Kogel (Coel) SN24 - tehnične lastnosti polprikolic: okvir, spol, pogonska enota (fotografija, video)

Glede na tehnične lastnosti polprikolic Kogel je treba paziti na obremenitev osi in okvirja, tla, karoserijo, pnevmatike. Seznanjanje s tehničnim delom lahko predstavi realno sliko polpriklopnika, njegove zmogljivosti in priporočene omejitve.

Vsebina
  1. Delovanje polpriklopnika
  2. Polprikolica okvir Kogel SN 24
  3. Osni sestav
  4. Priklopno dno Kogel
  5. Različice pnevmatik in kazalniki "obutve" priklopnika
  6. Zaključek

Zmogljivost polpriklopnika

\ t

Parametri modela se bistveno razlikujejo od konkurentov na bolje. Zato je zaradi izboljšanih delovnih parametrov SN24 vodilna v prodaji. Sodite sami:

  • Največja dovoljena obremenitev sedeža je določena na 12.000 kg
  • .
  • Dopustna osna obremenitev 24.000 kg Za vsako dovoljeno enakomerno porazdelitev: za 7.500 kg na os.
  • 27000 kg je največja vrednost, ki jo je mogoče naložiti na aksialno enoto. V skladu z enakomerno porazdelitvijo bo vsaka od treh osi imela 9.000 kg
  • .

    Drugi parametri priklopnika SN24 so impresivni. Na prikolici je tovor, ki tehta 10.000 kg, kar je skupna teža do 35 ton.

    Glej specifikacije Kogel SN 24 v spodnji tabeli.

    Tabela 1

    Kogel SN 24 tehnične značilnosti polprikolice

    1 Model KOGEL SN24 z drsno streho 2 Največja obremenitev javnega mehanizma (t) 12 3 Tehnična različica obremenitve sedla (t)\ t 12 4 Možna osna obremenitev (t)\ t 24 (8/3) 5 Najvišji tlak na aksialni enoti (t) 27 (9/3) 6 Dovoljena skupna teža (t) 35 7 Sprejemljiva tehnična zmogljivost v skupni teži (t) 39 8 Teža vdolbine v podstavku (t) 6.25 9 Delovna obremenitev (t) 28.559

    Polprikolica okvir Kogel SN 24

    Jeklena konstrukcija stopniščnega tipa na osnovi prečnih nosilcev s pritrditvijo v odprtine vrabcev. 2-palčna iverica in štedilnik sta trpežna v skladu z DIN 74080 /ISO 337.

    Osni sestav

    Pnevmatsko vzmetenje Kogel SN 24 je Kogel SN. Trivialna osna enota z diskastimi zavorami z dovoljenim premerom 43 cm. Pogon kolesa je 12 cm. Največja dvižna višina pnevmatskega vzmetenja ne presega 18 cm.

    Priklopno dno Kogel

    Izdelana je iz večslojne vezane plošče, debelina obloge je 3 cm. Pri sklepih na hrbtu so vsi sklepi zatesnjeni. Izključitev vlage v notranjosti, zato poškodba tovora ni sprejemljiva, ohranjanje je zagotovljeno.

    Največja obremenitev, ki lahko vzdrži tla na osi priklopnika, je 7,2 tone, kar ustreza 283 SL. Ti kazalniki omogočajo prevoz občutljivega blaga v embalaži. Večplastna vezan les ugasne, dvigne in niha, kar zagotavlja varnost tovora.

    Različice pnevmatik in kazalniki "obutve" priklopnika

    Za premikanje polpriklopnika se uporablja 6 (šest) koles. Indikatorji 385 /65R22.5 Vgrajene so pnevmatike Continental 160 K SL HTR. Vključuje zalogo 385/55R22.5 tega proizvajalca.

    Zaključek

    Impresivne številke priklopnikov mu zagotavljajo stabilno povpraševanje na ozemlju Rusije in na nekdanjem sovjetskem prostoru. Uporaba sodobnih materialov za tla, njihova fleksibilnost, omogočajo, da nosijo "problem", občutljivo blago.