eni roki in žico v drugi, poskusite zapreti polkna. Če se to zgodi, se bo možno pomikati po bobnu. Ko žica ne more držati rolet ali jih ni mogoče obrniti (še vedno odprta), mora razstaviti umivalnik.

    Pri razstavljanju ne postavljajte avtomobila na bok, samo upogibajte: vedno ima ostanke vode, ki se lahko razlijejo na del mehanizma

    .

    Splošni vrstni red del:

  • Odstranite držala zadnje plošče in jih odstranite.
  • Tudi kočo premaknemo vstran.
  • Fotografirajte lokacijo žic, ki jih odklopimo.
  • Privijte vijak, ki drži gred.
  • Zaprite nakladalno odprtino, dobite cisterno.
  • Odklopite polovice rezervoarja in vzemite boben.
  • Izdelujemo čiščenje delov pred onesnaževanjem, odpadki.
  • Sedaj poskusite večkrat zapreti vrata. Če je ključavnica zlomljena, jo lahko naročite pri proizvajalcu in jo zamenjate. Pogledamo vrata sama, celovitost rezervoarja, poškodbe grelnega elementa. Pomembne deformacije so priložnost za razmislek o nakupu novega pralnega stroja.

    Če ste zataknili zarjaveli ležaj

    Obraba ležaja - druga napaka, povzročaustavite boben. Razstavljen je, preverjamo ležaje. Previdno odstranite del z ročnikom. Poleg ležajev morate zamenjati tesnila. Postavite ležajno mesto z lito, obrnite elemente nazaj. Popravite ga s kladivom.

    Povprečna življenjska doba teh delov je 7 let, potem pa je potrebna popolna zamenjava, sicer bodo težave pri pranju

    .

    Če imate horizontalni stroj, je vrstni red del:

  • Odvijte držalo, odstranite zadnji in zgornji pokrov.
  • Razstavljamo točilni avtomat.
  • Odstranimo krmilno enoto in jo predhodno izključimo.
  • Odprite nakladalno loputo, izklopite gumijasto manšeto, napolnite gorivo v boben.
  • Odstranimo ključavnico.
  • Odstranite vse priključke, odstranite sprednjo ploščo.
  • Sprostimo ovratnik, odstranimo protiutež.
  • Sedaj morate povleči TEN. Tukaj smo pozorni na vrstni red povezovanja žic, jih izklopite, odstranite grelni element.
  • Odstranite vse ovire, ki povezujejo rezervoar in telo - šobe, vozite.
  • Ugasnite in spravite motor.
  • Nič ne preprečuje odstranitve rezervoarja z bobnom.
  • Za lažje delo je mogoče rezervoar premakniti na trdno mizo. Nato naredimo isto z algoritmom z vertikalnim strojem: izločimo ležaj, odstranimo tesnila, namažemo gnezdo, namestimo nove dele. Pri sestavljanju bobna namestite zelo previdno. Zatesnite tesnilni spoj, da se izognete puščanju. Obstajajo modelistroji z zložljivimi rezervoarji, njihovo popravilo je smiselno zaupati poveljniku.

    Pogonski jermen je zavrtel ali poškodovan

    Odstranite zadnjo steno naprave in poglejte položaj jermena. Če je samo zdrsnil, ga postavite na mesto, zaprite pokrov, vklopite pralni stroj in preverite njegovo učinkovitost. V primeru popolne obrabe je potrebna zamenjava poškodb.

    Za avtomobile z asinhronimi motorji so pasovi zagozdeni in s kolektorji - vokalnimi. Prvi del v prerezu je trapezast, z zunanjimi oznakami. Narejene so iz kloroprenske gume, poliestrskih vrvic, bombažnega materiala, zaradi česar so elastične in imajo visoke lastnosti trajnosti.

    Trak za zagozdo se zategne s premikanjem motorja, zato zrahljajte nosilec. Ko je nastavitvena hitrost motorja majhna ali je takšen manevar odpravljen zaradi konstrukcije stroja, je treba pas zamenjati. Namestimo trak s klinom tako, da navijemo na škripec, nato trak postavimo v utor bobna in popolnoma sedimo tam, vrtimo jermenico.

