Kako narediti ogrevanje garaže z lastnimi rokami - priročnik s fotografijami in videi

Nujnost ogrevanja garaže je nedvomno pomembna za vse, zlasti za severna, okrožja. Poleg udobnih pogojev za delo in počitek bo podaljšal življenjsko dobo vozila, ki ga shranjujete.

Vsebina

  • Garažna ogrevalna naprava z lastnimi rokami
  • Katera možnost izbire ogrevanja
  • Navodila po korakih za namestitev ogrevanja v garaži
  • Vsebina
    1. 1 Garažna grelna naprava z lastnimi rokami
    2. Kakšna je potreba po ogrevanju v garaži
    3. 2 Katera možnost izbire ogrevanja
    4. 3 Navodila po korakih za namestitev ogrevanja v garaži
    5. Topla tla
    6. Plinske grelne naprave
    7. Uporaba radiatorjev za gretje garaže

    1 Garažna ogrevalna naprava z lastnimi rokami

    Ogrevana soba za avtomobil je potrebna ne le za njeno ohranjanje, temveč tudi za izboljšanje pogojev delovanja in kakovostnega izvajanja popravil in preventivnih del.

    Kakšna je potreba po ogrevanju v garaži

    Razlogi za namestitev ogrevanja v garaži so lahko naslednji:

  • Lažji zagon in kakovostno ogrevanje motorja v hladnem obdobju. Pri zagonu v hladnem v prvih minutah delovanja olje v motorju, ki je hladno in gosto, ne maže dovolj drobljivih delov.
  • Preprosta izvedba preventivnega pregleda avtomobila. V sobi s temperaturo pod ničlo za dolgo časa in bolj kakovostno za izvedbo potrebnih ukrepov je praktično nemogoče.
  • Potreba po neodvisnih popravilih. Samopopravljanje pogosto zahteva izvedbo posameznih operacij z golimi rokami. V ledeno vreme je preobremenjeno z resnimi poškodbami na koži rok.
  • Za številne domače mojstre garaža služi ne le kot prostor za shranjevanje avtomobila, temveč tudi za delavnico, v kateri izvajajo svoje zasnove.

    Garaža se lahko uporablja ne samo za shranjevanje avtomobila, temveč tudi za ureditev delavnice

    .

    Priporočamo, da si preberete

    .
    • Objavljanje v garaži - kako vse narediti z lastnimi rokami
    • Polnjenje tal v stanovanju - kaj in kje se vlije in zakaj je potrebno
    • Ogrevanje vode v zasebni hiši z lastnimi rokami - razstavimo modrost na policah

    2 Katera možnost izbire ogrevanja

    V kateri različici enote za ogrevanje mora ostati, je odvisna predvsem od stopnje razpoložljivosti goriva. To je lahko:

  • Ogrevanje s plinskim kotlom. Namesti se lahko, če obstaja dostop do plinovoda. Toda za montažo dostopa do garaže bo treba uporabiti storitve plinskih strokovnjakov, ki so vnaprej prejeli dovoljenje za opravljanje takšnega dela.Naprava za plinsko ogrevanje vključuje tudi prisotnost prezračevanja in plimovanja v garaži. Priljubljena rešitev je uporaba plinske jeklenke s toplotno pištolo.

    Za ogrevanje garaže, ki ni priključena na plinovod, lahko uporabite toplotno pištolo

    .
  • Ogrevanje na trdnih pečigorivo Običajno so to toplotne enote z odprtimi gorilniki, izdelane z lastnimi rokami iz materialov. Taki viri toplote so lahko zelo učinkoviti in delujejo na šoto, premog, lesne odpadke, pelete in mnoge druge gorljive materiale. Pri uporabi takšnih peči je treba posebno pozornost nameniti visokokakovostnim dimnikom in dobremu prezračevanju. Slabosti ogrevanja peči vključujejo relativno kratko obdobje izgorevanja goriva in potrebo po nenehnem nalaganju v peč. Ta okoliščina se lahko delno izravna z uporabo piroliznih peči z dolgim ​​sežigom, v kateri lahko eno posodo za gorivo porabi do 12 ur ali več. Prednosti lahko pripišemo hitremu segrevanju prostora. Peči na trda goriva se uporabljajo tudi v ogrevalnih sistemih za garažno vodo. Toda v tem primeru je potrebno kot pomožno hladilno sredstvo uporabiti antifriz, tako da ni potrebe po stalnih motnjah pri ogrevanju.Pri uporabi pečic z odprtim ognjem v garaži ne morete shraniti vnetljivih tekočin, na primer oskrbe z bencinom.

