Vsaka resna gradnja ni brez posebne opreme. Pogosto je glavna enota posebne tehnike bager nakladač - rutina za vsako gradbišče. Takšna priljubljenost te vrste tehnologije je posledica njene večnamenskosti. Da, rovokopač lahko razvije zemljo in ga samostojno raztegne za kakšno razdaljo, s čimer očisti platformo za gradnjo. Poleg tega je ta vrsta tehnologije aktivno ukvarjajo z gradnjo cevovodov, vleko, nakladanje /razkladanje, gradnja cest.
Danes na trgu gradbenih strojev obstaja več vrst rovokopačev, zato se mora kupec pri izbiri teh izdelkov opirati na naloge, ki jih bo opravljal. Praviloma, več možnosti, ki jih lahko upravlja avto, dražji so stroški.
Danes so bagri nakladalniki sistematizirani v skladu z naslednjimi kazalniki:
- po vrsti šasije in šasije;
- glede na moč motorja in nosilnost;
- Po vrsti krmiljenja: z uporabo krmilne palice ali z vzvodom;
- glede na vrsto opreme delovnih teles in njihovo število;
- Moč in nosilnost bagra: klasifikacija in značilnosti
- Bagerji: različice pogonov in šasij
- Glavna oprema bagra nakladalnika
- Videoposnetki
Zmogljivost in dvižna zmogljivost bagra: klasifikacija in značilnosti
Po glavnih tehničnih podatkih se povprečna zmogljivost bagrskih nakladalcev giblje med 47 in 81 kW, to je okoli 65 do 100 l /s. Čeprav delovanje tovora ni vedno odvisno od moči stroja. Na nosilnost pogosto vplivajo drugi dejavniki.
Sodobni modeli rovokopačev so razdeljeni na:
- Enostavno.Ta vrsta vključuje majhne bagrske nakladalnike, katerih teža ne presega dveh ton. Ta vrsta opreme je idealna za delo na ozkih ulicah in drugih ozkih območjih.
- Srednji bager.Njihova teža ne presega štiri tone, zato se ta tehnika gradnje uporablja predvsem za izkopavanje jam, jarkov, različnih cestnih del.
- Visoka.Povprečna teža bagra težkega nakladalnika je od 4 do 10 ton. Pogosto se ti modeli uporabljajo pri opravljanju cestnih del in polaganju različnih komunikacij.
Težki bagri nakladalci tehtajo več kot deset ton. Ta konstrukcijska tehnika se vedno uporablja na obsežnih gradbiščih in v kamnolomih.
Bagerji: različice pogona in šasije
Modeli te vrste gradbenih strojev se običajno izdelujejo z medosno razdaljo, čeprav obstajajo tudi možnosti za vožnjo goseničarjev.
Kot ugotavljajo strokovnjaki, so na primer nakladalci na kolesih, nakladalec na kolesih EP-F-B, bolj iskani kot njihovimožnosti pajka. To je posledica dejstva, da se lahko kolesni avtomobil premika neodvisno po celotnem območju gradnje in ne zahteva dodatnega prevoza do gradbišča.
Zaradi uporabe širokih koles se masa stroja znatno zmanjša, kar je izjemno pomembno v pogojih dela na močvirskih in šibkih tleh.
Poleg tega lahko bager na kolesih poveča svojo okretnost, če ima drugačna kolesa. Popoln pogonski sistem zagotavlja stroju dobro stabilnost, čeprav lahko na trgu za posebno opremo najdete bagre s sprednjim in zadnjim pogonom.
Glavna oprema bagra nakladalnika
Glavno delovno "telo" vsakega nakladalnika je nakladalna žlica: tovor in bager.
Nakladalna žlica je praviloma dveh vrst:
- Krave z čeljustmi. Glavne funkcije take žlice - zajemanje, dvigovanje in strganje.
- Krava brez čeljusti. Uporablja se predvsem za premikanje ali odlaganje tovora.
Bagrska roka se običajno poveže z dnom z vozičkom (premičnim ali fiksnim). Stroji iz gibljivega (premikajočega) vozička so na višji ravni dražji, vendar so učinkovitejši in priročnejši pri delu.
Poleg osnovne opreme lahko oprema te vrste gradbenih strojev vključuje tudi naslednje dodatke:
- hidravlično kladivo;
- različne možnosti zajemanja;
- oprema za viličarje, ki omogoča premikanje tovora na paleti;
- Oprema za premikanjevoluminozni, voluminozni in vlaknati tovori.
Poleg opisane opreme, ki vpliva na glavne tehnične značilnosti, lahko številni rovokopači naložijo tudi možnosti, ki vplivajo na voznikovo udobje, položaj kabine itd.
Hidromek, Caterpillar, Hyundai, JCB, bagri JCB so zaradi svoje tehnične kakovosti postali zelo priljubljeni med tovrstno posebno opremo.
Izkušeni strokovnjaki pri nakupu bagra priporočajo, da se pozornost nameni ne le stroškom, temveč tudi modelu znamke, njegovi moči, kakovosti kovinske kabine in osnovnim tehničnim kazalnikom.
