KAMAZ prekucnik 53229: tehnične specifikacije, cena, pregledi, video

Vozila KAMAZ so dolga leta predpogojna tehnika. Na ozemlju nekdanje Sovjetske zveze opravljajo prevoz blaga različnih namenov. Različna okretnost, zanesljivost.

Ena od vrst izdelkov, ki jih proizvaja elektrarna Kama, so tovornjaki, ki prevažajo razsute tovore.

Dvižna zmogljivost vozil je od 10 do 25 ton. Eden od najbolj priljubljenih in znanih je KAMAZ tovornjak 53229, o katerem bomo razpravljali.

Obravnavali bomo možnost njegovega delovanja v različnih razmerah. Oglejte si tehnične specifikacije. Razmislite o možnih slabostih in pozitivnih lastnostih. Ugotovite stroške tehnologije in možnost zakupa.

Vsebina
  1. Zunanjost
  2. Notranjost
  3. Prekucnik KAMAZ 53229 tehnične lastnosti viličarja
  4. KAMAZ kiper 53229 pregledi lastnikov in strokovnjakov
  5. KAMAZ kiper 53229 cena najema in rabljeni stroji

Zunanjost

Prekucnik 53229 se, tako kot celoten razpon, med seboj bistveno ne razlikuje. Kabina je praktično pravokotna, rešetka radiatorja, rahlo naprej. Velika vetrobranska stekla in sprednja klasična osvetlitev. Prevladujoča barva avtomobila je siva ali svetlo oranžna.

Notranjost

Tovornjak z visoko prednjo kabino, ki se nahaja nad agregatom. Notranjost je opremljena s tremi sedeži. Lahko gre z ali brez spanja. Vidnost 100% zaradi dvignjenevoznikov sedež, velika stranska ogledala omogočajo opazovanje dogodkov med vožnjo. Priročna večnamenska armaturna plošča je na vidiku, vsi dokazi so lahko berljivi.

ročice za upravljanje v neposrednem dosegu, ki omogočajo zanesljiv nadzor tovornega prometa.

Tovornjak KAMAZ 53229, tehnični podatki za tovornjak

Kamion KAMAZ 53229, ki je priložen spodaj, je opremljen z dizelskim motorjem KAMAZ 740.31-240 s turbopolnilnikom, ki proizvaja 240 konj. Opremljen z vmesnim hladilnim sistemom za dovajani zrak. Izhodna moč motorja je 10,85 litra. Dizelski agregat z osmim valjem z razporeditvijo.

Tovornjak KAMAZ 53229 ima 10-stopenjski ročni menjalnik, ki omogoča upravljanje vozila med vožnjo brez velike izgube vleke na katerem koli delu poti. Rezervoar za gorivo je namenjen za 250 litrov dizelskega goriva. Poraba goriva na 100 km poti je:

  • v poletnem obdobju 30 litrov;
  • mešani cikel 32 litrov;
  • Pozimi se z ogrevanjem pogonske enote porabi več goriva. Številke so 35 litrov.

KAMAZ kiper 53229 pregledi lastnikov in strokovnjakov

Pozitivni trenutki so zanesljivost, vzdržljivost, dobra upravljivost. Izboljšana zvočna izolacija kabine. Razpoložljivost rezervnih delov po dostopnih cenah.

Sposobnost raztovarjanja razsutih tovorov na treh straneh, kar zmanjšuje čas nedelovanja opreme med razkladanjem. Iz pomanjkljivosti bomo opazili težavesistem za gorivo. Najverjetneje je to posledica ne le nepopolnega agregata. Težave se večinoma pojavljajo zaradi nizke kakovosti goriva.

Jet šobe, morajo stalno nadzorovati delo opreme za gorivo. Priporočamo vam, da se seznanite z mnenji lastnikov Kamaz 65117.

Pazite na pogon. Redno preverjajte njegovo delo. Ne zamudite načrtovanega vzdrževanja.

KAMAZ kiper 53229 cena najema in rabljeni stroji

Dogovoriti se, da nakup nove opreme v trenutnih gospodarskih razmerah ni na voljo vsem. Zato mala podjetja, varčujejo svoj denar, raje kupujejo rabljene avtomobile ali najem dumperja.

Stroški najema so različni. Lahko govorimo o najem opreme od 800 do 900 rubljev na uro. Na sekundarnem trgu cene pospešujejo, kot želijo. Toda to je logično, saj so stroški sestavljeni iz leta izdaje avtomobila, njegovega tehničnega stanja in kilometrine. V dobrem stanju, smetišče tovornjak v letu 2013 bo stala potencialni kupec 2830 rubljev. Tehnologija s kilometrino 100.000 km v letu 1986 je naprodaj na 860000,00 rub.

Glede na številne objave o prodaji zahtevane tehnologije. To je razumljivo, ker je avtomobil zanesljiv, s pozitivno zgodovino in preizkušenim časom.