    Pri ogrevanju garaže se pogosto uporabljajo peči za sežiganje lesa

    .
  • Toplotne enote na tekoče gorivo. Delujejo lahko na kerozin, dizelsko gorivo, odpadno olje in druge gorljive tekočine. S tem, kar je nedvomno prednost, lahko en rezervoar za oskrbo z gorivom zadostuje za več dni za delo. Vrste in oblike takšnih peči so zelo različne in pogosto posamezne, \ tker so narejene z lastnimi rokami.

    Ogrevanje garaže je primerno opraviti z domačo pečjo na skladišču tekočih tekočih goriv - izrabljenega olja

    .
  • Električni kotli. Prav tako precej različnih modelov, namenjenih za ogrevanje grelnih elementov, in za ogrevanje hladilne tekočine v tekočih ogrevalnih sistemih. Indukcijski kotli so v posamezni lasti in niso predmet nobenega nadzornega organa. Prednost takšnih grelcev je sposobnost popolnega avtomatiziranja procesa in delo v neprekinjenem načinu brez nadzora s strani. Pomanjkljivosti je mogoče pripisati razmeroma visokim stroškom električne energije. Če uporabnik zanemari takšno okoliščino, je najboljša izbira za ponudnika težka.

    Za ogrevanje garaže se pogosto uporabljajo električni kotli, tudi sami izdelani

    .
  • Uporaba sončne energije. Za to ni potrebe po zapleteni opremi. Dovolj je, da se na stenah pod garažo postavi cevna mreža. Toplota se doseže s segrevanjem krožne tekočine skozi cevi in ​​se nabira v ogrevalnem sistemu notranjega vezja. Tudi v neugodnih vremenskih razmerah lahko tak sistem daje 20-50% potrebne toplotne energije. Preostanek se lahko dopolni s toplotno enoto drugega tipa, ki je vključena v isti sistem, na primer z indukcijskim kotlom. To se zdi na prvi pogled zapleteno. Ko je posamezna naloga obravnavana ločeno, je mogoče njeno realizacijo razumeti v kratkem času z lastnimi rokami.

    Grid sistem, ki se nahaja na zunanji stranigaražna kontura, lahko da do 50% potrebne toplotne energije, celo na najbolj sončen dan

  • V garaži je ena najboljših rešitev vgradnja toplega tla s katerim koli grelnim elementom, vključno z vodo, električno ali infrardeče.

    3 Navodila za namestitev ogrevanja v garaži

    Naprava za ogrevanje garażne sobe se ne razlikuje od podobnega postopka za glavno stanovanje. Da bi imeli takšno priložnost, je kletna talna površina nameščena s talno oblogo iz valovitega kartona, katere namen je oblikovati opaž za zapolnitev prekrivanja z betonom.

    Topla tla

    Toplotni nosilec vodnega dna je tekočina, ki kroži po kovinskih ali plastičnih ceveh. Namestitev prijatelja je lažja in hitrejša.

    Materiali in orodja za toplo talno napravo

    Za to delo boste potrebovali:

  • Mrežna armatura s celico 50h50 ali 100h100 mm iz jeklene žice ali steklenih vlaken.
  • Pletena žica za povezovanje delov mreže in pritrjevanje grelne cevi na njej.
  • Plastična cev kot grelni element. Šivi niso dovoljeni pod vijakom. Pri izračunu potrebe po cevi je treba upoštevati, da je razdalja med zavojem 50 cm, razdalja do stene pa ne manjša od 30 cm. Grelne elemente je treba namestiti v dveh konturah na obeh straneh odprtja kontrolne vrtine.
  • Stroga 25 mm debela plošča za postavitev ograje kontrolne jame.
  • Leseni tramovi s presekom 50x50 mm za razporeditev svetilnikov pred začetkom polnjenja. Lahko tudiuporabljene okrogle ali profilne cevi, vogali in drugi profili.
  • Lopatica in pravilo za zlaganje in izravnavanje kravate.
  • Zmogljivosti za pripravo betonske mešanice in dostavo na mesto polnjenja.
  • Polietilenska folija za hidroizolacijo in pokrivanje površine estriha ob zaključku polnjenja.
  • Izolacijska folija za toplotno izolacijo prekrivanja.
  • Dušenje traku za polaganje na obod sten garaže.
  • Cement znamke 400, pesek, drobljen kamen, lopate.
  • Poleg zgoraj omenjenih izolacijskih materialov je za vgradnjo tal z jedrskimi električno ogrevanimi ploščicami še vedno potrebno:

  • Ploščice na tleh.
  • Lepilni ploščice, posebni namen za polaganje premaza za grelce.
  • Rezalnik ploščic.
  • Stopnja gradnje.
  • Kijevska elastika.
  • Kelma.
  • Zmogljivost mešanja suhe lepilne mešanice.
  • Špatule, vključno z zobatimi in gumijastimi.
  • Fugirna masa.
  • Sponge za čiščenje ploščic med zlaganjem.
  • Polaganje toplega tla v garaži

    Tehnologija talne obloge s toplo podlago je naslednja:

  • Betoniranje glavne talne obloge na opažu iz profiliranih talnih oblog. Pri tem so fitingi izdelani iz jeklenih palic premera 10-12 mm. Povezani so v mrežo s celico 25-30 cm in v križišču pritrjeni s pletilno žico. Prvi sloj položimo na razdalji 5 cm nad peč, drugi - na razdalji 15-20 cm nad prvo.

