V naše vsakdanje življenje aktivno vstopil precej nov pojav, ki ga je mogoče varno pripisati elementom majhne gradnje - je dvotirna garažna struktura. Samo po sebi, nič novega v tej zasnovi garaže ni prisotna, in porast popularnosti je upravičen z naraščajočo potrebo po gradnji podobnih zgradb. S skrbnim premislekom je dvonadstropna garaža uspešna rešitev za gospodarski razvoj mesta. V večini primerov se takšne počitniške prikolice gradijo kot edini možni izhod iz problemske situacije s parkiranjem v velikih mestih. Zato je gradnja garažne stavbe v dveh nadstropjih - to pa ni zadovoljstvo lastnega hira, ampak prisilna odločitev. Drugo vprašanje je, kateri materiali se uporabljajo pri gradnji avtokonyushnya in kakšne velikosti bodo zgradili. V zahodnoevropskih državah so takšna zatočišča v življenju postala precej trdna, medtem ko so v Rusiji in v državah nekdanje Sovjetske zveze vedno bolj priljubljena. Nova, posebej zasnovana za te namene, omogoča hitro in z majhnimi finančnimi stroški gradnjo dvonadstropne stavbe na lokaciji, kar bi bila idealna rešitev z omejenim prostorom.
Če govorimo o zasebnih primestnih območjih, potem se dvonadstropne notranjosti avtomobilov uporabljajo za vse druge potrebe kot v mestu. Vgrajena garažna garaža ni dodaten prostor za parkiranje avtomobilov, temveč gospodarska cona, ki jo je mogoče uporabiti po lastni presoji lastnika. Vsako nadstropje take strukture ima svojo funkcionalno funkcijo. Prva stopnjaje v celoti namenjen namestitvi avtomobilov. Tu so vsi atributi, potrebni za njegovo parkiranje, popravilo in pregled. Drugo nadstropje je lahko opremljeno s sobo za kakršen koli namen. Tukaj lahko zgradite prostor za počitek za spremljevalce, skrbnike ali voznike. Tak objekt za vsako zasebno lastništvo - resnično ugotovitev, ki vam omogoča uspešno reševanje vprašanja racionalne rabe prostega prostora na lokaciji. V tem primeru, če imate ne samo enega, temveč dva ali več avtomobilov, je prisotnost parkirišča, dva nadstropja, preprosto potrebna. Samostojna stavba, ki vključuje takšna parkirišča, ima boljšo požarno varnost od zgradb, ki so priključene na stanovanjsko stavbo. Takšno hišo za vaš avto lahko zgradimo v neposredni bližini vhoda na lokacijo, kar bo dalo boljšo priložnost za izvedbo kakovostne krajine sosednjega ozemlja.
Zakaj lahko uporabite drugo nadstropje garaže
Obstaja veliko drugih možnosti za ureditev območja, za katerega je najprimernejša možnost parkiranje z drugim nadstropjem. Če je vaša "faza" skromne velikosti, potem ko ste zgradili takšen objekt, lahko dobite tako parkirni prostor vašega avtomobila kot prostor, ki je opremljen za posebno delo in konjičke. Dvonadstropna garaža - delavnica, je zelo priročna možnost v omejenem prostoru. Takšni prostori so opremljeni z prezračevanjem, oskrbo z vodo in ogrevanjem, kar omogoča čim bolj udobno in primerno za produktivno ustvarjalno dejavnost. Za mesta, ki se nahajajo v letovišču,prisotnost drugega nadstropja v garaži, daje čudovito priložnost, da opremimo sobo za goste za dopustnike, poletno verando, ki je pomembna v pogojih omejenih življenjskih razmer.
Projekt, gradnja - faze in nianse
Kako zgraditi dvonadstropno garažo? Kakšen je mehanizem erekcije, katere težave se pojavijo v tem primeru. Obstajajo garaže z dvema ali več nadstropji in večinoma iz materialov, ki so trenutno na voljo. Pri izbiri materialov ljudje raje beton, opeko, z različnimi ometi in bloki žlindre. Gradnja dvonadstropne garaže na splošno je zelo dostopna. Projekti na dveh etažah, ki so danes na voljo za gradnjo, se razlikujejo po številnih značilnostih. Pri tem imajo bistveno vlogo gradbeni material, oblika in zasnova strehe garaže, funkcionalne zmogljivosti prostorov, število vozil ter razpoložljivost dodatnih prostorov. Obdelavo, izbiro prezračevalnega in ogrevalnega sistema so stranke že izbrale med nadaljnjim razvojem projekta.