    Udarec klinastega jermena mora biti zelo gost: če se potisne močno v sredini, se upogib do 5 mm šteje za normalno

    .

    Klinasti jermen ima zobato odprtino. Na zunanji strani so označeni tudi parametri. Spremeni se enako kot klin. Po končni namestitvi pa mora skrbno nadzorovati stanje. Merimo sredino ustreznega dela jermenice motorja in bobna - trak je nameščen strogo vzdolž te linije. Klinasti jermeni so zategnjenišibkejši od klina.

    Brisalne ščetke električnega motorja

    Kadar obrabljene krtače ne dajejo zahtevanega elektromagnetnega polja, se rotor motorja ustavi. Med delom varilca je ta del krajši in ni več zbiralnika. Potrebuješ zamenjavo.

    Nakup dveh enakih bitov, ki so združljivi z vašim modelom in brez napak v čopiču: nameščanje delov z drugačno togostjo ogroža okvaro motorja

    Če je stroj sestavljen, odstranite zadnjo steno, pas. Odklopite motor iz električnega omrežja in izvlecite konektor z žicami. Razstavimo motor sam. Nato motor postavite vstran tako, da je vrh telesa ščetke obrnjen navzgor, in odvijte pritrdilne vijake, izvlecite nadomestni del z ene strani in drugega.

    Običajno so ščetke dovolj za 6-8 let. Življenjska doba je odvisna od frekvence delovanja stroja, upoštevanja priporočil za nakladalni boben, kakovosti montaže

    Ne mudi se spreminjati, pregledovati predmetov. Izmerite palice: če njihova dolžina presega 1,5 cm, ščetke ne povzročajo ustavitve bobna. Prav tako ne pozabite očistiti kolektorja iz črne ploščice, odstranite prasko s smirkovim papirjem. Vse, zdaj lahko postavite nove predmete in jih zavrtite z vijaki.

    Krmilni modul ni uspel

    V odsotnosti signala iz "možganov" lahko boben ostane nepremičen za začetek pranja. Najpogosteje nadzorna plošča ne deluje zaradi napetosti ali naravne obrabe. Obstajajo tri možnosti za reševanje problema - ponastavite program, "utripa" alinadomestni modul.

    Nekateri modeli imajo funkcijo samopreizkusa. Omogoča vam, da ugotovite vir težave. Kako omogočiti to funkcijo? Navodila niso napisana, vendar je način za zagon odvisen od proizvajalca in določenega modela. Kot primer - Ardo se testira na naslednji način: izpraznite vodo, rezervoar mora biti prazen, program mehanskega stikala je postavljen navpično navzdol, nastavimo ničelno temperaturo. Če želite zagnati način testa, kliknite na vse gumbe naenkrat.

    Vsak pisalni stroj ima svoj način vklopa preverjanja: LG - s tipkami, temperaturo, vrtenjem in nato trikrat pritisnite tipko za začetek preskusa bobna

    Če je kljub temu treba odstraniti ploščo, se jo preprosto izvleče. Odstranimo zgornjo ploščo, razstavimo zgornji del stroja, odstranimo pritrdilne trakove in dobimo modul. Popravilo kontrolne enote zahteva posebne spretnosti - morate preveriti parametre predmetov, slediti verige. Previdno pregledajte tablo.

    Odstranite polnjenje samo po koncu garancijskega obdobja in če nimate sposobnosti za takšno popravilo, lahko upravljalno enoto popolnoma zamenjate

    .

    4 znaki potrebe po resni intervenciji:

    • Poti se potemnijo, barva se je na nekaterih mestih spremenila, opekline so bile.
    • Vidite konveksnost nape kondenzatorja.
    • Lakirana obloga na dušilnih tuljavah je izgorela.
    • Glavni procesor je na mestu namestitve temen.

    Če je zaznano katero koli od zgoraj navedenih in neIzkušnje s spajkalnikom, multimetrom, strokovnjakom za popravila zaupanja.