    Če se uporablja kot opažprofilu, bodo tla trajna in zanesljiva

  • Polnjenje betona razreda 300 s plastjo do 30 cm. Površina je obložena s svetilniki. Pri izlivanju je potrebno ravnati z betonskimi potopnimi vibratorji, da se izognemo nastanku praznin. Premaz mora biti posušen vsaj 7 dni, medtem ko mora biti prekrit s filmom, tako da ni dehidracije mase. V vročem vremenu je treba površino dnevno navlažiti z vodo, da se raztopina kristalizira. Če tega ne storite, se bo beton v prihodnje razpokal. Končna kristalizacija poteka v 28 dneh.

    Svetilniki so prikazani na površini podlage, preden zalijejo beton

  • Namestitev substratne plasti. Na estrih je potrebno namestiti toplotno odsevno plast folije. Na spojih in na mestih, ki se stikajo s stenami, se naredi 10 cm nihanje, ki se prilepi na lepilni trak. Na obodu sten je položen dušilni trak, ki je namenjen za kompenzacijo temperaturnega raztezanja estriha.

    Folijski material na betonskem vijaku deluje kot toplotni reflektor

  • Vgradnja cevi za ogrevanje. Nad filmom je plastična ojačitvena mreža (ali kovinska cev s celicami 50 ali 100 mm). Na to armaturo z žico ali gradimo pritrjene sponke cevi za ogrevanje. Za enakomerno ogrevanje tal je bolje od dveh odprtin kontrolne jame narediti dva ogrevalna kroga za vsako stran.

    Cev za ogrevanje se pritrdi na armaturno mrežo s pomočjo pritrditveobjemke

    \ t
  • Preskus tesnosti. Ob koncu namestitve ogrevalnih krogov je treba izvesti preskus s hladno vodo. To se stori, da bi odkrili napake v postopku namestitve in jih odpravili.
  • Polnjenje tal. Nato izvedemo vgradnjo sprednje plasti betonske vezi v debelini najmanj 50 milimetrov. Ker je ta vijak namenjen za zaključno površino tal, se poravnava previdno opravi na svetilkah, na površini pa se izvede železo.

    Napetost pod zaključnim tlem se izvaja s skrbno izravnavo površine, pri čemer je treba upoštevati obremenitve, ki jih mora vzdržati, ko gre za avto

    .
  • Očitno je, da ogrevanje tal ni skozi cevi, ampak posredno preko betonskega pritrdilnega elementa. Upoštevati je treba, da ko je temperatura površine tal večja od 30 oC, se konvekcijski tokovi toplega zraka pomnožijo, da se v zrak dvigne prah. Zato je potrebno nadzorovati stopnjo ogrevanja površine in preprečiti prekomerno dviganje temperature. V nasprotnem primeru morate dihati prah. Ta vzorec velja za vse metode toplega talne naprave.

    Če se na toplem tleh uporabljajo drugi grelniki, je treba pri krčenju dodatno izravnati, ker termalne podloge, vrtišča ali infrardeči oddajniki zahtevajo popolnoma ravno površino. V nasprotnem primeru se hitro izognejo. V tem primeru boste potrebovali trdi premaz.Na primer, z uporabo palice ali kabla ogrevanje mat za dodelavo konča, lahko uporabite zanesljive ploščice ali keramične ploščice, ki je položen neposredno na ogrevani mat z uporabo posebnega lepila za ploščice.

    Pri uporabi infrardečega ali vrtljivega talnega ogrevanja je treba površino obdelati s trdo prevleko, na primer ploščico

    .

    Opozoriti je treba, da je možnost uporabe toplega tal kot glavnega vira ogrevanja odvisna od kakovosti izolacije sten in stropa, to je od toplotnih izgub v vesolju. Če so minimalne, je to mogoče storiti, saj je udobna sobna temperatura 22-28 ° C.

