Z rokami

Garaža z valovito desko z lastnimi rokami - tehnologija gradnje + Video

Garaža iz kovinskega profila, ki jo lahko gradite z rokami, ste porabili za vsa dela približno mesec dni. Za njegovo konstrukcijo so potrebni kovinski regali in pocinkani jekleni profil.

Vsebina
  1. Potrebna orodja in materiali
  2. 1 Delo - izdelamo temelj in uredimo tla
  3. 2 Kako zgraditi okvir in stene - navodila
  4. 3 Garaža in delavnica v eni stavbi

Potrebna orodja in materiali

\ t

Aquazol

Cement

Kotiček

Izolacija valjev

pesek

Kovinski profili

Palica (brušena ali umerjena)

Bitumenski kit

Samovrezni vijaki

Škarje za kovine

Zaponke

Dowels

Prikaži vse

Vsebina

  • Začnimo z delom - naredimo temelj in uredimo tla
  • Kako zgraditi okvir in stene - navodila
  • Garaža in delavnica v eni stavbi

    • 1 Začetek dela - izdelamo temelje in uredimo tla

    Avtomobil iz kovinskega profila je relativno lahka struktura. Da bi bila trdno na tleh, je dovolj, da s svojo roko naredimo ozko, plitko klet temelja višine okoli 0,4 m in širine okoli 0,3 m. Pripraviti morate garažni načrt (risbe takih zgradb so na mestu in sploh naredite skico, ni težko). Po tem morate kopati inpostavite podstavek za avtodom, namestite okvir, namestite stene in se nato ogrejte.

    Osnova za gradnjo je naslednja:

  • Označite zemljišče, na katerem nameravate zgraditi kovinsko garažo.
  • Približno 50 cm odrežite zemljo na tem območju, poravnajte to lokacijo. Potem zaspite z gradbenim peskom, zalijte vodo in previdno potepate.
  • Na lokaciji, ki je namenjena postavitvi opazovalne jame, naredite temeljno jamo. Sami izberete njegovo globino in širino 200 cm več od širine ogledne jame.
  • Jame je treba poravnati, v njej položiti plast peska in žigosati.
  • Zaželeno je, da se takoj pripravi poseben drenažni sistem z rokami okrog prihodnje inšpekcijske jame. Priporočljivo je, da se cevi za drenažno vodo odnesejo v odtok za deževnico, v jark za odvodnjavanje ali v kateri koli rezervoar, ki je v ali blizu lokacije.
  • Na obodu zgradbe iz kovinskega profila označujete temeljno podlago. V ta namen se uporabljajo elementarne naprave - kabelske in lesene igle. Z njihovo pomočjo naredite tudi označevanje sten jame (pregled).
  • Osnova je najbolje izvedena iz betonskih blokov (prodajajo se v kateri koli gradbeni trgovini, z lastnimi rokami nima smisla). Med njimi so ti izdelki povezani s standardno cementno-peskovno malto.
  • Stranske površine opazovalne jame so iz opeke ali istih betonskih blokov.
  • Ko je temelj zamrznjen, ga je treba izolirati z zunanje strani stene opazovalne jame. Strokovnjaki svetujejo uporabo valjev za zaščito pred vodo ali bituminoznimi kiti.
  • Steno v jami napolnite s peskom (ponavadi se ta postopek imenuje zasip).

    • Garažni pas

    Vaša kovinska garaža je dobila trdne temelje. Sedaj je potrebno opremiti tla z lastnimi rokami (neposredno za vrata avtomobila in za kontrolno jamo). Poravnajte tla pod prihodnjo talno oblogo. Nato na tla nalijte plast peska. Njena višina je 0,1 m pod stenami jame. Zavarujte trak blažilnika po obodu tal, ki bo ob upravljanju garaže zagotovil, da se geometrijski parametri ne spremenijo zaradi sezonskih temperaturnih nihanj.

    Na sloj peska namestite material za vodotesnost (običajno se uporablja polietilenska folija visoke trdnosti ali ruberoid). On je dolžan iti 15-20 cm do sten baze. Na površino hidroizolacije, morate postaviti (z korakom približno 15 cm) mrežo ojačitev in vlijemo betonsko konstrukcijo, v katero lahko dodate polimerno sestavo ali tekoče steklo za izboljšanje vodoodpornosti in lepljivosti.

