Delo in povezava oddaljenih vrat.

Danes je pogosto vgrajen elektromotor ali naprava za daljinsko upravljanje na vhodnih vratih njegovega objekta s stavbo.

Navsezadnje se strinjate, da je zelo priročno, ne da bi izstopili iz avtomobila, da odprete ali zaprete vrata. Kupite in povežite vse, kar potrebujete sami.

Edini zaplet je lahko vgradnja in nadaljnje programiranje krmilne enote - to je zelo pomembna točka, ki bo odvisna od zanesljivega in varnega delovanja avtomatskih vrat v načinu, ki je za vas najbolj primeren in primeren.

Blok upravlja vse, kar je povezano z njim s strani izvršne, signalizacijske in tako naprej naprave celotnega sistema.

Priporočamo vam, da se seznanite z nasveti na spletnih forumih - kateri nadzor blagovne znamke je varnejši in lažji za programiranje v skladu z navodili.

Še naprej bom delil svoje izkušnje na to temo - katere naprave so vključene v sistem samodejnega odpiranja in kako jih povezati z lastnimi rokami za gugalnice ali vdolbine za vstop na ozemlje zasebne hiše, dacha itd.

O garažnih sekcijskih ali nihalnih avtomatskih vratih bom povedal naslednjič, saj je to bistveno drugačen sistem dela.

Ne bom se zadrževal v stavbnem delu , vendar ugotavljam, da je treba vrata enostavno odpreti. Če se na to ne odzovete, potem vaš sistem zaradi preobremenitve ne bo trajal dolgo.

Vsebina
  1. Kakšno vrsto vhodnih vrat je bolje izbrati?
  2. Načelo delovanja nadzornega sistema z nihanjemvrata
  3. Načelo delovanja sistema za krmiljenje drsnih vrat.
  4. Shema priključitve in polaganje kablov.

Katero vrsto vhodnih vrat je bolje izbrati?

Pri oblikovanju, konstrukciji in posledično manj problematiki je veliko enostavnejša, zlasti pozimi,konstrukcija pomožnih vrat , ki je sestavljena iz dveh odprtih odprtin ali navznoter. Edina pomanjkljivost je, da je treba namestiti 2 pogona in možnost nenamernega udarca na osebo ali avto, da se to izključi, zahteva vgradnjo vsaj 4 foto-varnostnih elementov, ki blokirajo odpiranje ali zapiranje vrat, ko pride do motenj na območju vratnega krila.

Obstaja veliko varnejšihdrsnih ovratnic , ki se vzdolž ograje premikajo ob odprtju s samo enim pogonom, varnost pa zagotavlja par fotocelic. Vendar pa se le redko uporabljajo za zasebna ozemlja, ker so veliko dražji in težje povezani z gradbenimi deli in sčasoma povzročajo več težav - zaledenitev, pregrevanje, začetek zastojev itd.

Delovanje vrat se izvaja s pomočjo posebne radijske konzole , praviloma pa se vedno predvideva v konstrukcijski možnosti po odstranitvi zaklepa pogona - ročno odpiranje vrat brez elektrike.

Načelo delovanja sistema krmilnih nihajnih vrat.

Ko pritisnete programiran gumb na daljinskem upravljalniku - krmilna enota daje ukazu hkrati dva, povezana s stikalielektrični pogoni, ki omogočajo odpiranje ali zapiranje.

Zaradi varnosti in signalizacije je delovanje avtomatskega sistema nameščeno poleg žarnice in vzdolž linije vratnega krila se premika 2 para zaščitnih fotocelic, ki blokirajo premikanje vrat, ko je tam avto, žival ali oseba. Poleg tega dva ne posredujeta na stebrih vrat in še en par dveh stolpcev na razdalji največje odprtine.