    Video: topla tla v garaži z lastnimi rokami

    Plinske grelne naprave

    \ t

    Standardni plinski kotli se lahko uporabljajo za ogrevanje garażnih prostorov. Toda domači mojstri so se že dolgo naučili, kako to vrsto goriva uporabljati na svoj način. Na primer, priključitev majhnega plinskega gorilnika s hladilnikom iz starega hladilnika vam omogoča, da dobite dovolj toplote. Za to se vroča voda prenaša skozi radiator avtomobila, ki namesti več nizkonapetostnih ventilatorjev. Če to povezavo dodate prek baterije, postane namestitev neodvisna. Delovalo bo tudi, če izklopite elektriko. Prepoved dajanja plinskih jeklenk v prostore garaže je mogoče zlahka doseči z vgradnjoneposredno izven zidu, zunaj garaže v kovinski omarici dodatnih materialov. Na splošno se ogrevanje prostorov z zemeljskim plinom šteje kot nedonosno na površini do 100 m2. Toda opisana oblika omogoča, da se garaža segreje za en mesec z enim cilindrom.

    Fotogalerija: plinski kotli v ogrevalnem sistemu garaže

    vpr.jpg

    vapr.jpg

    yukn.jpg

    chvra.jpg

    Video: ogrevanje v garaži za plin (propan v valjih)

    Uporaba radiatorjev za ogrevanje garaže

    \ t

    Med grelniki so najbolj priljubljeni radiatorji s kroženjem toplotnih nosilcev. V primeru garaže je potrebno vedno uporabiti posebno sredstvo proti zmrzovanju.

    Prednost takšnih naprav je, da temperatura na njihovih površinah redko doseže 60 oC, zato se pri uporabi ne sušijo zrak zaradi izgorevanja kisika. Dihanje v tej sobi je enostavno in ni potrebno dodatno prezračevanje.

    Toplotne enote v takem sistemu lahko delujejo na kateri koli vrsti goriva, ogrevajo hladilno sredstvo in krožijo po ceveh. Struktura sistema vključuje naslednje komponente:

    • generator toplote;
    • ožičenje cevi za dovod hladilne tekočine do radiatorjev;
    • radiatorji sami s povečano površino prenosa toplote;
    • povratek, s katerim se hladilno sredstvo vrne v kotel;
    • krožna črpalka, če so radiatorji nameščeni pod nivojem izstopne šobe peči;
    • ekspanzijska posoda za sprejem dodatne količine tekočine, ki se tvorirazširitev hladilnega sredstva preko ogrevanja;
    • kontrolna in regulacijska oprema;
    • mešalni vozel.

    Fotogalerija: vrste radiatorjev za ogrevalni sistem

    vap.jpg

    yukn.jpg

    yyavp.jpg

    yavpa.jpg

    Tehnologija za vgradnjo radiatorjev:

  • Grelna enota v stenski ali talni instalaciji je nameščena v skrajnem kotu garaže.

    Grub ali kotel se običajno nahaja bliže vogalu garaže

  • Za povezavo sistema za prenos toplote se oblikuje glavnik.
  • Standardni radiatorji ali samostojni grelniki so pritrjeni na stene namestitvenih mest v skladu z načrtom.

    Industrijski ali domači radiatorji so nameščeni na predvidenih mestih

    .
  • Vgrajen je cevni ogrevalni sistem. V tem primeru je treba na najvišji točki namestiti posebne ventile za odvajanje zračne plute.
  • Izvede se priključitev radiatorjev na ogrevalni sistem. Vsak od njih je nameščen obhod, da lahko izklopi radiator v primeru popravila.

    Na vhodu v hladilnik sta nameščena obvodni in zaporni ventil

  • Kot del ogrevalnega sistema mora biti zagotovljena ekspanzijska posoda.
  • Če sistem temelji na prisilni cirkulaciji hladilne tekočine, je črpalka nastavljena na vrnitev, ker je temperatura v njej nižja kot na izhodu iz kotla. V pogojih garažebolje je uporabiti 12-voltno krožno črpalko. Povezati ga morate z baterijo s polnilnikom. Ko je električna energija izklopljena, črpalka deluje iz akumulatorja, kar zagotavlja neprekinjeno kroženje hladilnega sredstva. Takšna povezovalna shema zagotavlja varnost objekta v požaru.

    V obtočnih ogrevalnih sistemih je na povratnem vodu nameščena obtočna črpalka

    .
  • Na koncu naprave se preskusi vodni sistem za odkrivanje napak pri vgradnji v obliki uhajanja.
  • Pri nameščanju ogrevanja v garaži je nujno urejeno izpušno in plimsko prezračevanje. Tega pravila ni mogoče prezreti, saj je to varnostno vprašanje.

    Optimalni ogrevalni sistem je električen, ne proizvaja pri delovanju škodljivih produktov zgorevanja.

    Video: ogrevanje garaže s pomočjo električnega kotla

    Če pozorno preučite to vprašanje, lahko iz razpoložljivih materialov najdete različico poceni garažne grelne naprave. Za domačega čarovnika, ki ima veščine opravljanja kovinskih del, je to povsem na voljo naloga.