Jame s pnevmatikami - najpreprostejši segment kanalizacijskega sistema, ki ga najpogosteje zagotavljajo vaščani, vaščani in koče, ki se trudijo rešiti. Mnogi strokovnjaki močno ne priporočajo, da opremijo to zasnovo zaradi njenih slabosti, ampak tisti, ki so že uspeli opremiti tresk jamo od starih avtomobilskih pnevmatik, zanikati takšne izjave na podlagi izkušenj z uporabo modela. Če ste upoštevali neodvisno namestitev takega sistema zbiranja, stehtajte vse prednosti in slabosti njegovega delovanja.
Drobilnik iz pnevmatik, diagram
- Ali je vredno namestiti smeti
- Cena materiala in enostavna namestitev
- Tesnost in varnost
- Popravila in razstavljanje
- Kje namestiti greznico?
- Načrtovanje konstrukcije: tehnologija, nianse in podrobnosti dela
- Vzdrževanje korita jamske jame
- Video - Jama
Ali je vredno namestiti žleb za nesreče
Cena materiala in enostavnost vgradnje
Seveda, vse greznice z vsemi parametri izgubijo sodobno greznico. Toda zaradi nizkih stroškov pnevmatik (avtomobilov, traktorjev itd.) So številni potrošniki naklonjeni takšnemu sistemu za odvajanje odpadne vode. Tudi če upoštevamo vsa zemeljska dela in materiale, bo jama stala veliko manj kot najbolj ekonomična greznica, še posebej, če nameravate sami namestiti.
Na žalost,Poleg hitrega postopka sestave in nizkih stroškov jame ni posebnih prednosti. Razmislite o zadnji strani vprašanja.
Tesnost in varnost
- Pokrovi pnevmatik niso bili prvotno namenjeni za opremo v kletki, zato projektna življenjska doba ne presega 10-15 let. Gumijasti in kovinski elementi, pod vplivom mikroorganizmov in kemično agresivnega okolja odpadkov, se bodo preprosto začeli rušiti in propadati.
- Poleg tega lahko odpadne vode prodrejo v zemljo skozi spoje med pnevmatikami, zaradi neprijetnih posledic takega incidenta, da se opozorijo na pretirano.
- Ker je pnevmatika razmeroma mehka, se lahko zaradi sprememb tal zlahka premika, kar spet pušča uhajanje v zemljo.
Če povzamemo vse zgoraj navedeno, lahko rečemo, da zasnova ni različna zanesljivost, tesnost in dolga življenjska doba.
Popravila in demontaža
Za razliko od enostavne namestitve je težko izvajati obratni proces, včasih pa je skoraj nemogoče. Kup avtomobilskih pnevmatik z usedlinami blata na stenah bo vodil nekaj ton. Veliko lažje je izločiti greznico, kot jo razstaviti. Popravila zaradi nepopolnosti konstrukcije opravljajo tudi zelo težko.
Ročno čiščenje lukenj v jami ni najbolj prijeten poklic
.Kje namestiti greznico?
Priporočljivo je, da se greznica vgradi pri odstranjevanju iz temeljev hiše, vodnjakov, cevovodov in pristankov, tako da gradnja ne bi mogla niti razpasti.negativno vplivati na temelje zgradb, podzemne komunikacije in čiste točke zajetja vode.
V skladu z razvitimi standardi je priporočljivo namestiti greznico:
- najmanj 5 metrov od stavb, ograj, cest in armiranih betonskih /azbestno-cementnih cevovodov;
- najmanj en meter in pol od vodovodnih železovih in plastičnih komunikacij s premerom do 200 mm;
- najmanj tri metre od pristankov in vodovodnih cevi s premerom več kot 200 mm .
Voditi jih je treba po ugodnosti dostopa do cevnih sklopov do jame in ne pozabite, da se lahko predolga odtočna cev, ki se prinese iz hiše v jamo, hitro zamaši zaradi nezadostnega odstopanja.