Krmilna enota je lahko v ločeni, zapečateni škatli in je v notranjosti pogona. Podobnoje pogon opremljen z možnostjo odstranitve ključavniceza možnost ročnega odpiranja vrat. Včasih je nameščen na ločeni ključavnici ključavnice na ključ, ki vam omogoča, da izklopite sistem s preprostim obračanjem ključa!

Načelo krmilnega sistema drsnih vrat.

Sistem za nadzor vrat je sestavljen iz krmilne in pogonske enote, običajno v istem ohišju. Na voljo so napajalniki in žice iz vseh drugih naprav v sistemu.

Odpiranje se izvede po pritisku na ustrezni gumb daljinskega upravljalnika, ki pošlje poseben kodiran signal in ukazu odpre ali zapre pogon vrat z zobato tirnico s koncem za konico, ki ob pritisku na kontrolni blok sporoči trenutke popolnega zapiranja ali odpiranja vrat.

Senzorji s fotocelicami so nameščeni na nadmorski višini 40–80 centimetrovv vhodnem območju, včasih celo na območju vrat na stebrih. Preprečujejomožnost, da stopite v stik z vrati, kjer vrata prečkajo ljudje in vstopite ali zapustite avto.

Opisali smo glavne elemente avtomatskega sistema odpiranja vrat,število je odvisno od stopnje udobja in varnosti, ki jo potrebujete. To seveda vpliva tako na stroške dela kot tudi na ceno gradnje kot celote. Zato pri nakupu s prodajalci ali namestitvijo strokovnjakov poskrbite, da so v krmilni enoti funkcije in možnost namestitve teh ali drugih naprav.

Vhodna vrata za vstop na ozemlje zasebne hiše so običajno opremljena z pogonskim motorjem z močjo 200–400 W, ki deluje pri 220 voltih ali prek transformatorja pri zmanjšani napetosti 24 Vt. Pogon sam in elektronska krmilna enota sta nameščena v ohišju, odpornem proti prahu, s stopnjo zaščite najmanj IP 54.

Shema priključitve in polaganje kablov.

Priporočam, da napeljite kabelv dolžini ne več kot 50 metrov - prerezu 3x1,5kvadratnih milimetrov, blagovne znamke, ki so priporočene na tej strani. Priporočljivo je, da se tesnilo v trdnem IPD cevi v zemlji na globini vsaj 40 centimetrov, idealno - 70 cm.

Napajalni in kontrolni kabli za fotocelice, signalno luč in anteno se vstavijo v ohišje od spodaj. Pri polaganju v tla v krajih, kjer bo avto - nadzorni kabel je bolje, da v kovinsko cev. Pri odprtem polaganju v možnih mestih mehanskih udarcev - zaščitite PVC cev s krmilnim kablom, za katerega je optimalna sekcijabo 0,75 kvadratnih. mm

Priključitev foto senzorjev, signalna svetilka ni težavna- samo dve žici. Električni motor je po potrebi priključen na fazo L, N - na nič in na maso.

Povezovanje nadzorne enote je veliko težje.Poglejmo poseben primer, ki sem ga moral povezati pred nekaj meseci.

  • Na terminal 1 in 2 je po potrebi priključena zunanja radijska antena.
  • V stikih 3, 4, 5, 6 se uporablja kodirana tipkovnica, ki se uporablja za nastavitev sistemskih parametrov.
  • Pri 7 in 8 - svetleča lučka.
  • 9, 10 - vzporedno en ali dva pogona.
  • 11, 12 - fotocelice, vendar se je lastnik odločil, da ga ne potrebujejo, zato je ostal brez povezave.
  • 13 in 14 - po želji lahko priključite svetilko za osvetljevanje območja v bližini vrat.
  • Na 15 - ničelni vodnik, 16 - fazni in 17 - ozemljitveni.

Po priključitvi bo potrebno programirati daljinski upravljalnik in nekatere parametre delovanja - čas popolnega zapiranja, itd.

Če v pripombah obstaja vprašanje - vprašanje.