Da bi zgradili funkcionalno in resnično visoko kakovostno garažo, morate najprej razmisliti o njenem načrtovanju. V isto garažno sobo, ki je maksimalno funkcionalna in priročna, jo je treba razdeliti na dva dela. Prvi del je glavni prostor, kjer bo shranjen sam avto, drugi del pa - dodatni prostor, ki ponavadi zagotavlja popravilo luknjo in majhno delavnico.
V istem prostoru bodo shranjene vse vrste orodij, ki so potrebna za priključitev na električno omrežje, in tako naprej. Kaj je vredno eno varilec, ki, seveda, samo mora biti v vsaki garaži, kjer se opravljajo popravila. Zato je mogoče očitno sklepati, da je električna energija v garaži preprosto potrebna, ne samo za osnovno razsvetljavo, temveč tudi za popravilo in še veliko več.
Kaj je napajalnik?
To je kompaktna, udobna in estetsko zunanja (z zaprtim tipom) plošča, ki je namenjena za modularno vgradnjo posebnih naprav, s katerimi je mogoče zagotoviti električni tok iz visokonapetostnega zunanjega omrežja in nadaljnjo distribucijo v zaprtih prostorih, v tem primeru govorimo o garažah. Ščitniki so izdelani iz posebnih materialov, ki zagotavljajo posebna vrata, ki se lahko zaklenejo na ključ. Tak ščit je zeloPriročno z dejstvom, da so v njem vsi gumbi nameščeni kompaktno. Če zapustite garažo, jo lahko zlahka popolnoma razstavite in se prepričajte, da v prihodnosti ne bo več zaprtja ali kaj drugega v vaši odsotnosti.
Glavna razsvetljava garaže
Visokokakovostna razsvetljava v garaži predvideva prisotnost štirih svetlobnih točk. Ta vrsta razsvetljave se običajno izvaja v dveh parih, ko se en par žarnic nahaja desno od avtomobila, drugi pa levo. Še en način, kako najti, ko je en par postavljen pred avto, drugi pa za njim. Vaša izbira mora biti odvisna od tega, kako vam bo lažje organizirati delo v garaži.
Glavna stvar je, da se vsak par svetlobnih naprav vklopi s posameznimi stikali. Za osvetlitev kleti morate uporabiti poseben transformator. Oskrbo z električno energijo mora izvajati na treh območjih kleti. Vsaka od teh linij osvetlitve mora biti nameščena na vhodu v klet, v popravilno jamo in na mestu, kjer je opremljena delavnica ali klet. Poleg transformatorja in druge opreme boste morali obesiti tudi poseben merilnik, ki naj bo zasnovan za visoke obremenitve.
Na primer, varilna naprava starega vzorca bo približno dala obremenitev petdeset amperov. To nakazuje, da bo števec treba izbrati tako, da bo vzdržal takšno obremenitev. Zato je zelo pomembno, da se v kleti s kabli izdelajo električni kabliustrezen material, ki bo v celoti izpolnjeval vse zahteve požarne varnosti. Električna vtičnica v garaži je še en pomemben element, s katerim lahko opravite vse garažne posle, povezane z elektriko.
Polnilniki
Vsaka garaža mora biti opremljena s posebnim polnilnikom. Lahko je tovarniško izdelana ali pa je izdelana z lastnimi rokami. Za osnovni self-made napravo je potrebno v električni ščit sam, in moč takega polnilnika bi morala iti iz ločenega transformatorja, s tem, kaj točno vrsto moči.
Če ta možnost ni mogoča, lahko polnilnik priključite na transformator, ki je v celoti odgovoren za razsvetljavo v garaži kleti. En tak zelo pogost polnilec domačega tipa, danes velja za zasnovo, ki je izdelana enako kot avtomatski transformator znamke LATV 2. Tak transformator ima obremenitev le 2 ampera, njena moč je 500 vatov in napetost ne presega 250 voltov.