    Z uporabo pravil razvrstite raztopino in počakajte 20-25 dni. V tem obdobju se bo kovinska vrata popolnoma izsušila.

    2 Kako zgraditi okvir in stene - navodila

    Vaša kovinska garaža mora imeti trdno "okostje". Lahko se postavi z lastnimi rokami iz kovinskih izdelkov v obliki črke P. Mededen od jeklenih elementov mora biti povezan z univerzalnimi vijaki. Na stenah uporabite pocinkano profilno pločevino, označeno z N-75. Tak material ima zadostno debelino (ne več kot 1 mm), višino valov 7,5 cm, je sposoben prenesti oprijemljive (do 12 kg na kvadratni meter) obremenitve.

    Okvir kovinskih izdelkov v obliki črke P

    V kratkem času je mogoče preprosto zgraditi "okostje", ki ga vodi naslednja shema:

  • Kovinske škarje profilirane kose razrežite na kose zahtevanih geometrijskih parametrov.
  • Na ravni površini zberite okostje stranske stene avtomobila, nato pa pritrdite nastalo strukturo.
  • Nastavite navpične police. Na vsako profilno ploščo jih je treba namestiti v treh delih.
  • Podobno dvignite drugo steno (stran).
  • Sprednja stena motornega doma, ki jo delamo z lastnimi rokami, je konstruktivno sestavljena iz zabora in okvirja za vrata (njegova oblika je pravokotna). Zaželeno je dodatno okrepiti okvir. V ta namen morate vstaviti dva profila.
  • Zadnja stena bo imela eno od dveh oblik. Če se odločite za gradnjo garaže z enojno pomično streho, je stena za konstrukcijo pravokotna. Toda, ko je postavljena streha z dvema pobočjema, je treba takšnemu pravokotniku dodati nadstropje od zgoraj.
  • Okvir vrat je sestavljen iz dveh delov. Imeti morajo enake parametre. Njihova visoka togost je zagotovljena s posebnimi rebri, ki so razporejena na diagonali vrat.
  • "Okostje" garaže se gradi na že pripravljeni osnovi. Moralo bi bitiBodite prepričani, da pritrdite žeblje z mozniki in kovinskimi vogali na temelj (morda boste morali uporabiti dodatne vijake).

    • Naša kovinska garaža je praktično pripravljena. Potrebno ga je pokriti z zanesljivo streho. Naredite to iz profilov. Sestaviti jih je treba v skladu s konfiguracijo splavnega sistema prikolice in okrepiti pobočja. Za pritrditev profilnih izdelkov na streho uporabimo vse iste vijake.

    3 Garaža in delavnica v eni stavbi

    Avtodomi iz kovinskih profilov lahko služijo ne le kot zanesljiva zgradba za shranjevanje avtomobila. Sposobni so postati odlična delavnica z ogledno luknjo. Če želite to narediti, morate kakovostno ogrevati garažo in izvajati njeno notranjo obdelavo. Izolacijo stavb iz profilov najbolje opravi eden od naslednjih materialov: kamena volna; navadna mineralna volna.

    Toplotna izolacija avtodoma iz kovinskega profila

    Te vrste grelnikov se prodajajo v obliki predpražnikov, katerih namestitev ne povzroča težav. Odlikujejo jih tudi odlične toplotnoizolacijske lastnosti. Sodobna bombažna volna ima poleg tega še eno pomembno lastnost. Sami izginejo v ognju (ne podpirajo izgorevanja).

    Shema vgradnje toplotnoizolacijskih izdelkov je naslednja:

  • Na prečne tirnice pritrdite kovinske reže garaže. Na tej stopnji je treba upoštevati velikost uporabljenih predpražnikov. Debelina slednjega je lahko 10 ali 5 cm.
  • Postavite mamo med stojala.
  • Na toplotno izolacijsko plast vstavite posebno folijozaščitne lastnosti pare.

    • Dokončanje garaže iz notranjosti je običajno narejeno iz profiliranih jeklenih plošč. Z lahkoto se z vijaki pritrdijo na stojala. Naj dodamo, da je opisana tehnologija gradnje avtomobila doma iz profila primerna tudi za gradnjo začasne garaže na podeželskem posestvu. Pravkar vam ni treba kopati inšpekcijske jame in izvajati izolacijo stavbe, če je ne nameravate izkoristiti pozimi.

    Sorodne publikacije