Prednost že pripravljenih projektov je, da ste glede na ocenjeni proračun že seznanjeni s finančno stranjo tega vprašanja. Seveda, na stroške takšnih počitniških prikolic je veliko dražji od njihovih enopomenskih kolegov, toda z izgradnjo garaže na dveh ravneh, boste takoj rešili veliko nujnih vprašanj, hkrati pa prejeli znatne prihranke pri stroških.
Pri gradnji vaše garaže se morate držati običajnega postopka, ki se upošteva pri gradnji večje stavbe.
Za začetekGradbena dela, se lahko nanašajo na eno od tistih gradbenih podjetij, ki so bili prej vključeni v razvoj projekta garaže, ali pa preprosto zatečejo k storitvam profesionalnih graditeljev. Če imate pripravljeno, odobreno arhitekturo, projekt vaše dvonadstropne motorne hiše, potem je najverjetneje, da vam bo podjetje, ki je zagotovilo dokončan projekt, za plačilo ponudilo storitve za pridobitev vseh potrebnih dovoljenj in soglasij za dani ukrep. V nasprotnem primeru boste morali prenesti vse hodnike in urade oblasti, dokler ne boste dobili želenega dovoljenja. Ta postopek velja tako za lastnike zemljišča kot za tiste, ki jih le-ta dajejo v najem.
Po dokončanju dokumentacije, po pridobitvi vseh potrebnih dovoljenj in dovoljenj, lahko začnete graditi garažo.
Na začetku postavitve temeljev celotne hiše je potrebno izvesti geološko raziskovanje območja. Tak ukrep je potreben za ugotavljanje skladnosti parametrov, določenih v projektu, s tehnološkimi parametri območja. Ugotovljeno s stopnjo podtalnice, globino zamrznitve tal in njeno kemično sestavo, je mogoče pripraviti nekaj sklepov, da izberemo ustrezno vrsto temeljev za vašo stavbo.
Najboljša vrsta temeljev za garažo z dvema nadstropjema je klet, ki ima obliko pasu in je izkopana. Takšna zasnova je določena po celotnem obodu konstrukcije in bi morala tvoriti en sam togi okvir, ki bo zajemal vse stene garaže, vključno z notranjimi predelnimi stenami.
S trdno podlago lahko varnonadaljujte z gradnjo garažne omarice. Značilno je, da je prvo nadstropje zgrajeno iz opeke, ki jo odlikuje dobra nosilnost. Pri izbiri zgornje meje se uporabljata dve možnosti. V prvem primeru je lahko izdelan iz dreves, zaradi česar je v drugem nadstropju udobno in zaključeno nadstropje. Posebno pozornost je treba pri gradnji lesenih talnih oblog, skrbno hidroizolacijo nosilcev v stičišču s škatlo.
Če se odločite za prekrivanje betona, so najpogosteje uporabljene končne betonske plošče, katerih namestitev se izvaja samo z uporabo opreme za dvigovanje tovora. V tem primeru je vaša izbira odvisna od materialne strani in hitrosti gradnje.
Po dokončanju postavitve obeh nadstropij je varno pričeti z gradnjo strehe. Tu izbira fantazije ni posebej omejena. Če gradite tipično garažo, ki se nahaja na območju garažne zadruge, potem boste morali biti zadovoljni z montažo konvencionalne ravne strehe, ki jo lahko naredite tako z drevesa kot s pomočjo betonskih stropov. Možnosti za izbiro konfiguracije pokritosti za zasebno lastništvo so lahko različne. Spet je veliko odvisno od finančne zgradbe stavbe in arhitekturne korespondence z drugimi stavbami na lokaciji.
Zaključna dela v vgrajeni garaži, ki se izvajajo ob upoštevanju večje požarne varnosti. Prvo nadstropje je najbolje obdelati s suhim ali mokrim ometom. Kot je za fasado stavbe, je bolje izbrati valovitega kartona, ki je zanesljivbo zaščitila vašo garažo pred atmosferskimi pojavi in vaši zgradbi dodali estetski videz.
Če se odločite za izgradnjo lastne garaže, je dvonadstropna prikolica odlična izbira, ki vam bo dala veliko koristi, saj je to najučinkovitejša rešitev problema pomanjkanja prostora na lokaciji.