Za uporabo tovarniškega ali izdelanega transformatorja, v katerem je baterija napolnjena, obstaja en nujni pogoj. Ob prisotnosti takšnega električnega elementa boste imeli priložnost narediti naslednje:
- Raztopina galvanske vrste, v kateri sta primarna in sekundarna napetost razdeljeni
- Redno povečevanje izhodne moči električnega toka. Tudi transformator lahko dá samo dva ampera tokatreba ga je povečati. Kot primer strokovnjaki predlagajo formulo, v kateri sta jasno vidna transformacija in povečanje trenutne jakosti: I = PU = 50015 = 33A.
Delo transformatorja T-1 je naslednje. Tripolus tip zanka prenaša napetost na usmernik vd-1. Nato se stabilizirana napetost pošlje ampermetru, ki skozi, pride skozi na uporabljene terminale. V ta namen se običajno uporablja 12 in 27 voltnih terminalov.
Napajalnik mora biti nameščen na izhodu iz preklopnih stikal. Omogočiti je treba, da se napajalnik odklopi od terminalov ob pravem času. Sami priključki, ki oddajajo 12 voltov, so potrebni za popolno zagotovitev pravilnega in stabilnega delovanja baterij, dodatnih električnih motorjev v vozilu in prenosa. Terminali, ki proizvajajo 27 voltov, se uporabljajo zelo redko. S temi priključki lahko hkrati polnite dve delovni bateriji. Trenutna moč na teh terminalih bo dvakrat manjša kot pri prejšnjih.
Shema ščita
Z uporabo transformatorja T-1 je shema električnega napajanja v garaži naslednja. Posamezni navitji povezujejo navitje primarnega tipa. Te ugotovitve so ločene od tistih, na katere je priključen sekundarni navitje transformatorja.
Sklepi, na katere je priključen sekundarni navitje, povezan s posebno avtocesto, namenjeno za pokrivanje kleti garaže. Upoštevati je treba tudi, da je sekundarni navitje transformatorja obvezenopremljen z zatičem 24 voltov. To je potrebno za zagotovitev stalnega toka sistema do 15 voltov. Med obema vrstama povezav je porazdeljena skupna obremenitev omrežja. Napetost je poravnana s pomočjo posebnih diod, nato pa teče skozi upore na kondenzator.
Vgradnja električnih ščitov
Če se odločite, da boste v garaži obesili ščit v garaži, boste morali biti sposobni razumeti nekatere njegove določbe. Prvič, električni ščiti so lahko dveh vrst, v obliki plošče odprtega tipa ali omare.
Vaša izbira bo odvisna samo od vaših želja, med njimi ni posebne razlike. Osnovna oprema te opreme ima poseben števec električne energije. Števec je najbolje, da se posamično pobere za vsako sobo, tako da imate možnost, da v garaži postavite točno tisto opremo, ki jo potrebujete.
Sam ščit izgleda takole: je majhen poseben ščit z vgrajenim vhodom tipa stikala. Stikalo je namenjeno za takojšnje praznjenje tistega dela električnega omrežja, ki je ločeno na določenem območju in priključen na ščit. To je preprosto potrebno v kritičnih situacijah, na primer, da se prepreči požar. Tudi panoja ima meter električne energije in seveda varovalke. Morali bi biti toliko kot oranje v garaži. To je čim bolj udobno in varno, najbolje je uporabiti samodejne varovalke, ki bodo izklopile določenePloskev ožičenja iz električnega omrežja ob prvi potrebi.
Z namestitvijo električnega ščita, ki izgleda kot omarica, ne bi smelo biti težav. Pritrdi se na posebej pripravljeno kovinsko ploščad. Obstajajo tudi alternativne kovinske variante, na primer plošča azbestnega cementa. To je potrebno za zagotovitev požarne varnosti. Ščit namestite čim bližje električnemu vhodu v garažo. Prav tako se prepričajte, da je primerna za vas, da pridete do ščita: tako, da vrata ne blokirajo tuji predmeti, in pod njo ni bilo nakopičenih prostorskih škatel in drugih. Pri priključitvi električnega vodnika je nujno treba upoštevati varnostne ukrepe, ki so navedeni v navodilih. Če si tega ne morete privoščiti, uporabite storitve profesionalnih električarjev.