    Napake, povezane s napakami senzorja, se lahko odpravijo same. Kontaktne skupine bodo na koncu razpršile in se zamašile, treba jih je očistiti. Odstranite programsko krmiljenje, odstranite ročaj in ga očistite. Če je na močnostni tuljavi mrežnega filtra plast saje, jo obrišite s suho krpo in krtačo. Blok ključavnice pokrova se osvobodi sedimenta mila.

    Motor je bil požgan zaradi nihanja napetosti

    Motor je ponavadi zanesljiv in ga je treba močno potruditi, da ga razbijete. Vendar pa obstaja nekaj primerov, ko se to zgodi. Obstaja navitje vezja ali pa se zlomi v statorju in rotorju. Značilnost prvega primera je, da se prazen boben normalno vrti in ko je oskubljen, se čepi odstranijo. V primeru druge situacije se boben sploh neha vrteti.

    Popravilo je možno, če se boben ustavi, vendar je stroj vklopljen. Popolna zamenjava "srca" je potrebna, ko sploh ni starta, vonj dima je črne barve, tam je temen dim, iskrica lopatice. Za začetek bomo odstranili elektromotor, da vidimo, kaj lahko naredimo.

    Sistemi pritrjevanja se razlikujejo pri različnih modelih, vendar je treba odstraniti načelne vijake. Prav tako ne pozabite odklopiti napajalnih terminalov motorja

    .

    Pri zamenjavi jermena se motor odstrani podobno kot pri delovanju. Če je vstavljen, dvignemo rezervoar nekoliko in sprostimo motor. Včasih morate streljati in stransko steno. Glavne napake so tri - ščetke, lamele, navijanje.

    Kako zamenjatiščetke, ki smo jih že gledali. Izvedbo navijanja lahko preverite z multimetrom z občasnim zamegljevanjem sosednjih lamel. Razlika mora biti manjša od 5 ohmov. Prav tako preverite zaprtje vseh navitij: ena sonda bo nameščena na ohišje, druga pa bo šla skozi lamele. Če vse deluje pravilno, bo odpor visok.

    Preprosto določite neprimernost lamel - popolnoma izvlecite rotor iz motorja, pregledajte kolektor na prisotnost brušenja, luščenje, lomljenje stikov

    Če so navitja okvarjena, je bolje najti isti del in ga zamenjati. Previjanje bo stalo več. Na stružnici se lahko odvija neznatna odstranitev lamel. Toda panacea takšen dogodek ne bo postal, tovarniška vrsta in kakovost se ne bosta vrnili. Zaključek: Zamenjamo dele za nove.

    Kako se izogniti težavam v prihodnosti

    Pred pranjem previdno izpraznite žepe. Vse drobne nogavice (otroške nogavice, nosni robčki) in modrček so naložene v posebne mrežaste vrečke. Upoštevajte priporočila proizvajalca glede največje teže perila, ne napolnite stroja do omejitve.

    Sesalnik priključite preko neprekinjenega napajanja ali vsaj prekinjevalca, če živite izven mesta ali imate težave s skokom v električnem omrežju. To še posebej velja za modele z veliko programi in preveč pametnimi "možgani". Pazite na pravilno ozemljitev stroja.

    Video: kako sami zamenjati podrobnosti

    Za več informacij o odpravljanju težav si oglejte video posnetke, ki so jih predložili mojstristoritvenih centrov in rednih uporabnikov.

    Shema razstavljanja za pisalni stroj s sprednjo obremenitvijo:

    Odstranitev in odpiranje bobna pralnega stroja:

    Odstranitev pasu, motorja, zamenjava krtač:

    Ko spremenite vse, namestite, zaprite stroj, preverite delovanje opreme. Zaženite svoj običajni program. Železo deluje v običajnem načinu ali se sliši glasneje kot običajno - naročilo je pravilno opravljeno. Squeaky, tricksy, zelo glasen zvok - izgovor, da zaprosijo za pomoč v servisnem centru.