Oblikovanje konstrukcije: tehnologija, nianse in podrobnosti dela
Za opremo greznice bo treba: neposredno pokrivati pnevmatike (iz osebnih ali tovornih vozil, traktorjev, avtobusov itd.), Vijake in matice, kovinske rezalnike in vbodne žage, silikonske tesnilne mase, plastične cevi (100 mm).
Če nimate starih pnevmatik, se vam ne mudi, da bi na njih porabili finančna sredstva. Stik s parkiriščem, voznim parkom ali javnimi storitvami vam lahko pomagajo rešiti to vprašanje skoraj brezplačno.
Kot ponavadi se vse začne z meritvami in zemeljskimi deli. Izmerite premer in višino vsake pnevmatike, nato pomnožite višino s številom pnevmatik (običajno ne več kot 10 kosov) in izvedeli boste potrebno dolžino jame. V širino jame bo treba kopati malo več kot premerpnevmatike, tako da se na dnu prosto ne postavljajo le izdelki, temveč je bilo mogoče opraviti tudi kvalitativni povratni tok gramoza.
Kopanje jame
Kako kopati jamo - je odvisno od vas. Če ne želite preživeti nekaj dni z lopato, najame bager. Oblika jame je prav tako ni bistveno, glavna stvar je, da so bile upoštevane velikosti in stene, in dno nasprotno - rahlo drsenje na vodoravno. Žlebovi za cevi se prebavijo ob upoštevanju naklona (2-4 cm /1 m) in poznejše toplotne izolacije.
Potem, ko je jama pripravljena, je treba v zemljo izvrtati vrtino vrtine, ki poteka skozi vse razpoložljive vodonosnike zemlje. V vodnjak vstavimo cev z vrtalnimi luknjami (odtočna cev), pri čemer je konec cevi en meter nad dnom jame. Odtočno cev zategnite z majhno mrežasto mrežo.
Shema greznice
Na dnu jame je treba zaspati od 20 do 30 cm velikega blazinice za gramoz.
Pnevmatike v temeljni jami je treba spuščati eno za drugo, skupaj z rezanjem notranje kovinske vrvi, ki povezuje sosednje pokrove z vijaki in širijo prollevajo s tesnilno maso. Zadnja (zgornja) pnevmatika mora biti nad tlemi okoli 30-50 cm, kar preprečuje prodiranje taline vode v jamo.
Vgradnja konstrukcije v jamo
Za priključitev cevovoda na greznico, v steni pnevmatike, je treba odrezati luknjo 100 mm skozi kovinski rezalnik in orodje za rezanje kovin, vstaviti cev v njej, da bi delali mesto spoja s silikonomtesnilo
Vodovod kanalizacijske cevi v greznico
Ostaja zunanja stran roberoida pnevmatike in vrti zdrobljen kamen in tla.
Povratna zamrznitev korita splakovalnika
Ne pozabite opremiti greznice z pokrovom s pokrovom in odzračevalno cevjo, da se vonj ne bo razširil iz jame po mestu. Če je bila greznica zgrajena na podlagi opreme samo stranskega WC-ja, potem potreba po pokrovu in odtočni cevi iz dnevne sobe izgine.
Nadzemna oprema nad greznico
V skladu z isto tehnologijo je mogoče konstruirati drenažni vod iz pnevmatik za rafiniranje in recikliranje vode iz greznice.
Če nameravate izdelati greznico s prelivom, potem s podobno tehnologijo izkopajte temeljno jamo za dve črevi, položite beton pod prvo steklo in pod drobljeni kamen položite. Obe skladi povežite s cevjo, ki se nahaja v središču konstrukcije. Naredite povratni tok in namestite prekrivanje in prezračevanje.
Vzdrževanje kaskade pnevmatik
Veliki agregati so zelo počasi umazani, zato črpanje iz jame ne bo kmalu. In da v veliki meri odložite ta postopek, lahko uporabite posebno "kemijo" za greznice, ki lahko hitro raztopijo odtoke in iztrebke, jih spremenijo v vodo.
